Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Предлагаете всё таки просверлить пропеллеры?
Блин Я Опять забыл что винт без сквозного отверстия 😃)),… Ровно просверлить не выйдет.
остается тогда этот вариант)
А вы балансируете только горизонт? А осевую балансировку проверяли? Пропеллер должен четко стоять в горизонте так и вертикально… Проверьте как дела с балансом осевой, может там тоже надо шаманить, потому что горизонт может и отбалансировали и он четко висит не перевешивает, а если осевая балансировка нарушена, то если винт поставить вертикально, то тоже будет заваливаться, нужно будет регулировать без цветным лаком мазать то место по середине винта где резьба ось)) забыл как это место называется …)! Короче надо балансировать так что бы проп висел ровно как в горизонте так и вертикальном положении.
4 минута 25 секунда
Дык, для себя же, любимого…и для любимых игрушек. Мы что, не русские (российские) люди!? Если уж впали в детство, надо идти до конца - до маразма!
Ну, значит мне в маразм можно не впадать😁
Тёзка, вот на базе твоего видео и получился лучший вариант станка. А вообще, сдаётся мне, что с нашими винтами нет смысла особо возиться - лёгкие и довольно точные. Да и как оказалось, на “желе” мало (если вообще) влияют.
остается тогда этот вариант
Да!..Так любой .удак сможет.
А где размах инженерной мысли, полёт фантазии воплощённый в реальность, альпийские кручи, преодолеваемые неимоверными усилиями, сноровкой и смекалкой!? Где всё это!? Неее…это не наш путь!
Пропеллер должен четко стоять в горизонте так и вертикально…
Стоять - должен! Вертикально. Хотя, и горизонтально, тоже в норме…главное, висеть не должен!
А вот товарный вид всякими наклейками и клеем портить не надобно! ИМХО надфилем и наждачкой снять излишек с утяжелённой стороны, более кашерно.
с нашими винтами нет смысла особо возиться
+100 баллов. И жирно подписываюсь.
Но всё равно… Надо же чем то себя занять. А так, вроде бы при деле и всё равно, ни хрена не делаешь. Парадокс… Но страна же живёт…
Ну, значит мне в маразм можно не впадать
Ага…Вы ещё на Брайтэн-бич скажите, что Вы приехали из Израэля, а значит, Вы - не русский человек! Ой! Не смешите бабушку…она и без того лохматая! 😃 😃 😃
А вы балансируете только горизонт? А осевую балансировку проверяли? Пропеллер должен четко стоять в горизонте так и вертикально… Проверьте как дела с балансом осевой, может там тоже надо шаманить, потому что горизонт может и отбалансировали и он четко висит не перевешивает, а если осевая балансировка нарушена, то если винт поставить вертикально, то тоже будет заваливаться, нужно будет регулировать без цветным лаком мазать то место по середине винта где резьба ось)) забыл как это место называется …)! Короче надо балансировать так что бы проп висел ровно как в горизонте так и вертикальном положении.
Post #781 😎 - не внимательность.
понимаю, пади одни дефчёнки на уме? эхх маладеежь! 😉 ))
А вообще, сдаётся мне, что с нашими винтами нет смысла особо возиться - лёгкие и довольно точные. Да и как оказалось, на “желе” мало (если вообще) влияют.
Не, ну мы проверили их - и хватит. :)На очереди балансировка моторов!😉)))
На очереди балансировка моторов!
Бессмысленное занятие, если вначале несбалансировать корпус. Лучи у тушки 100% разные по весу и длинне…желе то, именно от этого и прёт. А все вдарились винты с моторами шпилить… 😉 Сопромат надо было учить…
Бессмысленное занятие, если вначале несбалансировать корпус. Лучи у тушки 100% разные по весу и длинне…желе то, именно от этого и прёт. А все вдарились винты с моторами шпилить… 😉 Сопромат надо было учить…
А вот и нет. Nе бессмысленное.
паходу мы о разном процессе говорим.😃))
Желе - от вибрации крутящихся приблуд. ИМХА
заказал себе еще один акумчик по этой ссылке ru.aliexpress.com/item/…/32664824832.html
пишут 30с… в связи с чем вопрос…как отличить 10с от 30с… как то замерить что то можно по приходу? или внешне какие то отличия могут быть?
заказал себе еще один акумчик по этой ссылке ru.aliexpress.com/item/…/32664824832.html
пишут 30с… в связи с чем вопрос…как отличить 10с от 30с… как то замерить что то можно по приходу? или внешне какие то отличия могут быть?
это фейковые аккумы сегодня мне пришли 2200 они весят 120 г 130 г а тут 115г
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… не реклама ) к примеру
Можно ли этот запихнуть будет? hobbyking.com/…/__9499__Turnigy_3300mAh_2S_30C_Lip… Или там впритык все? Я думаю если не залезет, так думаю не страшно будет его на брюхо подцепить 😃 Все же 3300 мАч и 30С 😃). и по Весу где то на 50 грамм тяжелее штатного? Сколько штатный весит?
