Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Питание идет на osd ,а от него запитывается gps. Osd потребляет много. 7805 работает с 7 вольт гарантировано по даташиту. Дальше как повезет. Мне повезло.
В таком случае лучше поставить стабилизатор на 5 в с приемлемыми падением напряжения и током. Например NCP1117ST50T3G . 1,2 В и 0,8 А.
Существуют эпоксидные смолы с разным временем застывания: 5,10,15,30 мин., очень удобно для ремонтных работ. Они идут в 2-х спаренных шприцах.
Согласен, но у меня эпоксидка советского образца - ЭДП “завода имени Я.М. Свердлова”
Добрый день всем! Являюсь новичком в квадрокоптерах. До этого только с комнатными наигрался вдоволь). У меня h501s с пультом обычным. У него очень странное поведение при возврате домой: при нажатии тумблера вверх, его начинает сильно крутить и, по моему мнению, он становится неуправляемым. Я отключил на днях тумблер и он на бешеной скорости сам полетел в сторону земли на большой скорости. Все инструкции почитал. Часть форума освоил). Стоит ли мне менять стоковую родную прошивку на новую с сайта Hubsan? У меня сейчас 1.2.12.
Забыл написать, что расстояние пока маленькое проверяю 20-30 метров
Да, Ардуиновский пришлось ставить стрелкой Х взад, иначе показания на 180 градусов отличались.
rcopen.com/forum/f135/topic450608/13894
В принципе же последние прошивки хорошо калибруют 0038, менять его уже нет смысла, IMHO.
Правда на 1.1.36 1.2.20 я на ардуино летал. Все отлично работало.
Добрый день всем! Являюсь новичком в квадрокоптерах. До этого только с комнатными наигрался вдоволь). У меня h501s с пультом обычным. У него очень странное поведение при возврате домой: при нажатии тумблера вверх, его начинает сильно крутить и, по моему мнению, он становится неуправляемым. Я отключил на днях тумблер и он на бешеной скорости сам полетел в сторону земли на большой скорости. Все инструкции почитал. Часть форума освоил). Стоит ли мне менять стоковую родную прошивку на новую с сайта Hubsan? У меня сейчас 1.2.12.
Забыл написать, что расстояние пока маленькое проверяю 20-30 метров
Обычно при неправильной калибровки неадекватно себя ведет при включении одной из функции “возврат домой” или “следуй за мной”. Нужно приземлиться и заново откалибровать.
Лёш, после полетов о результатах поведения данной прошивки отпишись. Вот сегодня тоже перешел с обычной 1.5.25 на безкалиберную, но пока в поле не летал, но тоже как то не привычно, что калибровать не нужно. И засматриваюсь на 36-ю без кал., пока 25-ю опробую.
Поддерживаю!
Только что отлетал в поле-получилось все. Спасибо. Возник новый вопрос: выше 100 метров не поднять его)
И почему-то помехи в передатчике во время полёта вплоть до отключения изображения. Может это быть из за почти разряженных батареек в пульте. Аккумуляторы заказал, ещё не приехали. На пульте 1 палка заряда.
Полетал сегодня на 1.1.36 безкалиберной. Спутники правда пульт больше шести не находил, но это скорее всего из за 4.2.24.
Взлетел, отлетел, включил ФМ, квад повернулся градусов на тридцать мимо меня, но полет стабильный. С выключенным ФМ режим РТН возвращает коптер на место старта, но с жуткими унитазами над местом взлета. Сел , перекалибровал без отключения питания, взлетел, все путем.
Еще раз спасибо за прошивку Олегу трс. По его просьбе, помню было где-то в теме, Завис на уровне головы, потолкал коптер рукой от точки висения, квад стабильно и ровно возвращается на место.
Да и еще, при первом запуске с неправильным ФМ, движки заглушить ливым стиком вниз не удалось. После перекалибровки все в норме.
Лёш, после полетов о результатах поведения данной прошивки отпишись. Вот сегодня тоже перешел с обычной 1.5.25 на безкалиберную, но пока в поле не летал, но тоже как то не привычно, что калибровать не нужно. И засматриваюсь на 36-ю без кал., пока 25-ю опробую.
Поддерживаю!
Да что там писать… Я уже сделал свой отзыв. Она стабильная. Все функции работают. Скорость не больше 4,8 м/с. При сильном ветре квадрик набирает высоту в гпс режиме. Серкл флай работает. Возврат домой всегда к пульту. При полете в АМ против ветра опять же набирает высоту. Не унитазит. Если унитазит то надо просто все калибровки повторно сделать.
Вчера у меня тоже был сильный порывистый ветер. Летал в gps моде на прошивке 5.25. Не решился на альт и был прав. В gps-е квадрик хорошо отработал, против ветра гребя ластами шёл в 5 м/с . по ветру также упорно держался,кренился, боролся с ветром, но шёл стабильно, мне понравилось . Сначала боялся что снесет ветром но показал себя хорошо.
