Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Брали в разное время. Один с про пультом другой стандарт. Проши одинаковые 1.5.25. Оба с завода плохо калибруются ,нужно покачивать. Модули ставили gy271 (hmc5883)
А прошивки RX тоже одинаковые ?
Да NumLock писал, что север наоборот показывал. Проверил еще раз пропаял все нормально, схема как у NumLock, крутишь коптер вертишь показания меняются, как только остановил сразу Н на ноль ((((
Меняются они потому что с акселерометра берутся. Они меняться будут и если вообще компас отключить. А вот в ноль сбрасываются это значит компас не работает. Я тоже долго с этим парился. Пробовал ставить ардуиновский HM5883L, пробовал родной модуль от H109S (там даже разъём такой же). Нифига не проходит калибровку. Я думал может модуль не так сориентировал в пространстве. Теперь вот этот встроенный тоже не работает.
Кстати там на нижней плате на фотках видно стрелку севера сверху нижней платы и теперь я уже не уверен, что в BM880 компас перевёрнут. Впрочем я его в обоих положения пробовал размещать - всё равно не калибровался.
Если брак, то тогда конечно же нужно требовать деньги
Они дурака включают,почитал бы ты мою переписку с раскосым,оборжался бы,я чудом себя сдерживал,кампас заказал у них на картинке нормальный старого образца,я ему козлу написал что надо такой как на фото и номер написал,дак что ты думаешь,прислал недокомпас!!!я в крик,требую деньги снимаю видео что да как он говорит что на видео проблемы не видит,и просто издевается.
Да NumLock писал, что север наоборот показывал.
Я в этих модулях совсем не шарю, но может этот модуль прошит для южного полушария?
В обычных магнитных компасах при пересечении экватора, стрелка переворачивается и цвета показывают наоборот.
Может и тут подобная байда получается!? И надо конфиг править…с расчётом на место использования!?
При неадекватном поведении коптера попробовали сразу же передернуть тумблер GPS?
Да пробовал, но высота была небольшой, 3-4м, а асфальт приближался быстро…
Я в этих модулях совсем не шарю, но может этот модуль прошит для южного полушария?
В обычных магнитных компасах при пересечении экватора, стрелка переворачивается и цвета показывают наоборот.
Может и тут подобная байда получается!? И надо конфиг править…с расчётом на место использования!?
Да это же не компас, это магнитометр. Там на плате нарисованы условные оси X,Y,Z магнетометра. Направления на север там просто не обозначено, но оно противоположно стрелки оси X. А вообще, это определяется программой работающей с модулем магнетометра.
Ну вас нафиг, я ставил этот 880 на Чирсон себе, все работает, только по ролу на 180 поправку в ардупилоте делаешь.
deamonclub.ru/?p=939
Роман, а ты на бангуде через что платил? Там надо пэйпэлом пользоваться и если раскосые дичь втереть пытаются - открываеш спор в палке и получаешь обратно деньги и товар останется у тебя.
Роман, а ты на бангуде через что платил? Там надо пэйпэлом пользоваться и если раскосые дичь втереть пытаются - открываеш спор в палке и получаешь обратно деньги и товар останется у тебя.
Я с бнагуда недавно,через пейпал деньги забрал,сразу отдали,а до этого тоже всякую ерунду писали,недели 2 с ними переписку вёл.
достаточно поставить маломощный стабилизатор 3,3 в. на 100 мА. Ток потребления там не более 50 мА.
ОСДешке надо 5 вольт.
Не используйте в данной конструкции 7805. Стабилизатор требует падения напряжения не менее 2,5 в. Тем более что модуль позволяет работать от 2,8 до 6 вольт. Но требует 3,3 или 5. Т.е достаточно поставить маломощный стабилизатор 3,3 в. на 100 мА. Ток потребления там не более 50 мА. В перечне линейных стабилизаторов масса. Лучше конечно с падением напряжения около 200 мВ. Для примера www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?name=�������� ��…
Питание идет на osd ,а от него запитывается gps. Osd потребляет много. 7805 работает с 7 вольт гарантировано по даташиту. Дальше как повезет. Мне повезло.
Питание идет на osd ,а от него запитывается gps. Osd потребляет много. 7805 работает с 7 вольт гарантировано по даташиту. Дальше как повезет. Мне повезло.
В таком случае лучше поставить стабилизатор на 5 в с приемлемыми падением напряжения и током. Например NCP1117ST50T3G . 1,2 В и 0,8 А.
Существуют эпоксидные смолы с разным временем застывания: 5,10,15,30 мин., очень удобно для ремонтных работ. Они идут в 2-х спаренных шприцах.
