Parrot Bebop Drone 2:0
Добрый вечер! Как и все, стал обладателем Bebop 2 + SK2 + FPV. Натолкнулся на программу Auriga bebop, и тут же возник вопрос - как подключить сразу двое FPV очков? Кто-нибудь уже делал это? Также в этой программе заявлена возможность управлять камерой дрона поворотами головы… За отслеживание головы в этом случае отвечает нижняя камера дрона?
Нижняя камера используется дроном чисто в служебных целях, а “головой” ты управляешь той камерой, которая снимает видео. Удобно для просто “полетать” и неудобно для съемок красивого видео. Собственно в моем посте выше на видео пляжа управление поворотом камеры “головой”, а в видео в Словении - кнопочками.
Про двое FPV очков не в теме.
Вернулся с Алтая4 в этот раз Попугай пригодился - и как разведчик, и как мобильный дрон в пешем походе. Летает, как всегда, неплохо - правда, в горах и в минус батарея мёрзнет, но тут уж не к дрону вопросы. Снимает в минус, как всегда, отвратно.
Использовали его как разведчика - чтобы не шарахаться по степи и лесам, запускаем, с планшета отлетаем на 100-200 метров туда-сюда, и едем дальше. Связь ни разу не рвалась.
Фото с гексы в полёте
Летал на прошивке 4.0.6, и фоточки получились только вот такие:
Кто-нить знает, что с этим можно сделать?
Кто-нить знает, что с этим можно сделать?
Ставишь Adobe Lightroom, импортируешь в него, потом вверху справа выбираешь Develop, и в нём Lens Corrections. А там уж Parrot, Bebop Drone 2.0.
Там же потом кропаешь картинку, так как по краям деревья все равно растянутые будут.
Вот твоя фотка после Lens Corrections. там же можно прибавить цветности, четкости и все такое…
Вообще-то говоря, камера у бибопа, конечно, отстой полный. Хорошо снимает только в условиях очень яркой освещенности. Если хотя бы днем но пасмурно - качество становится вообще ни о чем =(
Вот мои фотки из Словении, вытягивал как мог, но до хорошего качества как до Луны. На уровне самых первых цифровых мыльниц.
Ну, зато летные качества хороши! Хотя конечно немного обидно - ценовой сегмент дрона в полном фарше - выше среднего, хотелось бы качественного видео и тем более фото!
А что дальше в эволюции камер? На кого обратить внимание в плане качественной съемки?
И еще один вопрос - сегодня летал в городской среде, дрон отлетел на 70м, затем из-за препятствия разорвалась связь и на экране телефона появилась соответствующая надпись о разрыве. Через некоторое время дрон вернулся к месту старта, управление вернулось само собой, без посадки, а вот надпись не исчезла и телеметрия не восстановилась (батарея, расстояние и т.п.), пока дрон не был перезапущен. Так и должно быть?
И еще один вопрос - сегодня летал в городской среде, дрон отлетел на 70м, затем из-за препятствия разорвалась связь и на экране телефона появилась соответствующая надпись о разрыве. Через некоторое время дрон вернулся к месту старта, управление вернулось само собой, без посадки, а вот надпись не исчезла и телеметрия не восстановилась (батарея, расстояние и т.п.), пока дрон не был перезапущен. Так и должно быть?
Такого не должно происходить. Чем управлял?
Такого не должно происходить. Чем управлял?
SK2 + FFP3 на смартфоне Galaxy S7
Ну вот, сегодня снова чуть не потерял попугая в городе 😦( Как и в прошлый раз, при первом разрыве связи дрон вернулся, контроль над управлением и картинкой тоже вернулся. Произошло это на 50% заряда дрона. Наблюдал за полетом ребенок, в FPV, при этом я через каждую минуту спрашивал какой процент заряда, получал ответ, и до последнего в голову не пришло что что-то пошло не так - процент зарядки джоя менялся, а дрона - нет! И через несколько минут закономерный эпик фейл! Дрон находился за пределами видимости, примерно в 200 м., картинка застыла, произошел полный отвал. Подождали минуту - не вернулся, пошли искать…
Нашли на земле, в метре от проезжей части, стоял на лапах, с виду целый, после замены батареи взлетел как ни в чем не бывало, но телеметрия так и не восстановилась пока не перезапустил FFP! Вывод - будем писать собственные правила безопасности - при любом дисконнекте садиться и ресетить FFP и дрон.
