Hubsan X4 FPV H501S / Pro
В процессе прошивки TX светодиод мигает красно-зелёным цветом сигнализируя о процессе заливки, по окончанию процесса прошивки светодиод загорается зелёный подтверждая корректность заливки.
У вас как ?
да так же
да так же ,а после зажимаю кнопку тримера и появляется тёмный экран…
Зачем это! Мне кажется что ни дрон ни пульт не может понять чего вы от них хотите вот и не работают, где уж нам понять.
Зачем это! Мне кажется что ни дрон ни пульт не может понять чего вы от них хотите вот и не работают, где уж нам понять.
ошибся, зажимаю при колибровке стиков
зажимаю при к о либровке стиков
Да оставьте Вы в покое кАлибровку, сдалась она Вам. Восстановите для начала пульт.
З.Ы. Читаю эту ветку, читаю параллельную и понимаю, почему Хабсан убрал с офсайта все прошивки… ))
да так же
Андрей, может Вам проще будет затариться пивом со свежей воблой и к кому-нибудь из опытных московских пилотов напроситься в гости, для решения своей проблемы. А то, так и будем, дружно маршировать на одном месте…
Помогите, как выпресовать подшипники!? Я уже в бешенстве, 3 часа и отколупал только 1, а их целых 8. Я читал уже как кто то доставал их с помощью спички, но в моем варианте так не проходит (упираюсь в противоположный подшипник отверточкой и постукиваю пасатижами - не идут они)
Да можете не проверять. ФМ слетает, как тока стики двинешь.
Левый стик двигать можно - не слетит. Правый отключает режим.
(Это в новых прошивках)
Так же логотип HUBSAN без инициализации бинда светится если путаешь TX c RX.
Я так понимаю, что он включается ещё до старта прошивки TX (самим скейлером). Если прошивка TX по какой-то причине не стартует (напрмер перепутали и прошили что-то другое), то логотип продолжает светиться пока не выключишь.
Помогите разобраться, может у кого так было?
Ставлю полностью заряженный аккумулятор на Hubsan, на пульте показывает все Ок. Отлетаю метров на 20, показывает на пульте полную разрядку и горит красным цветом. Сперва испугался. Сейчас свободно летаю с этим минут 15, квадрик не падает, но как то очково, что не могу заряд аккумулятора контролировать.
Понимаю, что такой сигнал с квадрика приходит, но как это исправить?
Если прошивка TX по какой-то причине не стартует (напрмер перепутали и прошили что-то другое), то логотип продолжает светиться пока не выключишь.
Именно так. Подобное у меня и было совсем недавно, когда по ошибке прошил пульт от 111-го, прошивкой от 501-го…и когда запись шла с ошибкой…помните, не у меня одного было, когда идёт процесс, потом останавливается, и через несколько секунд, как бы “влетает”. Пришлось тогда три раза вливать прошивку, пока нормально не прошилась. Так что, этот косяк с логотипом, вполне знаком.
Ну и ещё один наш классический совет для Андрея-5…- Попробуйте сменить кабель. Возможно поможет! 😉
А, то зажались каждый по своему углу как старпёры
Э-э, мы ещё чего-то можем, каждый год в последние субботу и воскресенье июня начиная с пятницы и заканчивая в воскресенье вечером собираемся с ночевкой и всеми прочими удовольствиями. А так как нас мало то сбор владельцев всех видов летательных RC аппаратов и их питомцев со всей округи в радиусе 100км, человек 20 всего будет но с семьями собирается большой и весёлый коллектив.
Прошу прощения за отступ от темы.
А это по теме: Я не нашёл в теме как изменить дату создания фаилов, Хабсанчик все файлы метит 01.06.2012. Как это изменить?
Помогите, как выпресовать подшипники!? Я уже в бешенстве, 3 часа и отколупал только 1, а их целых 8.
Если подшипники на выброс, то… подшипник смотрит вверх, отвёртка снизу упирается в него (стоит вертикально), в бешенстве резко сверху вниз со всей дури бьёте отвёрткой по столу (крепко придерживая статор по бокам пальцами) и он вылетает 😃 (осторожно, вылетит быстро, глаза берегите).
Ps это я первый подшипник колупал два дня… А сейчас все 8 за 20 секунд выбиваю 😃
Помогите, как выпресовать подшипники!
Тоже пытался это сделать но когда посмотрел на посадку новых подшипников на вал то решил что надо не подшипники менять а моторы, диаметр вала намного меньше внутреннего диаметра подшипника и ротор будет точно так же болтаться как и с родными подшипниками. По этому пропитал эти стоковые подшипники силиконовым маслом ПМС-200 и собрал всё на место - урчание прекратилось. Не знаю, совпадение это может но оба левых мотора заурчали и имели маленький люфт а правые без проблем.
Кто-то хвалил моторки вот с этого квадра MJX B3 Bugs 3 .
Тоже пытался это сделать но когда посмотрел на посадку новых подшипников на вал то решил что надо не подшипники менять а моторы, диаметр вала намного меньше внутреннего диаметра подшипника и ротор будет точно так же болтаться как и с родными подшипниками. По этому пропитал эти стоковые подшипники силиконовым маслом ПМС-200 и собрал всё на место - урчание прекратилось. Не знаю, совпадение это может но оба левых мотора заурчали и имели маленький люфт а правые без проблем.