Не влезет, но вес такой же
Не влезет, но вес такой же
штатный тоже 200 Грамм? Я вот на алии нашел штатный там пишут 105 грамм. Жаль что не влезет. Ну если Вес такой, то на 2х стороннюю липучку к брюху и можно летать). все же 30С не 10. и 3.3 ампера хоть не много от 2700 отличается, примерно + 5 10 мин должно дать.
неее оригинальный 113 грамм. нашел взвешивание на ютубе. Хм 92 грамма лишнего для хабсана как бы не много. а там кто его знает.
не пойму как может быть аккум на 2200 тяжелее чем 2700 мач? Турниги на 2200 30С весить 135 грамм, а штатный 113. Штатный по Ймаксу набирает 1652 Мач.
это фейковые аккумы сегодня мне пришли 2200 они весят 120 г 130 г а тут 115г
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… не реклама ) к примеру
Что значит фейковый??? В чем это будет выражаться по вашему? Что он не 30с а 10с? Или там кусок пластика внутри)))))
Щас квадр врубил а на апе картинки нет с него. Перезагрузил апу и квадр появилась… такое было у кого? Стоит напрягаться?
Покумекал и решил что если 10С маловато, а их реально не хватает, то надо покупать вот эти Turnigy 2200mAh 2S 40C. Думаю 40С самое то.
Ответ как отличить 30с от 10с так никто и не дал))) на глаз понятно нельзя… а как иначе?
Летел щас в атитюд мод… и нистого ни с сего снижаться начал жму вверх хрен жпс щелк пофиг… вниз спекировал))))… не пострадал но неприятно как то
Ответ как отличить 30с от 10с так никто и не дал))) на глаз понятно нельзя… а как иначе?
Подключить нагрузку и токовыми клещами померить
грохнулся)
Покумекал и решил что если 10С маловато, а их реально не хватает, то надо покупать вот эти Turnigy 2200mAh 2S 40C. Думаю 40С самое то.
Блин! Дима, вы на нём летали? Почему 10с ему маловато? Кто сказал? есть доказательства? кто-то тут жаловадся. кто имеет этот квадрик?
Что вы всё проблеммы придумываете и “с достоинством” их решаете?
Приобретите хотябы этот квадрокоптер)… полетайте.
А то вы уже к нему батареи “суперсайз” скотчем приматываете.
Нафига? На нём 20 минут и так очень хороший показатель! Не баламутьте людей!
грохнулся)
Как то вы его раскачали чтоле…😃
Блин! Дима, вы на нём летали? Почему 10с ему маловато? Кто сказал? есть доказательства? кто-то тут жаловадся. кто имеет этот квадрик?
Что вы всё проблеммы придумываете и “с достоинством” их решаете?
Приобретите хотябы этот квадрокоптер)… полетайте.
А то вы уже к нему батареи “суперсайз” скотчем приматываете.
Нафига? На нём 20 минут и так очень хороший показатель! Не баламутьте людей!
10С не стабильно держит напряжения. скачки в просадке напряжение, а если разряженный так вообще может проседать с 7.0 до 6.7. а на 30-40С будет более ровный разряд. Стабильнее. И не я один так думаю. тут уже об этом писали. И заборные обзорщики тоже говорят 10С не стабилен.
Ах вона чёё! Ну тада ога.😃)))
Тода када регули пшикнут, им спасиба не забутте сказать.😉
с помощью токовых клещей можно померить сколько ампер жрут 4 двигла в пике, я думаю все станет ясно.
По поводу как узнать сколько реально “С” В акуме 😃, например имеем аккум 2200 на 30С, умножаем 2.2*30=66 Ампер, берем ток клещи обхватываем 1 любой провод аккуму минус или плюс (Пофиг) и нагружаем чемто 66 ампер. и смотрим что показывают клещи. Как то так.
Если взять штатный, то 2.7*10=27 Ампер)
Логично будет, если взять ток клещи подключить аккум к квадрику и обхватит клещами 1 из проводв аккума. держа в руках и дать полный газ, если клещи покажут больше 27 ампера при макс оборотов +работа камеры + потребление материнской платы+ жпс модуль тоже кушать хочет, если на клещах больше 27 ампер, значит 10С мало, если покажет 23-25 то аккум почти на пределе работает. 😉
10С не стабильно держит напряжения
до 6.9-6.8 нормально, стабильно, с 7 до 6.7 просадок я ни разу не наблюдал, после 6.8-6.7 да начинаются прыжки, может резко уйти на 6.6 а потом на 6.4, собственно потому и шло обсуждение на тему подъема алармвол и ландингвол, чтобы такие просадки не швыряли дрон об планету. Но если на 7-6.9 начинать планировать возможность подобного поведения, то сильных крашей можно избежать