Hubsan X4 FPV H501S / Pro
И вечерний Северодвинск
А что с резкостью картинки случилось? Такое впечатление, что объектив заляпан.
Я запускал был ветер 1м/с но в вверхах значительно сильней,
Спасибо,а 5.8 сильно через туман буратинит?
Господа, глупый вопрос, а наш хабсан виден на экране радаров у военных и аналогичных структур? Я тут обнаружил, что место где я чаще всего летаю, полностью закрыто для полётов. Понятное дело, что над тем объектом, из за которого закрыто, я не полечу. Но зона достаточно приличная по размерам, и моя любимая удобная площадка попадает в нее.
Господа, глупый вопрос, а наш хабсан виден на экране радаров у военных и аналогичных структур?
“Господа - в Париже.”(с) 😃
— “Пал Андреич, вы шпион? — Видишь ли, Юра”(с) - “У нас есть такие приборы, но мы вам о них, не расскажем!”(с) :р
Господа, глупый вопрос, а наш хабсан виден на экране радаров у военных и аналогичных структур?
Если бы вы кого то беспокоили,вы бы об этом уже знали как я полагаю,а хапсан конечно светится но пока он не окажется над самим объектом он в безопасности дядька с биноклем тоже может быть угрозой если так судить,а устроители подобных объектов позаботились скорей всего что бы всякие их"чудеса"не попадали в поле зрения с разных ракурсов.
На местных радарах виден, я думаю. И если случаем попадете под руку кому не надо, то тот кому надо может “план по предотвращению и поимке” на вас выполнить. Коптер ведь с камерой, придется попотеть чтобы убедить взрослых дядей, что сами в этом возрасте еще в игрушки играете 😉
Так что летайте аккуратнее. А лучше и вовсе смените место полетов.
А лучше и вовсе смените место полетов.
Некоторым людям для этого пережать надо в другой город,бывают места где все секретно,но все обовсем знают но никому не рассказывают)))
На местных радарах виден, я думаю. И если случаем попадете под руку кому не надо, то тот кому надо может “план по предотвращению и поимке” на вас выполнить. Коптер ведь с камерой, придется попотеть чтобы убедить взрослых дядей, что сами в этом возрасте еще в игрушки играете 😉
Так что летайте аккуратнее. А лучше и вовсе смените место полетов.
Предполагаю, что на радарах (дециметрового и сантиметрового диапазонов) не виден, т.к. эффективная отражающая поверхность очень мала. За наименьшую ЭОП считается 0,2 кв. метра. Это - крылатая ракета.
Сравните размеры и количество “чугуния” в нашем дроне и в крылатой ракете.
Видел в Интернете, что в США планируют разработки по защите воздушного пространства объектов от дронов. Радиус обнаружения (кажется это оптический диапазон) примерно 500 - 700 метров.
Наиболее вероятный способ обнаружения у нас - визуальное наблюдение за ближним воздушным пространством у и над особым объектом.
И еще - если сильно жужжать моторами квадрика )))
Придется расскрыть небольшую военную тайну. Если сами газеты не читаете))
Не знаю как насчет радиовидимости наших коптеров с помощью этих технологий.
Российские сотовые сети превратили в огромный радар
За то, немаловероятно, что у вас может работать “CIRCLE FLY”.
Не очень понятно как он работать будет, если нет возможности ни радиус указать, ни точки задать. Вокруг чего наворачивать круги?
Кстати, а он был внутри в пластиковой укладки или в картонной ?
В картонной.
Для этого в пульте и коптере применены специализированные чипы трансиверов двухсторонней связи.
Чипы именно для телеметрии или в целом для 2,4 Ггц? Если исключительно под телеметрию, хотелось бы узнать название этих чипов… 😃
Благодарю всех, кто покидал мне инфу о протоколе передачи данных на 2,4!
И вечерний Северодвинск
А вы когда площадь по диагонали пересекаете - это GPS или Altitude? Быстро как-то для GPS.
“Огласите весь список (прошивок), пожалуйста…” (с)
Так последняя классика:
А что с резкостью картинки случилось? Такое впечатление, что объектив заляпан.
Да, как потом оказалось на объективе были пятна. Видимо в предыдущем полете попал снежок, растаял и от него остались. Протер спреем для очистки оптических поверхностей.
А вы когда площадь по диагонали пересекаете - это GPS или Altitude? Быстро как-то для GPS.
Да, в AM. Но не полная скорость.
Вчера отлетал 2 аккумулятора в смешанных режимах AM и GPS. Унитазов после перехода из AM в GPS, как в первый раз испытания 1.5.25, небыло. Между полетами провел еще раз калибровку сенсоров и перед запуском моторов горизонтальную калибровку компаса, которая описана только в английской инструкции для FPV1 версии. Либо практически полное отсутствие ветра вчера еще повлияло на стабильность. Я уже не уверен что буду ставить компас Ардуино, если все-таки придет) Хотя, естественно, нужны еще полеты…
Приветствую!