UPD. только что отсмотрел видео - попугай плавно сел, как и положено при критическом разряде батареи.
Ну вот, сегодня снова чуть не потерял попугая в городе 😦( Как и в прошлый раз, при первом разрыве связи дрон вернулся, контроль над управлением и картинкой тоже вернулся. Произошло это на 50% заряда дрона. Наблюдал за полетом ребенок, в FPV, при этом я через каждую минуту спрашивал какой процент заряда, получал ответ, и до последнего в голову не пришло что что-то пошло не так - процент зарядки джоя менялся, а дрона - нет! И через несколько минут закономерный эпик фейл! Дрон находился за пределами видимости, примерно в 200 м., картинка застыла, произошел полный отвал. Подождали минуту - не вернулся, пошли искать…
Нашли на земле, в метре от проезжей части, стоял на лапах, с виду целый, после замены батареи взлетел как ни в чем не бывало, но телеметрия так и не восстановилась пока не перезапустил FFP! Вывод - будем писать собственные правила безопасности - при любом дисконнекте садиться и ресетить FFP и дрон.
UPD. только что отсмотрел видео - попугай плавно сел, как и положено при критическом разряде батареи.
Проверь настройки возвращения домой, и когда теряется связь - не дергай джойстики, жди когда он прилетит и будет в зоне видимости. Может у тебя получается так, что команды до дрона доходят, а обратка нет, вот он домой и не прилетает - думает что связь есть.
Прошивка 4.2.1, надо полагать? Попробуй выполнить сброс на заводские настройки - нажми держи кнопку питания 10 секунд, отпусти, и жди второго перезапуска дрона.
Вообще в городе далеко нельзя летать, только если на удалении от ЛЭП и возможных других WiFi сетей. Ну или в городе используй WiFi 5ГГц, что уменьшит дальность, но улучшит стабильность связи.
Проверь настройки возвращения домой, и когда теряется связь - не дергай джойстики, жди когда он прилетит. Может у тебя получается так, что команды до дрона доходят, а обратка нет, вот он домой и не прилетает - думает что связь есть.
Прошивка 4.2.1, надо полагать? Попробуй выполнить сброс на заводские настройки - нажми держи кнопку питания 10 секунд, отпусти, и жди второго перезапуска дрона.
Вообще в городе далеко нельзя искать, только если на удалении от ЛЭП и возможных других WiFi сетей. Ну или в городе используй WiFi 5ГГц, что уменьшит дальность, но улучшит стабильность связи.
Спасибо! Учту все советы! Про частоту как-то подзабыл если честно, ведь читал же много раз…
Сейчас загружу образцы видео. Не фонтан качество… На 2мП тянет эта камера, но не на 14! Также наблюдал серьезные артефакты, не знаю с чем связанные. Темепература полетов была 7-8 градусов.
Обратите внимание на артефакты с 40 секунды. Что это?!
Обратите внимание на артефакты с 40 секунды. Что это?!
Если наложишь телеметрию на видео, то и сам поймёшь, что это из-за очень сильного ветра. Дрон очень сильно кренится, чтобы удержать позицию, а стабилизация видео вылезает за края матрицы камеры.
Наверное слишком много вопросов в единицу времени, но все-же - обнаружил первые косяки по технике - батарея, которая подверглась аварийной посадке, каким-то чудесным образом потеряла оба винта, крепящих ее разъем! При попытке ее зарядить зарядное устройство в какой-то момент начинает моргать красным диодом. Уровень заряда доходит до 86% и все, дальше только нагрев. Хана банке?
Уровень заряда доходит до 86% и все, дальше только нагрев. Хана банке?
Тут в теме пару страниц назад обсуждалась нормальная зарядка для Попугая; штатная капец тупая, не умеет толком балансить банки.
Мда… Батарее совсем хана, дрон на нее больше не реагирует, зарядка не идет совсем. 😦
Разобрал, посмотрел - криминала не увидел. Возможно где то микротрещина на плате или нога какая отвалилась - без микроскопа не увидишь. Если кому надо фотки разобранной батареи держите.
UPD. батарея чудесным образом оживает при кратковременном замыкании (например через цешку) контактов черный+красный, черный+белый.
Квадр тут же видит ее, включается, летает, выключается, опять включается. Вся радость длится до подключения батареи к штатному заряднику. Сразу мигает красный диод, дрон перестает видеть батарею.
Мне с али идет зарядник на 3 батареи, вот такой может он спасет батарейку?