Согласен, но у меня эпоксидка советского образца - ЭДП “завода имени Я.М. Свердлова”
Добрый день всем! Являюсь новичком в квадрокоптерах. До этого только с комнатными наигрался вдоволь). У меня h501s с пультом обычным. У него очень странное поведение при возврате домой: при нажатии тумблера вверх, его начинает сильно крутить и, по моему мнению, он становится неуправляемым. Я отключил на днях тумблер и он на бешеной скорости сам полетел в сторону земли на большой скорости. Все инструкции почитал. Часть форума освоил). Стоит ли мне менять стоковую родную прошивку на новую с сайта Hubsan? У меня сейчас 1.2.12.
Забыл написать, что расстояние пока маленькое проверяю 20-30 метров
Да, Ардуиновский пришлось ставить стрелкой Х взад, иначе показания на 180 градусов отличались.
rcopen.com/forum/f135/topic450608/13894
В принципе же последние прошивки хорошо калибруют 0038, менять его уже нет смысла, IMHO.
Правда на 1.1.36 1.2.20 я на ардуино летал. Все отлично работало.
Добрый день всем! Являюсь новичком в квадрокоптерах. До этого только с комнатными наигрался вдоволь). У меня h501s с пультом обычным. У него очень странное поведение при возврате домой: при нажатии тумблера вверх, его начинает сильно крутить и, по моему мнению, он становится неуправляемым. Я отключил на днях тумблер и он на бешеной скорости сам полетел в сторону земли на большой скорости. Все инструкции почитал. Часть форума освоил). Стоит ли мне менять стоковую родную прошивку на новую с сайта Hubsan? У меня сейчас 1.2.12.
Забыл написать, что расстояние пока маленькое проверяю 20-30 метров
Обычно при неправильной калибровки неадекватно себя ведет при включении одной из функции “возврат домой” или “следуй за мной”. Нужно приземлиться и заново откалибровать.
Лёш, после полетов о результатах поведения данной прошивки отпишись. Вот сегодня тоже перешел с обычной 1.5.25 на безкалиберную, но пока в поле не летал, но тоже как то не привычно, что калибровать не нужно. И засматриваюсь на 36-ю без кал., пока 25-ю опробую.
Поддерживаю!
Только что отлетал в поле-получилось все. Спасибо. Возник новый вопрос: выше 100 метров не поднять его)
И почему-то помехи в передатчике во время полёта вплоть до отключения изображения. Может это быть из за почти разряженных батареек в пульте. Аккумуляторы заказал, ещё не приехали. На пульте 1 палка заряда.
Полетал сегодня на 1.1.36 безкалиберной. Спутники правда пульт больше шести не находил, но это скорее всего из за 4.2.24.
Взлетел, отлетел, включил ФМ, квад повернулся градусов на тридцать мимо меня, но полет стабильный. С выключенным ФМ режим РТН возвращает коптер на место старта, но с жуткими унитазами над местом взлета. Сел , перекалибровал без отключения питания, взлетел, все путем.
Еще раз спасибо за прошивку Олегу трс. По его просьбе, помню было где-то в теме, Завис на уровне головы, потолкал коптер рукой от точки висения, квад стабильно и ровно возвращается на место.
Да и еще, при первом запуске с неправильным ФМ, движки заглушить ливым стиком вниз не удалось. После перекалибровки все в норме.
Лёш, после полетов о результатах поведения данной прошивки отпишись. Вот сегодня тоже перешел с обычной 1.5.25 на безкалиберную, но пока в поле не летал, но тоже как то не привычно, что калибровать не нужно. И засматриваюсь на 36-ю без кал., пока 25-ю опробую.
Поддерживаю!
Да что там писать… Я уже сделал свой отзыв. Она стабильная. Все функции работают. Скорость не больше 4,8 м/с. При сильном ветре квадрик набирает высоту в гпс режиме. Серкл флай работает. Возврат домой всегда к пульту. При полете в АМ против ветра опять же набирает высоту. Не унитазит. Если унитазит то надо просто все калибровки повторно сделать.
Вчера у меня тоже был сильный порывистый ветер. Летал в gps моде на прошивке 5.25. Не решился на альт и был прав. В gps-е квадрик хорошо отработал, против ветра гребя ластами шёл в 5 м/с . по ветру также упорно держался,кренился, боролся с ветром, но шёл стабильно, мне понравилось . Сначала боялся что снесет ветром но показал себя хорошо.
В ЖПСе у меня тоже все было хорошо, а вот в АЛТе… Нафига он вообще нужен, если для скоростных полетов он не подходит (обсуждалось на форуме несколькими страницами ранее), а ветер шансы угробить квадрик возрастают многократно.
Ну в GPS 5 м/с, а в AM 20 м/с. Есть разница.