Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Не могу запустить H109Tools10,драйвер можт не тот,он вроде распаковывается но программа не запускается,виндовс 7 максимальная,в чем может быть промблема?
Не могу запустить H109Tools10,драйвер можт не тот,он вроде распаковывается но программа не запускается,виндовс 7 максимальная,в чем может быть промблема?
Не пробовали запустить в режиме совместимости например с Win XP SP2 ? У меня только так получилось. У меня W7 Ultimate 64 бита.Драйвер влияет только на полключение с квадром.
При включении на пульте высвечивается надпись " CHECK GYRO SENS". Через несколько секунд эта надпись меняется на колибровку компаса. Так и должно быть? Что обозначает эта надпись?
При включении на пульте высвечивается надпись " CHECK GYRO SENS". Через несколько секунд эта надпись меняется на колибровку компаса. Так и должно быть? Что обозначает эта надпись?
Пишут это нормально.Прочитайте тут rcopen.com/forum/f135/topic450608/9220. Тут FAQ hubsan.my1.ru многие вопросы сами отпадут
[Quote = lukappaseidue; 6862263] [B] [B] H501S Pro Advanced remoto Trasmettitore mod: GPS RTH + scalarli [/ B] [/ B]
Partendo dall’idea originaria del paradosso PETE ([B] che vi ringrazio [/ B]), ho moddato la mia [B] PRO ADVANCED (H906A) telecomando [/ B] per attivare la modalità GPS all’accensione RTH e si vola in modalità altitudine attesa.
Si doveva sapere che quando si vola in modalità altitudine, RTH non funziona: è necessario attivare il GPS tenere premuto per attivare RTH.
Con questo modding, anche se si vola di altitudine ATTESA, quando si accende RTH, il mod passare automaticamente sul supporto del GPS.
Molto facile da usare; facile da fare. (se si è in grado di saldare)
ATTENZIONE:
Questo modding è stato testato e funzionante nel mio [B] PRO telecomando REMOTE (H906A) [/ B].
Io non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni DIRETTA E O INDIRETTO O DANNI CAUSATI DA QUESTO MODDING che viene fatto A TUO RISCHIO!
[video] [video = youtube; sak7ZsiNTVw]
[/ video] [/ video] [/ QUOTE]
here how it works
Уважаемые хабсановоды, как считаете, не приведет ли к фатальным последствиям попытка забиндить мой H501S квадрик к пульту с прошивкой от H501SS, и наоборот? Не окирпичатся ли от такого эксперимента оные девайсы?
Смысл этого действа в том, что у коллеги на H501SS пропадает видео на расстоянии больше пяти метров от пульта, и для поиска причин кто виноват (квадрик или пульт), хотим для начала забиндить его квадрик к моему пульту и наоборот.
не приведет ли к фатальным последствиям попытка забиндить мой H501S квадрик к пульту с прошивкой от H501SS, и наоборот? Не окирпичатся ли от такого эксперимента оные девайсы?
Нет, ничего фатального не будет. В худшем случае не сбиндятся.
Должно работать. H501SS и H501S отличаются железом и прошивками только квадриков (RX и FC). Пульты д.б. совместимы.
не приведет ли к фатальным последствиям попытка забиндить мой H501S квадрик к пульту с прошивкой от H501SS, и наоборот
Ничего страшного не произойдёт. Ваш пульт можно привязать и к другим продуктам хабсана, например H502S
Стоит набор прошивок 1.2.12 ,1.1.23 компас много раз перекалибровывал но при проверке в FM на дисплее пульта я все равно стою чуть левее при этом RTH отрабатывает хорошо,не унитазит.
У меня тот же набор прошивок и абсолютно такое же явление с FM. Думаю, через какое-то время буду таки шиться… пока не знаю на что, надо как-то систематизировать данные, имеющиеся на форуме 😃
Насчет видео - попробуйте поставить другой видеоплеер. Например, Media Player Classic (он же MPC: HC). У меня с ним всё ОК.
Друзья, не могу найти программу для изменений параметров прошивки внутри квадрат - H109Tools10.
В ФАКе есть одна ссылка, но она не рабочая. Может кинет кто то ссылочку на прогу?
Друзья, не могу найти программу для изменений параметров прошивки внутри квадрат - H109Tools10.
В ФАКе есть одна ссылка, но она не рабочая. Может кинет кто то ссылочку на прогу?
Могу прогу на почту кинуть.
Мой полёт на 350 м(для меня рекорд пока).
А почему его стало так сильно качать на 5:49?
