Hubsan X4 FPV H501S / Pro
видео в полете пропало и перестал слушаться
Что-то явно случилось. Мне кажется, какая-то механическая проблема, например холодная пайка отвалилась, или просто разъём какой-то из гнезда вылез.
Тоже так хочу.
Чем покрывали и сложен ли процесс?
Не будет греться что нибудь?
Там главная сложность - на намазть лишнего, чтобы лак не затёк куда не надо.
Планы есть, но и боязнь присутствует. У нас есть гаражи, от которых по прямой 750 м Поклонная Гора-это одна из целей.
мы с тобой соседи я живу на бережках.
Что-то явно случилось. Мне кажется, какая-то механическая проблема, например холодная пайка отвалилась, или просто разъём какой-то из гнезда вылез.
да весь разобрал и проверил.
мы с тобой соседи я живу на бережках.
Привет сосед, можно будет вместе полетать.
Планы есть, но и боязнь присутствует. У нас есть гаражи, от которых по прямой 750 м Поклонная Гора-это одна из целей.
Я однажды там катался на велосипеде по благоустроеной зоне вдоль Сетуни, потом вскарабкался на склон. Там дорога идёт по верху полузаброшенная интересная. Снеё попал как раз внутрь этих гаражей с задней стороны. Выезжал через будку с охранником и огромной страшной псиной торчащей из этой будки в сетуньские проезды. А вообще места интересные, там есть и речка и поля и железная дорога и поклонная гора за ней. Буду ждать видео 😃
Я однажды там катался на велосипеде по благоустроеной зоне вдоль Сетуни, потом вскарабкался на склон. Там дорога идёт по верху полузаброшенная интересная. Снеё попал как раз внутрь этих гаражей с задней стороны. Выезжал через будку с охранником и огромной страшной псиной торчащей из этой будки в сетуньские проезды. А вообще места интересные, там есть и речка и поля и железная дорога и поклонная гора за ней. Буду ждать видео 😃
Сам очень хочу! Просто пилот из меня ещё очень слабый, квадру 2-е недели. Но вера товарищей вселяет силу!
Сам очень хочу! Просто пилот из меня ещё очень слабый, квадру 2-е недели. Но вера товарищей вселяет силу!
не беспокойся квадр классный я тоже две недели летал. главное не низко он всегда возвращеется на той высоте на которой его застал возврат. или если отключить пульт
а когда полосы и нет изображения телеметрия есть?
Нет пропадает все,думаю проблема с контактами питания,боюсь сильно ковырять как бы совсем не доканать разъем.
телеметрия была не было видео. сделал все как положено телеметрия есть а вот видео нет и на запись нажимаю и никак. упал в снег поидеи не чего не должно было случится. но видео пропало в полете мож что то ещё попробовать?
шлейф посмотри от экрана в плату (на пульте). У меня с коробки видео не было (сторона шлейфа которая в плату идет не до конца вставлена была )
Ни у кого случайно нет схемы или хотя бы информации о чипах штатного ЗУ?
Вскрой, там все написано. А вообще он по банкам, не отслеживает, заряжает с перекосом. Контроллер пасет общее выходное напряжение.
ЗЫ: отстой!
Сходил сегодня, обкатал первый раз. Честно говоря очковал немного первый раз ))) Остался очень доволен управлением. Сравнивая предыдущие постоянные краши вертолета, понял что это вообще детская игрушка ))) Вот только видео не отображалось. Не понял с чего. Вчера дома проверял и запись. Всё работало… Поэтому погонял только в зоне прямой видимости, не более 50 в высоту и вокруг футбольного поля.
Вот только видео не отображалось. Не понял с чего.
Вот блин ступил. Оказывается летал с выключенной видеотрансляцией )))
шлейф посмотри от экрана в плату (на пульте). У меня с коробки видео не было
а телеметрия была?