Мне с али идет зарядник на 3 батареи, вот такой может он спасет батарейку?
Может спасет, а может нет - хз чо там китайцы внутр засунули. Видел в коментах на али, что они сгорают синим пламенем, поэтому не стал брать эту откровенную китайщину.
А взял я себе Imax B6 mini - не сильно дороже, но сильно правильней. Ну и переходнички к нему надо для бибопа.
А взял я себе Imax B6 mini - не сильно дороже, но сильно правильней
…или как вариант - ISDT Q6, как на 40-й странице этой темки. Чуть подороже, но сейчас я бы брал именно её. Оригинальная зарядка всё же сильно тупа.
…или как вариант - ISDT Q6, как на 40-й странице этой темки. Чуть подороже, но сейчас я бы брал именно её. Оригинальная зарядка всё же сильно тупа.
Да, я вчера посмотрел обзор ISDT парой страниц раньше - модно, стильно, молодежно!! Вот только перспектива паять и сочинять какие-то разъемы питания, балансировочные меня удручает 😦( На одной из фото форумчан провода вообще припаяны напрямую к разобранной батарее попугая! Разобрать то я разберу, а вот что куда припаивать - это для меня как теория спин-торсионов 😦(
…или как вариант - ISDT Q6, как на 40-й странице этой темки. Чуть подороже, но сейчас я бы брал именно её. Оригинальная зарядка всё же сильно тупа.
Почти в два раза дороже 2500 и 4000 =) плюс проводочки.
Поэтому я лично и сделал свой выбор на “классике”. А так бывает вообще оооочень интересные варианты типа такого
Паять особо не нужно - возьмите готовые переходники для B2 на зарядку типа imax - это и сюда подойдёт. Вопросы - к владельцу зарядки, он тут в теме часто появляется. 😉
Доброго вечера всем попугаяводам, примете в свои ряды?)
Завёл себе питомца в конце августа, с тех пор успел налетать порядка четырёх часов, в начале которых умудрился встретиться с бетонной стеной и упасть вниз с высоту в метров десять (к счастью отделались лёгким испугом и одним погнутым пропеллером, сперва выдавало ошибку одного из моторов, но после снятия пропеллеров и нескольких перезапусков она ушла - всё же летать в городе нужно только имея порядочный опыт), наснимать красивых видов своего хутора (вся подборка тут: http://youtube.com/playlist?list=PLZ32sJO6C0RduN_ZbEeqCs3z7zXM2W7-d), испытать головокружение от первого полёта в FPV (ощущения непередаваемые, с тех пор уже чуть обвыкся, но в FPV летаю теперь только сидя, делаю плавные повороты и не забываю вращать головой 😃), успел пару раз побегать за потерявшим в километре от меня сигнал дроном (хорошо хоть RTH поставил сразу 120 секунд, так что всегда успевал подбежать на место с лучшим обзором и восстановить связь), в общем, прошёл весь тернистый путь начинающего дроновода)
Надеюсь, мой опыт тоже будет кому-то полезен, ну и у меня самого уже накопились некоторые вопросы, за ответы на которые я был бы благодарен)
Всем солнечной погоды и безаварийных полётов 😉
Ну и сразу первый вопрос)
Почему-то не получается поменять страну (Location) в настройках Wi-Fi, хотя изначально я помню точно, что она менялась. Возможно, повлияли мои ковыряния через telnet в конфигах, пока разбирался, как настраивать высоту RTH, но остальные настройки как на этой вкладке (Network, WPA2, Outdor, Wi-Fi band), так и на других - меняются свободно (хотя некоторые, как тот же Max distance - сбрасываются после перезагрузки).
Тапаю на Location, появляется список стран, проматываю его, оставляю фокус на нужной, но дальше ничего не происходит. Нажимал и на саму страну, и везде вокруг, нажимал при этом на другие пункты меню - безрезультатно, как была “Canada (auto)”, так и остаётся. Возможно, всё дело в приставке “(auto)”, но я не знаю тогда, почему она именно так определяется и где это можно поменять. Возможно, кто-то сталкивался уже с подобным или может подсказать, как поменять Location? Спасибо!
А не надо страну трогать; в Канаде вроде такие же ограничения, что и в США, то есть минимальные? Лучше их и не трогать. Я летаю с настройками США. Поставишь Европу - получишь ограничения на мощность передатчика и существенное сокращение дальности управления.