Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Это которая из гильзы выходит? См 3 думаю. Не мерял. Но гильза уперлась в пол корпуса и антенна до пола почти достаёт. Верх гильзы упёрся в верх корпуса. Немного не рассчитал с местом. Закрывал корпус в натяг. Дырку просверлил прям в подмышке луча.
Это которая из гильзы выходит? См 3 думаю. Не мерял. Но гильза уперлась в пол корпуса и антенна до пола почти достаёт
Она самая, сначала подумал типо обман зрения глядя на фото, ну а если в действительности у вас 30 мм, то для 2,4 длинновата 😃
Она самая, сначала подумал типо обман зрения глядя на фото, ну а если в действительности у вас 30 мм, то для 2,4 длинновата 😃
Гибкий хвостик из гильзы длиной четверть волны, а это и есть около 30 мм.
Еще раз подтверждаю: передка антенны по методу Забияки - ЭТО ПРАВИЛЬНО!
Гибкий хвостик из гильзы длиной четверть волны, а это и есть около 30 мм.
Еще раз подтверждаю: передка антенны по методу Забияки - ЭТО ПРАВИЛЬНО!
Я антенну таким же образом в колпак засунул. Гильза в колпаке, а “ус” наружу торчит через резинку.
Я антенну таким же образом в колпак засунул
Я тоже так хотел, но длинна провода очень короткая. Хватило до подмышки луча ) это надо антенну заказывать для постановки в луч
Подскажите, а если антену с пульта 2.4 поставить в коптер будет ли улучшение? Поставил в пульт антену с роутера, а старая без дела.
Я тоже так хотел, но длинна провода очень короткая. Хватило до подмышки луча ) это надо антенну заказывать для постановки в луч
Ну да, я менял на более длинную.
Прошивка LCD 1.3.4. Ссылка на скачивание. Источник Facebook прошу Олега (Tpc) разобрать на байты ее и сравнить со старыми.
У наших пользователей в пультах уже стоит эта прошивка…на сколько помню, там ничего нового в менюшках нет. Скорее всего какие-нибудь баги устраняли. Но поставить - поставлю. Пусть будет. Скорее всего, хуже не будет!
Да ,шлейф пульта. Я бы обновил на последнию прошивку . Может программная ошибка. Не поможет ,разбирать . Где-то тут в самом начале темы проскакивало сообщение ,в нем тоже резалась часть графики на экранной. Вот очень знакомая картинка
Разобрал пульт опять, разъединил шлейф, промыл все спиртиком, поставил на место. Минут пять опять держится всё нормально, потом начинает опять глючить сначала чуток, потом больше и именно на светлом фоне, на темном не видно. Грешным делом думал что с тушки сигнал идет такой. Попробовал в шлеме, всё нормально, т.е. с квадра идет все путём. Проблема в пульте. А какую прошивку (стабильную) посоветуете на пульт(ПРО), а то уже запутался в них. У меня ещё стоковая 1.1.2
НАРОД!!! Может ещё кто что то подскажет по моей проблеме!!!
А какую прошивку (стабильную) посоветуете на пульт(ПРО),
Ну 1.1.9 самая последняя. Вроде норм.
И кто знает? Какой порог питания на ПРО пульте? Когда выключается?
А какую прошивку (стабильную) посоветуете на пульт(ПРО), а то уже запутался в них. У меня ещё стоковая 1.1.2
Они все стабильные, но это замена шила на мыло 😃
Прошивка 1.1.6:
- на экране пульта добавлено текстовое сообщение при калибровке стиков типа “сейчас вы калибруете стики, сделайте то да сё, потом нажмите любую кнопку”
- в меню добавлен режим Fly with NO GPS (НЕ РАБОТАЕТ!!!)
- при запуске пульта в сервисном режиме… теперь отображается и частота канала 2,4ГГц (ранее отображалась только частота видеоканала 5,8ГГц)
- в сервисном режиме RSSI отображается в хрен знает каких величинах (ранее отображалась в процентах, что было удобно)
Прошивка 1.1.9:
- режим Fly with NO GPS теперь работает (т.е. если его включить, то коптер не запустит двигатели пока не наберёт минимум 6 спутников)
- добавлен режим Circle Fly (работает только если в коптере соответствующий режим поддерживается прошивками, а без этого при включении ничего не будет происходить… Т.е. это по идее прошивки коптера FC 1.1.35(36) и RX 1.2.20)
Т.е. в принципе ничего полезного новые прошивки не принесли.
Они все стабильные, но это замена шила на мыло
Спасибо за подробное описание!!! Все эти плюшки мне как бы дествительно не нужны.
И кто знает? Какой порог питания на ПРО пульте? Когда выключается?
На Pro пульте включается мерзкий писк при напряжении 6,9В и менее (прошивка рассчитана на то, что в пульте установлен 2S LiPo аккумулятор, поэтому такое значение), экран выключается при напряжении 5,1В (но управление коптером всё равно доступно)… на 4,9-5,0В пульт отключается.
И да, есть нюанс (видимо связан с тем что прошивка рассчитана на LiPo 2S аккумулятор). Если вы летаете, пульт уже пищит, например уже 5,5 вольт, но всё работает… Оно будет работать вплоть до 5В и даже чуть менее, но только пока включен пульт. Если же выключить пульт, то он больше не включится (там защита в прошивке порядка 6-7 вольт на включение, пульт напишет на экране, что напряжение слабое и не даст себя включить). Это важно, например когда коптер улетел, у вас нет дополнительного аккумулятора для пульта, а пульт уже пищит что батарея села… так вот лучше его вообще не выключать, либо (попытавшись сохранить заряд) вы выключите пульт и больше он не включится (подлянка от разрабов).
Заказал себе, глянуть что за диво )))
Эххх…поторопился оплатить. В инете нашел промокоды на 10$.
Эххх…поторопился оплатить. В инете нашел промокоды на 10$
А поделиться находкой!? 😃
И лучше в личку… чтобы не засорять форум! 😁😁😁😝
Прошивка LCD 1.3.4. Ссылка на скачивание. Источник Facebook
Попробовал залить… Процесс заливки проходит, но как было 1.3.3 так и осталось… Пробовал 3 раза… Похоже, что это фейк, или 1.3.3. 😦
У меня обновилась до 1.3.4.
У меня обновилась до 1.3.4.
Залилась. Но, только после того, как заново отформатировал флешку.
Визуально, разницы не видно.
Залилась. Но, только после того, как заново отформатировал флешку.
Визуально, разницы не видно.
Так в описании написано - “Может отображать высоту более 1000”. Пока не взлетите выше - не заметите 😃
всем привет! сегодня решил полетать, при включении двигателей запустились только правые два (если коптер повернут ко мне камерой). выключил- включил двигатели, завелись все четыре, полетал минут пять и коптер в какой - то момент просто дал газу от меня в неизвестном направлении, на мое хаотичное включение/выключение gps и режима “return to home” не реагировал вообще. хорошо аккумулятор не сел, добежал до примерного его положения, появился видео сигнал, но не мог понять, где он. Четко видел по тени, что двигатели выключены. Так он сам завелся - так и нашел по жужжанию его - повис на дереве, но пропеллерами прорубил себе путь к земле. в целом ничего не сломалось, даже винты целы. Прошивка - официальная Суперфлай - там где Hubsan сами подняли лимит высоты в первый раз до 250 метров.
Вопрос - у кого было подобное? Проблема программная или аппаратная? Теперь боязно летать, что сделать для профилактики, что бы такого не повторилось? Спасибо!
Вопрос - у кого было подобное?
А, калибровку пред полётную делали?