Сегодня таки решился забраться на 100 метров после вчерашнего адреналина.При проверке удержания точки,квадрик начал убегать в кетай через северный полюс.Во время заметил свой косяк,был а альтитуд мод.Будем набивать руку,что б движения плавнее были (расходники на 60%).
ну чуть под углом, зная наклон антенны в пульте 5,8.
Антенна 5.8 в пульте стоит ровно. Под углом - на 2.4.
карта объёмом не более 16Гб? Если более, то вполне может не хватать питания т.к. карты бОльших объёмов имеют намного большее потребление
У меня работают без проблем и на 32, и на 64ГБ.
Вообще мне показалось, что унитазы это следствие не способности мозгов коптера быстро отреагировать на ситуацию.
Показалось. Причина его появления давно выяснена. Это некорректная калибровка магнитометра и как следствие - некорректные данные с него на мозги коптера.
а телеметрия была?
вроде да
перед запуском моторов горизонтальную калибровку компаса
Это на самом деле калибровка акселерометра, который для определения/удержания курса в нашем квадре работает в паре с магнитометром. Причём, исходя из последних исследований Олега (tpc), имеет приоритет используемых с него данных.
З.Ы, В квадриках без компаса для этих целей используется сам акселерометр (поэтому там и унитазов никогда не бывает 😃).
Не могу запустить H109Tools10,драйвер можт не тот,он вроде распаковывается но программа не запускается,виндовс 7 максимальная,в чем может быть промблема?
Не могу запустить H109Tools10,драйвер можт не тот,он вроде распаковывается но программа не запускается,виндовс 7 максимальная,в чем может быть промблема?
Не пробовали запустить в режиме совместимости например с Win XP SP2 ? У меня только так получилось. У меня W7 Ultimate 64 бита.Драйвер влияет только на полключение с квадром.
При включении на пульте высвечивается надпись " CHECK GYRO SENS". Через несколько секунд эта надпись меняется на колибровку компаса. Так и должно быть? Что обозначает эта надпись?
При включении на пульте высвечивается надпись " CHECK GYRO SENS". Через несколько секунд эта надпись меняется на колибровку компаса. Так и должно быть? Что обозначает эта надпись?
Пишут это нормально.Прочитайте тут rcopen.com/forum/f135/topic450608/9220. Тут FAQ hubsan.my1.ru многие вопросы сами отпадут
[Quote = lukappaseidue; 6862263] [B] [B] H501S Pro Advanced remoto Trasmettitore mod: GPS RTH + scalarli [/ B] [/ B]
Partendo dall’idea originaria del paradosso PETE ([B] che vi ringrazio [/ B]), ho moddato la mia [B] PRO ADVANCED (H906A) telecomando [/ B] per attivare la modalità GPS all’accensione RTH e si vola in modalità altitudine attesa.
Si doveva sapere che quando si vola in modalità altitudine, RTH non funziona: è necessario attivare il GPS tenere premuto per attivare RTH.
Con questo modding, anche se si vola di altitudine ATTESA, quando si accende RTH, il mod passare automaticamente sul supporto del GPS.
Molto facile da usare; facile da fare. (se si è in grado di saldare)
ATTENZIONE:
Questo modding è stato testato e funzionante nel mio [B] PRO telecomando REMOTE (H906A) [/ B].
Io non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni DIRETTA E O INDIRETTO O DANNI CAUSATI DA QUESTO MODDING che viene fatto A TUO RISCHIO!
[video] [video = youtube; sak7ZsiNTVw]
[/ video] [/ video] [/ QUOTE]
here how it works
Уважаемые хабсановоды, как считаете, не приведет ли к фатальным последствиям попытка забиндить мой H501S квадрик к пульту с прошивкой от H501SS, и наоборот? Не окирпичатся ли от такого эксперимента оные девайсы?
Смысл этого действа в том, что у коллеги на H501SS пропадает видео на расстоянии больше пяти метров от пульта, и для поиска причин кто виноват (квадрик или пульт), хотим для начала забиндить его квадрик к моему пульту и наоборот.