Кто-то хвалил моторки вот с этого квадра MJX B3 Bugs 3 .
Моя причина замены подшипников- дикое желе
Решил потестить RHE прошивки, поставил 1.2.20, 1.2.25 безкалибр 1.1.9. Летаю второй аакум., все тесты ок. высота 100 м, расстояние 1300, включаю RTH, летит обратно боком, когда расстояние стало около 900 - надел видеошлем (телеметрии естественно нет, только время видеозаписи видно). Летит обратно, все ок. Стал пропадать видеосигнал, поигрался с частотами, снял шлем - смотрю на пульт - дистанция около 300 м, высота… около 700м.! Е###ть-копать…!! аккум уже 6,8… Выключаю RTH, снижаюсь до 600м - а квадрик снова лезет вверх до 650, полминуты пытался снизится - никак, при этом управление по направлениям есть - приблизился до 200 м по дистанции. Пошел писк разрядки аака - думаю хрен с ним - над полем лечу. Через секунд 20 пропало видео, потом телеметрия… Запускаю трекинг на телефоне ( к квадру приклеен трекер RF-v16), видно что где то летит, через полминуты точка встала - посмотрел координаты и мысленно с квадриком попрощался - точка в глухом лесу рядом с полем, 500 м от меня, пошел искать - нашел, как он на ветвях не повис - не понимаю, чудом наверное - лежал на земле, только два пропа в минус.
У меня вопрос - как квадр в RTH сам с 100 до 700 м поднялся???
Ну и вывод - в шлеме летать только рядом ну и пожалуй вернусь на 1.2.65 обычную - 4 месяца отлетал на ней без единого глюка.
Решил потестить RHE прошивки, поставил 1.2.20, 1.2.25 безкалибр 1.1.9
У вас SS что ли?
Не, SS прошивка RX на 2 начинается. Тут походу цифры в FC попутаны.
Что то денек сегодня неочень,сегодня мой питомец было намылил лыжи в непонятную мне сторону,все случилось после включения"орбит",включить то он включился,но выйти из него я так и не смог,как только я не давил кнопку выхода,НИЧЕГО,раньше он мог легко выйти из режима как я понял просто взяв управление на стики,сейчас это не прокатило,дрон сорвался в АМ и унитазами пустился куда камера смотрит,я его и а АМ,и возврат включил,ноль эмоций,и все таки с отключенным ГПС,кое как увел от домов,и он как то успокоился и стал слушаться управления.
В общем понервничал малость)))
Подскажите пж - при включении Fallow Me коптер поворачивается не камерой ко мне,а боком. Пере прошивал пульт на 4.2.24. В чем проблема? Наверняка уже сталкивались с этим? Может какие манипуляции нужно произвести? Раньше такого не было. Три раза вчера летал и все три раза такая хрень была.
В процессе прошивки TX светодиод мигает красно-зелёным цветом сигнализируя о процессе заливки, по окончанию процесса прошивки светодиод загорается зелёный подтверждая корректность заливки.
У вас как ?
Я часто перепрошивал TX и у меня сложилось впечатление, что светодиод остаётся в том состоянии, в котором был на момент прошивки. Т.е. неважно какой он в конце красный или зелёный.
А это по теме: Я не нашёл в теме как изменить дату создания фаилов, Хабсанчик все файлы метит 01.06.2012. Как это изменить?
Пока вроде никак, это в прошивке видеоплаты. Ещё там, возможно, нет на видеоплате часов, которые могут работать без подключенного аккумулятора. Вопрос пока малоизучен.
Решил потестить RHE прошивки, поставил 1.2.20, 1.2.25 безкалибр 1.1.9. Летаю второй аакум., все тесты ок. высота 100 м, расстояние 1300, включаю RTH, летит обратно боком
Перекалибруйте акселерометр (ака “калибровка на бумажках”), только не на бумажках. Важно чтобы плавно вращалось и не дёргался квадрик в стороны. Калибровка должна повториться дважды. Если повторяется более двух раз, значит что-то не так.
Я часто перепрошивал TX и у меня сложилось впечатление, что светодиод остаётся в том состоянии, в котором был на момент прошивки. Т.е. неважно какой он в конце красный или зелёный.
Такая же ситуация
Подскажите пж - при включении Fallow Me коптер поворачивается не камерой ко мне,а боком. Пере прошивал пульт на 4.2.24. В чем проблема? Наверняка уже сталкивались с этим? Может какие манипуляции нужно произвести? Раньше такого не было. Три раза вчера летал и все три раза такая хрень была.
Перекалибровать акселерометр и компас, проверить, что на квадрике и на пульте не менее 8-9 спутников.
Тогда всё должно быть нормально. Ну и если вы стоите под ЛЭП, то это нормально. У меня при калибровке под ЛЭП тоже поворачивается боком.
Убедитесь, что поблизости нету проводов, больших металлических предметов, магнитов (например в телефоне).