Hubsan X4 FPV H501S / Pro
могу конкретнее узнать…каким плеером вытаскивает на экран изображение.
узнайте пожалуйста и отпишитесь, думаю многим будет интересно.
А что за проблема со ввозом акумов? что то я не вкурсе походу
Денис, там если не изменят память в 2014 году при авиатранспортировке продукции из Китая произошло задымление салона самолета, как выяснилось задымился какой-то аккумулятор для телефона (погуглить - можно найти подробности) Так вот перевозчики испужались и ввели запреты в ряде стран на транспортировку авиа транспортом аккумуляторов.
Еще для Syma x5 пару раз заказывал липошки с али, ни разу не пришли, все деньги вернули. С bg пришел. Сегодня в пульт 501-го заказал banggood.com/WLtoys-V666-RC-Quadcopter-Spare-Parts… Вчера banggood.com/Wholesale-3_7V-1200mAh-ICR-14500-Li-i… получил, но тут я сам накосячил по невнимательности, ибо в заказе он один, а нужно два 😃
Таки да, пару лет назад запретили липохи отправлять авиапочтой. А с Китая только авиа и можно заказывать. Морем ну очень долго.
Многие не хотят отправлять липохи с Китая. Те кто по хитрее просто не пишут что там за товар в отправке или пишут другое наименование и отправляют.
На том-же хоббикинге акумы шлют с европейского склада, типа автоперевозкой идет, без самолета.
Только как тогда они тот-же коптер отправить могут, где в комплекте акум есть, а отдельно акум отправить не могут…, законы и у них тоже обходят как я понимаю.
Кстати у родного акума вполне нормальное внутренее сопротивление, думал будет хуже. У Зиппи даже немного больше. Хотя это и понятно, чем меньше емкость, тем сопротивление будет больше. А по весу родной акум совсем немного тяжелее зипповских аков. Правда у меня уже ХТ60 коннекторы напаяны, они по пару грамм добавляют.
На фотке с экраном зарядника с левой стороны родной акум, с правой зиппи на 2200 мАч.
Привет, вливаюсь в стройные ряды хубсановодов, принимайте новеньких)
Приобрел H501S, думаю заняться модом антенн. На пульте и на квадрике.
Вопрос к опытным летунам: при полетах на предельной дальности с пультом в стоке какой канал по опыту получается более дальнобойный (дальше и увереннее сохраняется связь) - передача картинки или управление?
rcopen.com/blogs/39693/17652
Осторожно РЕКЛАМА!!! 😃
Я так и не понял где этот шлем купить можно, гуглил гугли всё бестолку
rcopen.com/blogs/39693/17652 Осторожно РЕКЛАМА!!!
Я так и не понял где этот шлем купить можно, гуглил гугли всё бестолку
Плохо гуглили. Надо было Яндекснуть. 😃
Скайп - “scooter-practic”. Зовут мастера - Евгений. Находится - г. Раменское МО.
Шлем что на фото - 400 баксов. В наличии нет. Под заказ. По срокам - долго.(надо заказывать комплектующие из Китая)
Можно заказать другую модель шлема (200 баксов), но без дисплея. Затачивается шлем под Ваш смартфон. Разработан для Фантомов.
По скайпу с ним не чатьтесь, сделайте звонок.
Плохо гуглили. Надо было Яндекснуть. 😃
Скайп - “scooter-practic”. Зовут мастера - Евгений. Находится - г. Раменское МО.
Шлем что на фото - 400 баксов. В наличии нет. Под заказ. По срокам - долго.(надо заказывать комплектующие из Китая)
Можно заказать другую модель шлема (200 баксов), но без дисплея. Затачивается шлем под Ваш смартфон. Разработан для Фантомов.
По скайпу с ним не чатьтесь, сделайте звонок.
Спасибо, но я с ним уже початился. Но дрон то стоит 250, а покупать аксессуар который практически в два раза дороже, для меня пока слишком. Еще раз спасибо за инфу
А кто знает когда квадрик записывает кардиналы точки взлета? В момент калибровки, или после запуска двигателей?
логично предположить что в момент когда поймает необходимое для точного позиционирования количест во спутников.
