Hubsan X4 FPV H501S / Pro
По понятным причинам в AM не летал на скорости 5м/с. А вот на макс. скоростях, чтобы заносило на десятки метров в поворотах, аккумулятора хватает заметно меньше.
Будут существенно меньше, за счёт отсутствия стабилизации. Газанул и летит он по-инерции.
Совершенно верно! Для проверки на дальняк всегда летаю против ветра в АМ, а обратно он пулей ко мне летит.
Прошивки были тх1,2,12 и rх 4,2,8. Антенны стоковые Высота около150м дальность 2500м вернулся из-за пропадания видеолинка.
На этом эксперементы закончил, т.к. не вижу дальнейшего смысла.
По понятным причинам в AM не летал на скорости 5м/с. А вот на макс. скоростях, чтобы заносило на десятки метров в поворотах, аккумулятора хватает заметно меньше.
если по прямой - АМ самый экономный режим на дальняк!
Конечно! 3 раза. Пару раз все 4, один раз только B.
Спасибо, попробую заказать на BG! Просто на Али продавцы (цитирую переводы ответов тех продавцов, у кого на странице выбора заказа указаны одинаковые пропы), ответили “Я так жаль дорогая могу продать вам combo так что я не могу продать вам только CW или ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ я так извините”, “Дорогой друг, К сожалению, чтобы сказать вам, что мы не продаем его отдельно. С уважением.” и “Дорогой друг, вы можете выбрать CW в выборе цвета, спасибо!”. При этом только последний ответ вселяет надежду, что китаец уразумил меня, но все равно я в этом как-то не уверен.
Фигня с двумя аккумуляторами вышла. На высоте 1600 давлю стик газа вверх а он черт его возьми начал снижаться…
А сколько в этот момент было напряжения на квадре или сколько делений аккума?
Спасибо, попробую заказать на BG! Просто на Али продавцы (цитирую переводы ответов тех продавцов, у кого на странице выбора заказа указаны одинаковые пропы), ответили “Я так жаль дорогая могу продать вам combo так что я не могу продать вам только CW или ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ я так извините”, “Дорогой друг, К сожалению, чтобы сказать вам, что мы не продаем его отдельно. С уважением.” и “Дорогой друг, вы можете выбрать CW в выборе цвета, спасибо!”. При этом только последний ответ вселяет надежду, что китаец уразумил меня, но все равно я в этом как-то не уверен.
А сколько в этот момент было напряжения на квадре или сколько делений аккума?
Напряжение 7.4 вольта
За качеством не гнался, просто взлетел на максимальную высоту
Миллион раз обсуждалось (в том числе и на этом форуме). Видео фейк. В YouTube даже попадался ролик, в котором рассказывается и показывается как монтировали это “столкновение”.
С максимальной мощностью.
А как мощность поднимали?
Миллион раз обсуждалось (в том числе и на этом форуме). Видео фейк. В YouTube даже попадался ролик, в котором рассказывается и показывается как монтировали это “столкновение”.
Конечно фейк…
А как мощность поднимали?
С уважение к вашему возрасту, 10 страниц назад отмотайте и внимательно прочитайте всю историю поднятия мощности.
С уважение к вашему возрасту, 10 страниц назад отмотайте и внимательно прочитайте всю историю поднятия мощности.
Очень признателен!
Конечно фейк…
Да какая разница фейк ни фейк. Смысл ролика не в этом. Помидором по лицу всем кто летает вблизи рабочих полос трасс аэродромов. Потом я не хотел, я не думал, и т.д.
P.S. Как меня бесит это слово фейк аж бррррр… пишите по Русски просто подделка.
Максим, ещё раз повторюсь, я не преверженец данных действий, но учитывая расстояние на котором Лёша летал, а судя по видео это не меньше 1500м до самолета при заходе и более 2км до полосы, не известно долетел бы коптер туда. Что касается пилот-испытатель, Вы почти угадали. Не испытатель, но бывший лётчик и поэтому объясняю с личного опыта, т.к. сам ловил птиц на лобовое стекло. На всех современных летательных аппаратах стоят триплексы на лобовом стекле, которые выдерживают попадание пули. А попадание такого пластикового друга как наш, ни какой угрозы не несет ни стеклу , не фюзеляжу. Если бы самолеты разваливались при попадании такой мелочи, то было бы куча катастроф. А так конструктора не зря свой хлеб едят, делают очень большой запас по прочности. Единственную опасность несет, попадание в двигателя. Но если честно, я пока не слышал случая чтобы дрон попал в него, а вот по птицам нам чуть ли не каждый месяц сводки зачитывали. И они часто сталкиваются с корпусом, борт-техники частенько отмывали кровь от фюзеляжа, особенно летом. Так что сами успокойтесь и не сейте паники среди населения!!! 😉
Сидел отмалчивался… долгое время. Считаю что вступать в спор с человеком брызгующим слюной - бесполезно. И любая попытка объяснения воспримется как сказать психу в припадке: “Успокойся”.
Я очень интересуюсь конструкцией самолетов и турбодвигателей. Самолет перед выпуском тестриуют в самых не благоприятных условиях:
Начиная от того что в него кидаются мороженными курицами (весом до 3 кг), до взрыва заряда на лопатках работающего двигателя.
После всех этих издевательств двигатель остается в рабочем состоянии. При условии разгерметизации на высоте 200 метров - ничего не произойдет с самолетом.
Я уж не говорю что дрон весит 350 грамм и его просто размажет в мелкую труху при столкновении с любой частью корпуса самолета. Чтоб повредить самолету нужна стая коптеров.
Полет происходил так что ветер дул от аэропорта, дрон поднимался только вертикально - при малейшем сбое сразу роняю на землю с высоты всего 60 метров.
Ах да и еще: простите больше не буду. Осознал весь масштаб трагедии.
Ребята,прошивки от tpc RHE,на Яндексе больше не доступны,где взять?
За качеством не гнался, просто взлетел на максимальную высоту
Охренеть. Ещё и в дождь. А я ссу в дождь летать
За качеством не гнался, просто взлетел на максимальную высоту
смущает меня пропеллер на кадре, откуда он там взялся?
смущает меня пропеллер на кадре, откуда он там взялся?
Тоже напрягает.
Ребята,прошивки от tpc RHE,на Яндексе больше не доступны,где взять?
Ребят поскажите пожалуста,можно ли 3s 45c перепоять и поставить в про пульт?
смущает меня пропеллер на кадре, откуда он там взялся?
Иногда за своих записях тоже видны как будто винты в верхних углах. Игра света и тени видимо.
Иногда за своих записях тоже видны как будто винты в верхних углах. Игра света и тени видимо.
Да, это в солнечную погоду при полёте против света под определённым углом проявляется. Видимо тени от пропеллеров попадают на камеру.
Тоже напрягает.
Обьектив сдвинут,а точнее повернут слегка. У меня такое было с завода . Отклеивайте и правьте
И в дождь часто капля на обьективе образовывается. Сразу видна вибрация . Волны на изображении. Просто вытереть
Максим, я же по вашим словам вывод сделал.
Видео не увеличилось…а тогда какой прок от полёта “в слепую”, да ещё и на расстояние, с которого есть риск обратно не вернуться!?
мощность видео передатчика прошивкой не увеличишь, только повышением питания на чипе , так делают китайцы . чип питается 3 вольтами от кренки , ставишь перемычку и вешаешь радиатор и вперед.