Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Сожалею о моем бедном русском. Я должен использовать переводчик
Фото ?
Фото ?
Извините переводчик
Извините переводчик
Пришлите фотографию мода. И схему переключения. 😉
Send a photo of the fashion. And the switching circuit.
RTH с одной стороны. Силовая цепь GPS другая сторона
Установлен в стандартной консоли
Пришлите фотографию мода. И схему переключения. 😉
Send a photo of the fashion. And the switching circuit.
Вывод схемы коммутации Отображение красного и черного для GPS-пульта. Сломать только одну цветовую схему с переключателем
Всё реализовано одним тумблером на три положения, но суть то верна:
- Положение тумблера нормальное (питание gps пульта есть, rth не активен).
2 положение тумблера (rth включён, питание gps пульта присутствует, дом - пульт).
3 положение (rth включен, питание gps пульта отсутствует, дом - арм ).
Парни, объясните пожалуйста достоинство данного мода (по сравнению с модом на 2.4), в чём преимущество, о каком управлении в полёте идёт речь 😃 ?
RTH с одной стороны. Силовая цепь GPS другая сторона
Разрывать “силовую” цепь питания GPS нельзя! Нужно разрывать общий, ибо при отключении питания, модуль GPS может оставаться включенным благодаря “паразитному питанию”
Чего?
модуль GPS может оставаться включенным благодаря “паразитному питанию”
ВЫ еще про батарейку модуля вспомните.
Словил вчера забавную штуку. При включении RTH коптер долетел до меня, завис. А потом, вместо того чтобы садиться, стал нарезать надо мной круги радиусом метра 2.
Напугал он меня на долю секунды, машина недалеко стояла.
Отключил RTH, включил заново через десять секунд, и он миленько сел.
А у меня вчера FM напрочь не работал. Отлетал один акк, вставил второй и решил на гироскутере с ним поездить. Ни в какую не включался. Стик сквозь пульт продавил 😃 - все-равно не работает. Надпись только появлялась.
😦
4.2.24
1.2.17
1.1.38 б/к
А у меня вчера FM напрочь не работал.
Надо было проверить положение стиков на дисплее. Обычно FM не хочет работать, если случайно, немного сбить среднее положение стика, задев каким либо образом один из триммеров. Иногда, одного нажатия бывает достаточно. 😉
Словил вчера забавную штуку. При включении RTH коптер долетел до меня, завис. А потом, вместо того чтобы садиться, стал нарезать надо мной круги радиусом метра 2.
36-я наверно прошивка стоит?
36-я наверно прошивка стоит?
H501A-FC-V1.1.38-RHE-no_mag_cal-strict
H501S-RX-V1.2.20-RHE-MaxPower
H906A-V1.1.9-RHE-MaxPower
Разрывать “силовую” цепь питания GPS нельзя! Нужно разрывать общий, ибо при отключении питания, модуль GPS может оставаться включенным благодаря “паразитному питанию”
GPS требует 5 вольт. Прерывание цепи питания GPS прекращает передачу.
Аккумулятор не способен управлять GPS независимым
Прерывание 2,4 останавливает все управление и телеметрию
2,4 работает двунаправленным
Надо было проверить положение стиков на дисплее. Обычно FM не хочет работать, если случайно, немного сбить среднее положение стика, задев каким либо образом один из триммеров. Иногда, одного нажатия бывает достаточно.
Не, проверил, стики в центре. Да и пульт то понимает команду. Глюк из темы throttle low…
Ну это для ГОПНИК-ов задачка.
Ну не знаю ребята,ведь бывает же что пульт теряет в начале полета сигналы ГПС и ничего не происходит,чисто теоретически если вырубить ГПС,то ничего не произойдет,НО если включить возврат,то полетит он в току арма и всего то делов можно для чтобы было сделать тумблер или кнопку чтобы если нужно с новыми прошивками дрон летел не к пульту а в точку взлета.
PS.Это только теория,мои мысли вслух)))
Немного юмора)))
Форум 10 000 лет назад
А вот вопрос и просьба по существу так сказать,есть ли у кого шлем с двумя антеннами,если есть не может ли владелец его разобрать аккуратно и посмотреть,один там приемник или два,и сфоткать как это устроено,а я в свою очередь оперативно если представится возможным запилю выход еще и под клевер и само собой испытаю и доложу по форме))) будет так как на шлеме,патч панель и клевер,говорят очень устойчивый сигнал получается.
Две Антены на шлеме - называется диверсити приемник. По факту там два примника. По одному на антену. На экран выводится картинка с того приемника который лучше принимает. Прилепаять клевер к приемнику пульта параллельно со штатной антенной - даст ухудшение дальности в разы.
посмотреть,один там приемник или два,и сфоткать как это устроено
Пожалуйста…
Ром, только по пропеллерам трёшкам Ты так и не ответил, на выше поставленные вопросы… Тема не раскрыта. Ждёмсс…
Ты так и не ответил, на выше поставленные вопросы
Ёмаё,наверно проморгал чего то,ты там ссылку скидывал с али- ru.aliexpress.com/item/…/32494064481.html визуально точь в точь мои,была от тебя личка,что то нихрена не понял как будто пустое сообщение,видео обзор погода не дает пока отснять,ветрено,порывы 15-20 временами.
Две Антены на шлеме - называется диверсити приемник. По факту там два примника. По одному на антену. На экран выводится картинка с того приемника который лучше принимает. Прилепаять клевер к приемнику пульта параллельно со штатной антенной - даст ухудшение дальности в разы.
Увы это не так. Диверсити это два приемника . На китайских просторах навалом приемников с двумя антеннами и там нет диверсити.
GPS требует 5 вольт.
В стандартном пульте питание GPS модуля 3.3 вольта.
В стандартном пульте питание GPS модуля 3.3 вольта.
Я тестирую черный провод на GPS. Чтение было более 3,3 В. Черная проводная стандартная консоль. Красная проводная мощная консоль. Те же модули
Я пошлю полную запись, когда закончите. 3-позиционный переключатель прототипа. Установленный в стандартной консоли. Скоро прибудет в другую консоль