Пробовал ли кто летать на 18650 LiIon аккумуляторах? Хочу поделится своим опытом. Являюсь хабсановодом с августа прошлого года. С сами квадром проблем особых не испытывал - калибруется 5-7оборотов, летает стабильно (унитаз только 1 раз словил да и то при полете через облака), FM и RTH работают без замечаний. С штатными антеннами улетал на 700м вдаль и 500м в высоту, с внешними рекорд дальности 1400м вдаль и 900м в высоту за облака (можно было и дальше картинка и управление были но побоялся что аккума не хватит).
Но вот с аккумуляторами не повезло, штатный перестал держать заряд через 12 полетов (время полета сократилось до 7мин). Купленный якобы оригинальный вздулся после 15 (но пока в отсек влезает и полетное время держит 14минут). Задумался о применении более надежных промышленных 18650. Купил LG HE2 и батарейный отсек на 2 аккума (думаю для испытаний висением неподалеку сойдет, для полетов в даль и высоту разумеется нужна нормальная пайка, вес получившейся батареи - 110гр). Зарядил штатной зарядкой квадрокоптера. С помощью известной утилиты изменил значения напряжений автопосадки до 5,6в (по паспорту НЕ2 допускает разряд до 2в).
Результат: при t=-1c. ветер 5м/с, время висения до автопосадки 14мин (высота 4м). Результаты обнадежили, но квадр летал довольно вяло, при газе шли просадки напряжения до 6,5в. Купил еще пару акков и отсек на 4акка, соединил 2s2p, получившийся вес 216гр. Результаты: t=-9c, ветер 2,5м/с, время висения до автопосадки 25мин.
Нашёл новую функцию на про пульте отключение показаний OSD простым нажатием кнопки up может кому пригодится .
H906A v1.1.2
H501S v1.2.12 v1.1.23
Мне сейчас принесли точь в точь коптер с такими же симптомами как у вас. не биндится. горят огни и не мигают.
Квадрик пережил тяжелый краш и в нем отлетели некоторые контакты на главной плате.
Походу у вас проблема в ней или в полетном контролллере.
Вам надо заказывать новый полетный конролллер 2400р и пробовать - меняется без пайки. Если не поможет то дела гораздо хуже и менять надо центральную плату 3000р и радиомодуль 2300р придется выпаивать со старой либо покупать новый. и там надо паять уметь.Если вы решите опустить руки, то пришлите (продайте) мне свою видео плату (если она рабочая и на ней горят светодиоды) - она мне нужнее будет чем вам. =)))
есть видеомодуль без камеры работает запись без проблем , но единственное передатчик видео передает всего 40-50 метров себе заказал новый 3000 р. за сколько готовы купить ?
… …горизонтальную калибровку компаса, которая описана только в английской инструкции для FPV1 версии.
Олег, скажите пожалуйста:
. Перевод
Калибровка по горизонтали требуется, когда Х4 отклоняется во время полета.
т.е. исправляет (должно) ракообразные движение дрона в полёте, или нет ?
Спасибо,а 5.8 сильно через туман буратинит?
нет все в норме, каких то явных тормозов я не заметил
На хабсане с про аппой не работает FM режим. Переустановил прошивки квадра и аппы. Стоят 1.1.17 и 1.1.2.их же как бы и попытался перезагрузить. Не помогло. Кто что посоветует?
Придется расскрыть небольшую военную тайну. Если сами газеты не читаете))
Не знаю как насчет радиовидимости наших коптеров с помощью этих технологий.
Российские сотовые сети превратили в огромный радар
В статье, на которую Вы ссылаетесь, пишут: “«Рубеж» может обнаруживать и идентифицировать цели по классам: «самолет», «вертолет», «ракета» или «природные образования»”.
Надо полагать, что квадрокоптеры относятся к «природные образования» )))😵
Скоро сезон открытой воды и для полётов над водой попробовал сделать шасси для посадки на воду( мало ли что ). Ноги от Симы и пенопласт. Испытывал в полёте при порывистом ветре 5 -7 м.с и высоте 130 метров. Сдувает прилично, но конструкция имеет право на существование при запусках с менее сильным ветром. Если у кого есть советы для улучшения конструкции или уменьшения парусности, прошу поделиться. Видео полёта с 2.30 минуты
Зимняя рыбалка. Вид с высоты. Выезд седьмой, завершающий сезон. Hubsan H501S.
Отличная идея. Меня она посетила раньше покупки дрона. Вернее, желание снимать над водой и послужило причиной покупки. Ножки себе тоже уже заказал от Симы, только не одинарные, а те, которые парные, как лыжи . Только, мне кажется, для обеспечения защиты брюха дрона от капель воды во время возможного шлепка об поверхность, нужно мастерить какой-то фартук. Что бы он и вентиляции не мешал, и брызги воды что бы не попали в вент. отверстия. Заклеивать-не вариант, перегрев будет в теплое время.
исправляет (должно) ракообразные движение дрона в полёте
У меня сильные ощущения, что мой недокомпас после этой процедуры точнее указывает направление после поворота на 90, 180, 270 градусов. После штатной калибровки компаса не всегда точно указывает направление соответствующее повороту, либо значение устаканивается в течении пары секунд. С ней более точно.