Parrot Bebop Drone 2:0
artem16 - даже с учетом указания места падения, забраться туда задача не тривиальная, высота площадки 8-10 метров, там голый металл, скользко.
extra555 - если будет возможность и желание в субботу, с удовольствием воспользуюсь вашей помощью по облету и высматриванию места падения.
В итоге, ходил сегодня в музей, отправили в ГАУК г. Москвы «Поклонная гора», это обслуживающая организация, выделили двух бойцов и лестницу, пошли пробовать. Лестница в итоге короткая, не достает даже до середины барельефа (длина лестницы 5 метров, длиннее у них нету). На эту площадку, по всей видимости, можно попасть изнутри, но у обслуживающей организации туда доступа нет. Внутри монумента установлено различное оборудование и датчики, периодически его приезжает проверять и обслуживать какая-то еще организация, но ее контактов у главного инженера нет. Да и, собственно, я не думаю, что они ради моего дрона будут приезжать и заморачиваться.
Пока ходили с лестницей уже при свете дня нашел еще обтекатель камеры, который из тоненького гибкого пластика, весь разломанный.
Для понимания изображение, с какой примерно высоты упал дрон:
Надежды про сугроб не оправдались, при свете дня видно, что снега там практически нет. Т.е. падение на металл. Почитал про монумент - его разрабатывали так, и продували в аэротрубе, чтобы не чистить и чтобы он испытывал минимальные напряжения от ветров.
В общем, надежд мало или практически нет. Единственное думаю, что если он упал плашмя на батарею, которая взяла на себя всю энергию падения и раскололась, что-то могло уцелеть.
Надо смотреть сверху, путей проникнуть на эту площадку каких-то легальных нет, да и это просто опасно, можно сорваться самому.
Только почитайте инструкцию по эксплуатации там диапазон температур не подразумевает полеты в минус
Почитал инструкцию. Диапазон температур нигде не указан.
Скрин можешь выставить? (только координаты затри на всякий случай). Что-то у себя не нашёл этих данных, хотя и в строке “Last motor error” - прочерк, предполагаю, что координаты появляются после краша.
“А FlightData Manager не смотрел? .” - если речь про историю полётов - там нет последнего вылета вообще. Сразу искал там.
Точка итого оказалась верной. Место падения нашел по осколкам и следу, без аппарата.
Почитал инструкцию. Диапазон температур нигде не указан.
тоже искал как то часа 2 - вообще нигде нет.
А маячок еще жив? Отзывается?
маячёк был вот такой: ru.aliexpress.com/item/…/32254400995.html
есть плюс в том, что на него можно звонить и таким макаром искать на отклик. Батарея вырубилась через 15 минут после падения. Точку показывал метрах в 100-150 от реальной. Больше такой не куплю. У меня есть ещё маяк 44 грамма. Тяжелый но точность и бронебойность на высоте. Надо искать что-то другое. Лёгкий и прочный и недорогой 😃)) 8 кусков по моему перебор.
Место падения нашел по осколкам и следу, без аппарата.
Аппарату кто то “ноги приделал”?
Надо искать что-то другое. Лёгкий и прочный и недорогой
Вот здесь описывал свой портрет “идеального маяка” для квадрика, возможно будет полезно.
rcopen.com/forum/f135/topic444188/455
Ну я таки попробовал греющий пластырь 😃 внутри порошок темного цвета, GPS сквозь него ловит на ура, магнитометр тоже вроде не ругается (правда на земле, взлетать не пробовал). НО!!! Эта собака отказывается греться без контакта с моей тушкой. Приклеил - греется, отклеил - остывает. Пробовал смачивать и грел на батарее до 35 (±) - не работает 😦 только при контакте с телом. Может кто знает и пояснит суть процесса?
Видимо придется возвращаться к варианту с перекачкой теплого воздуха от проца к объективу 😃
Мы в прошлом году проволоку под напряжением на объектив наматывали и таким образом грели - я так даже один ролик снял. Потом это всё сгорело напрочь вместе с камерой. 😃))
Мы в прошлом году проволоку под напряжением на объектив наматывали и таким образом грели - я так даже один ролик снял. Потом это всё сгорело напрочь вместе с камерой. 😃))
Читал про ваши эксперименты. Будем учится на ваших ошибках и стараться не наступать на те же грабли.
Аппарату кто то “ноги приделал”?
угу. И даже почти уверен, кто. Скорее всего захотят денег, но судя по осколкам - не за что там уже отдавать деньги.
Если кто увидит белый сильно раздолбанный, точно без одной антенны и с поколотыми черными пропами в продаже - напишите плиз в личку 😃
Видимо придется возвращаться к варианту с перекачкой теплого воздуха от проца к объективу
крутая идея! Только нужно будет как в жигулях переключать поток в летний и зимний режимы 😃)))
крутая идея! Только нужно будет как в жигулях переключать поток в летний и зимний режимы
Не хватит там мощИ. У нас проволока нагретая объектив грела, так и то после пары минут полёта он остывал - слишком сильные внешние потоки охлаждают снаружи. А крышечка пластиковая совсем не герметична.