И еще интересно, что это такое желтое видно по бокам. Защита лопастей?
А почему его стало так сильно качать на 5:49?
И еще интересно, что это такое желтое видно по бокам. Защита лопастей?
Да это защита и талисман одновременно(после установки не одного краша, до этого и лопасти, и корпус).
А болтать хз, я его уже видел и при болтанке остановил спуск, квадр стабилизировался и я спуск продолжил.
Сегодня была попытка взять поклонную гору, но случилось странное:телеметрия остановилась на 85 м(дальность), квадр летел, через 5 сек я остановился и полетел назад(на экране всё 85 м), через 10 сек стало 43 м и расстояние стало уменьшатся как обычно. Если есть желание посмотреть, то с 2м 45с, а то я два раза калибровал для верности. Вечером проверял во дворе в хоккейной коробке, был ветер просто погонял по кругу и вверх, вниз. По приземлению датчик высоты показывал +5 м. Что бы это значило?
Есть вопрос по модификации антенн стандартного пульта.
Есть ли минусы у кита с aliexpress по сравнению с китом с banggoods ?
При включении на пульте высвечивается надпись " CHECK GYRO SENS".
Да, это означает, что в этот момент квадрик проверяет гироскоп. Возможно, и акселерометр. Важно чтобы когда эта надпись горит на дисплее он стоял на ровной поверхности и его никто не шевелил пока не появится Calib Compass 1.
А болтать хз, я его уже видел и при болтанке остановил спуск, квадр стабилизировался и я спуск продолжил.
А опускали на максимальной скорости? Расход при этом был 100 или 60?
Сегодня была попытка взять поклонную гору, но случилось странное:телеметрия остановилась на 85 м(дальность), квадр летел, через 5 сек я остановился и полетел назад(на экране всё 85 м), через 10 сек стало 43 м и расстояние стало уменьшатся как обычно. Если есть желание посмотреть, то с 2м 45с, а то я два раза калибровал для верности. Вечером проверял во дворе в хоккейной коробке, был ветер просто погонял по кругу и вверх, вниз. По приземлению датчик высоты показывал +5 м. Что бы это значило?
Пропала связь и включился аварийный возврат домой. Телеметрия медленно обновлялась именно по причине плохой связи.
Вопрос только почему так блищко связь пропала. Железная дорога как-то повлияла?
Датчик высоты периодически врет. У меня иногда тоже после полета показывает уровень земли как 9 метров. А сегодня и вовсе стоял рядом с приземленным квадриком, а он утверждал, что между нами 44 метра дистанция.
А опускали на максимальной скорости? Расход при этом был 100 или 60?
Расход 100, но опускаю я очень медленно, скорость до 1 м/с.
подскажите как настроить эти очки к нашему квадрику. не видно картинку
Пропала связь и включился аварийный возврат домой.
Связь не пропала, квадр летел вперед(визуально метров 150 было), через 5 сек я его остановил и начал возвращать обратно, квадр слушался, но на экране дальность показывала 85 м.
Это продолжалось секунд 15, пока он поближе не подлетел, потом сразу 43 м и стало уменьшаться как обычно.
Расход 100, но опускаю я очень медленно, скорость до 1 м/с.
Странно. А ветер был? У меня так не качало никогда, хотя пока что я летал на высоты свыше 100 метров только в почти полное безветрие.
Думаю, что если возникает такая сильная болтанка, нужно немедленно переставать что-либо делать пока он не стабилизируется.
Связь не пропала, квадр летел вперед, через 5 сек я его остановил и начал возвращать обратно, квадр слушался, но на экране дальность показывала 85 м.
Это продолжалось секунд 15, пока он поближе не подлетел, потом сразу 43 м и стало уменьшаться как обычно.
А, то есть вы сами его вернули назад?
Ну, телеметрия может периодически запаздывать и на большой дальности она реже обновляется. Хотя чтобы 15 секунд - это как-то многовато… Я сегодня попытался в черте города подняться на 250 метров, вот на 180 тоже в течении долгого времени не обновлялась телеметрия. Но при этом у меня потом failsafe сработал, судя по всему, так как квадрик сам стал приближаться ко мне обратно.
Может быть у вас было близко к failsafe, но он все же не сработал, не знаю… нужно экспериментировать дальше.
Странно. А ветер был? У меня так не качало никогда, хотя пока что я летал на высоты свыше 100 метров только в почти полное безветрие.
Думаю, что если возникает такая сильная болтанка, нужно немедленно переставать что-либо делать пока он не стабилизируется.
Ветер был, но не сильный.