В ЖПСе у меня тоже все было хорошо, а вот в АЛТе… Нафига он вообще нужен, если для скоростных полетов он не подходит (обсуждалось на форуме несколькими страницами ранее), а ветер шансы угробить квадрик возрастают многократно.
Ну в GPS 5 м/с, а в AM 20 м/с. Есть разница.
Возник новый вопрос: выше 100 метров не поднять его)
И почему-то помехи в передатчике во время полёта вплоть до отключения изображения. Может это быть из за почти разряженных батареек в пульте. Аккумуляторы заказал, ещё не приехали. На пульте 1 палка заряда.
Ну-ну… с разряженным пультом… летите подальше и повыше. Быстрее коптер потеряете.
Возможно сигнал теряется и коптер включает возврат домой.
Также блокировка в прошивке по высоте. С завода может стоять лимит высоты либо 125 метров (первые коптеры), либо 250 метров (все последующие коптеры). Лимит высоты можно полностью убрать самостоятельно, но для начала летать научитесь, а то будет очередной потеряшка в теме.
а вот в АЛТе… Нафига он вообще нужен
Очки или шлем купите и поймёте 😃 Там GPS вообще пипец какой медленный.
Ну-ну… с разряженным пультом… летите подальше и повыше. Быстрее коптер потеряете.
Возможно сигнал теряется и коптер включает возврат домой.
Также блокировка в прошивке по высоте. С завода может стоять лимит высоты либо 125 метров (первые коптеры), либо 250 метров (все последующие коптеры). Лимит высоты можно полностью убрать самостоятельно, но для начала летать научитесь, а то будет очередной потеряшка в теме.Очки или шлем купите и поймёте 😃 Там GPS вообще пипец какой медленный.
Спасибо большое за ответ. А прошивку все же имеет смысл менять на последнюю?
А прошивку все же имеет смысл менять на последнюю?
А что не устраивает в изкоробочных?Как говорится работает не трогай,как начнешь понимать что к чему то посмотришь.
Да, Ардуиновский пришлось ставить стрелкой Х взад, иначе показания на 180 градусов отличались.
rcopen.com/forum/f135/topic450608/13894
В принципе же последние прошивки хорошо калибруют 0038, менять его уже нет смысла, IMHO.
Правда на 1.1.36 1.2.20 я на ардуино летал. Все отлично работало.
Да там компас встроен прям в GPS-модуль. Если его задействовать, то штатный вообще можно снять и лишний провод убрать.
Ну вас нафиг, я ставил этот 880 на Чирсон себе, все работает, только по ролу на 180 поправку в ардупилоте делаешь.
deamonclub.ru/?p=939
Дык у нас не Cheerson, а Hubsan и прошивка не ардупилот. А так да, компас наверняка рабочий. Осталось только хабсана заставить с ним работать.
А прошивку все же имеет смысл менять на последнюю?
Коптер хорошо летает на заводских прошивках. На других прошивках лучше он летать не будет.
И не понятно какой у вас коптер. На коробке у всех написано H501 S, по факту все новые коптеры являются H501 SS. И между двумя этими коптерами огромная разница в железе, соответственно и прошивки у них несовместимы. Для H501SS другая тема на форуме.
Коптер хорошо летает на заводских прошивках. На других прошивках лучше он летать не будет.
И не понятно какой у вас коптер. На коробке у всех написано H501 S, по факту все новые коптеры являются H501 SS. И между двумя этими коптерами огромная разница в железе, соответственно и прошивки у них несовместимы. Для H501SS другая тема на форуме.
Насколько я понял это h501s
А режим циркуль разве не стоит того?
А режим циркуль разве не стоит того?
Лично я в CF разочаровался. И меня ничто не останавливает уйти на 1.5.25.
Насколько я понял это h501s
А режим циркуль разве не стоит того?[/QUOTE]
Да это S с такими прошивками пол года назад брал, правильно вам пишут не торопиться полетать успеете на прошиваться
Насколько я понял это h501s
А режим циркуль разве не стоит того?
В Ваших прошивках один недостаток на мой взгляд, это прошивка 1.1.21. У неё есть один косяк, при переворачивании больше чем на 1сек. вырубает моторы, сам из за этого недостатка решил со стока перепрошится. Если Вас это не парит, то прошивка хорошая, стабильная и скорость в АМ до 23 км/ч разгоняет. А циркуль, когда будете хорошо пилотировать, сами сделаете лучше автомата. 😉
Коллеги, подскажите пользовался или пользуется кто-нибудь вот этим 5.8G OTG FPV Receiver
banggood.com/5_8G-OTG-FPV-Receiver-UVC-Capture-Car…
Отзывы вроде не плохие. Случайно увидел видео на YT и задался вопросом стоит оно того или нет?