Провести калибровку, запустить двигатели и полететь можно и не ожидая фиксации по спутникам, но тогда он дорогу домой как я понимаю не найдет, или найдет где-то в случайно точке полета, когда определит свое местоположение
А Для чего в аппаратуре жпс модуль? Ведь он при возврате не пилингует где находится аппаратура.
При возврате домой он не пеленгует где находится аппаратура. Т.к. возврат домой осуществляется в том числе и по выключению передатчика или при потере сигнала, таким образом аппаратура не причастна к возвращению домой. Ну разве что тумблер на ней клацнуть 😃
Аппа нужна для функции следуй за мной, тогда квадр следит за положением передатчика.
Подозреваю что должен записывать даже не после калибровки, а после того как определил координаты GPS после его включения. Т.к. включение моторов может быть до того как найдены координаты (вернее спутники). Я когда-то подлетнул до того как определились спутники в квадре. Летел по начала как в ручном режиме, затем стабилизировался. Но при автовозврате домой сильно промахнулся по месту посадке. Но с высотой проблем не было, на нейтралку перешел четко по приземлению.
У меня про-апа. Когда спутников мало она пищит коротким пративным писком; типа не лети ." No signal" - na ekrane);
как поймал нужное количество спутников (по-моему 6), то писк замолкает. Т.е. можно лететь и вернуца в точку взлёта. Взлёт во время пищания возможен. Подтверждаю пост выше. Но точка взлёта будет неверная.
ЖПС в пульте - для “Фалов ме”. И только.
ЖПС в пульте - для “Фалов ме”. И только.
я про следуй за мной чет забыл )))).
Тут кто то писал что у хабсана есть глонасс? Я сомневаюсь, Фантом 3 стандарт не имеет глонасс и ловит теже 12 спутников максимум. Был бы глонасс было бы больше 12 спутников.
Залил кастом прошивку, выехал в поле позапускать, приехал - одного винта нет 😉)) Обыскал все машину- нету, дома все перерыл- исчез 😉) видимо сегодня не судьба мне испытать кастом
Залил кастом прошивку, выехал в поле позапускать, приехал - одного винта нет 😉)) Обыскал все машину- нету, дома все перерыл- исчез 😉) видимо сегодня не судьба мне испытать кастом
Домовой спер 😃??
Слетал сегодня на 950 метров, ощущения непередаваемые. Пультом периодически приходилось “искать” квадрик, когда изображение пропадало.
норм полетал)))… я пока выше 600 не залетал еще.
Слетал сегодня на 950 метров, ощущения непередаваемые. Пультом периодически приходилось “искать” квадрик, когда изображение пропадало.
Класс. Но я бы наверно побоялся над лужами летать ))))… Сколько надо ему время что бы спуститься с такой высоты?
А можно ли с такой высоты выключить движки и что бы он пошел в свободное падение, а потом на метрах 50 включить движки? Или такой фокус это 100% Смерть?))
Класс. Но я бы наверно побоялся над лужами летать ))))… Сколько надо ему время что бы спуститься с такой высоты?
А можно ли с такой высоты выключить движки и что бы он пошел в свободное падение, а потом на метрах 50 включить движки? Или такой фокус это 100% Смерть?))
После такого спуска движки просто не включатся из-за воздушного потока который будет крутить пропеллеры в другую сторону.
После такого спуска движки просто не включатся из-за воздушного потока который будет крутить пропеллеры в другую сторону.
У Футабы (“взрослой” аппы) в настройках есть установка минимального уровня типа “холостого хода”: если опустить стик газа хоть до упора в ноль, то управляющий сигнал на движках останется на заданном минимальном уровне. У H501S есть нечто подобное?
Ох, соблазнители! Чувствую, придётся тоже безлимитную прошивку ставить😁
Сегодня проверил эффективность балансировки - работает, желе совсем исчезло! Балансировал тонким скотчем, в среднем по кв. сантиметру на лопасть. В трёх комплектах, балансировки требовали все винты. Что примечательно, балансировочный станок с магнитным подвесом такого лёгкого дисбаланса не замечает. Причём, чем сильней магниты, тем хуже - трение больше. Кроме того, ось-то намагничивается! Я на ней сделал метку и проворачивал неотбалансированный винт относительно оси. Поскольку винты у нас лёгкие и дисбаланс не большой, метка занимала одно и то же положение, ну а винт, как попало…