А вот вам относительно свежая новость, недельной давности: Parrot увольняет треть сотрудников раздела БПЛА: robotics.ua/…/5850-parrot_uvolnyaet_290_rabotnikov
утешает:
“компания будет продолжать работать с устройствами полупрофессионального уровня, такими как Bebop 2 или беспилотник с неподвижным крылом Disco”
предложение, составить список наших хотелок к доведению продукта до “ума”.
- Улучшение фокусировки камеры при низких температурах.
- Более расширенные настройки (в т.ч. и по высоте полёта) режима RTH.
- Оснащение боковыми датчиками препятствия.
- Возможность реализации “безголового” режима управления (ну, нравится он мне).
- Изменение алгоритма остановки двигателей в режиме “краш”.
Добавляем.
- Встроенный независимый маяк трекер
- Увеличение памяти под видео, а лучше запись видео на микро SD
про 6 тоже подумал, типа:
6. Внедрения модуля GSM с автономным питанием для передачи координат постредством SMS.
и тогда уж:
8. Установка звукового маяка с возможностью активации и с планшета и посредством SMS. Хотя в том же планшете был бы интересен режим типа “поиск”.
только я смотрю он из француза в китайца с этими хотелками превращается.
- Увеличение памяти под видео, а лучше запись видео на микро SD
На предыдущей странице Рустам описывал решение, как писать видео на внешнюю usb флешку
про 6 тоже подумал, типа:
6. Внедрения модуля GSM с автономным питанием для передачи координат постредством SMS.
и тогда уж:
8. Установка звукового маяка с возможностью активации и с планшета и посредством SMS. Хотя в том же планшете был бы интересен режим типа “поиск”.только я смотрю он из француза в китайца с этими хотелками превращается.
Но ведь если это реализовать, вы не потеряете свой дрон, и соответственно не купите новый. Зачем это производителю?
Это все равно что попросить автозавод делать не ломающиеся автомобили (что, при современном уровне производства не сложно и на цене отразится не сильно).
- Улучшение фокусировки камеры при низких температурах.
- Более расширенные настройки (в т.ч. и по высоте полёта) режима RTH.
Предлагаю остановится на этом, потому как первое явный брак, а второе не сложно но полезно.
Можно расставить приоритеты. Обязательно, желательно…
и составить некий бизнес-план для работы тем же французам, а то, понимаешь, увольняют…
Можно расставить приоритеты. Обязательно, желательно…
Что то можно и опционально - типа разъем есть, можно докупить модуль и установить. Тот же GSM трекер не всем нужен, например. Ну или просто разъем питания пусть культурно выведут, а мы уж туда навешаем сами =)
так в том и дело, что GSM трекер и вообще не нужен, нужна возможность передачи GPS координат, которые уже имеются, пользователю при отсутствии WiFi соединения. Куда уж проще GSM сетью воспользоваться.
ну ничего удивительного, они за последний год ничего нового так и не представили глобально,
кстати основной рынок устройств, которые были бизнес образующими, были как раз не разу не Bebop а mini Drones
Ну как то ничего нового не смогли вывести на рынок за прошедший год в этой категории, кроме того Jumping Sumo стали историей из за брака в 40 процентов устройств.
Я бы представил себе, что сзади разъём под SD, под SIM, а остальное в корпусе
Я бы представил себе, что сзади разъём под SD, под SIM, а остальное в корпусе
У дронов борьба за каждый грамм веса, а ты хочешь его так запросто утяжелить разъемами и чипами. =)
Нужен трекер или нет, решать каждому под свои условия. Но в двух случаях из трёх потерь в этой ветке ИМХО, он помог бы.
Попробую описать моё решение.
Выбран Питерский трекер Пилигрим, штука не дешёвая, но весит всего 27 грамм. После долгих сомнений прицеплен на обычной шлейке на спину дрону.
Сегодня при минус пяти замерил время полёта с трекером на спине, получилось 20 минут, из них активных 16 минут, четыре минуты летал потихоньку рядом, досаживал батарею до нуля
Ниже скриншот отображения трека полёта в Павловском парке, пытался поползать по живописному оврагу, учусь летать в узкостях по тому, что вижу на планшете (ох, тяжело идёт).
Недостаток трека в том, что трекер передаёт данные редко, раз в минуту. Т.е. при краше с разрушением трекера точка падения может сильно отличаться от последней переданной. Техподдержка готова перепрограммировать трекер с передачей данных вплоть до посекундной, но теперь я в сомнении.
Часть трека, которая не в овраге - это я на лыжах прибежал к точке взлёта.
Но основная задача трекера для нас не отслеживание маршрута, а в случае краша по запросу передать точку нахождения.
Вот пример ответа на запрос точки. Кстати, на улице можно достаточно точно определить место нахождения трекера, я испытывал на природе.
После определения местоположения просишь прогу проложить маршрут до точки, выглядит это так
Ну а дальше вперёд по маршруту. Ну а если дрон уже кто то подобрал, то начинаешь преследование, трекер выдаёт координаты 😃