MJX B3 Bugs 3 RC Racing Drone
про сигнал уже писали. в городе или промзоне 70 вполне нормально. помехи наводятся. как вариант, поставить в пульт более мощные батарейки. а попадания песка,думаю это не дефект модели, а стечение обстоятельств. по логике ветер от лопастей при взлёте и посадке должен все раздувать.
Итак, обещанный обзор установленного FPV оборудование на MJX bugs 3
Прошу прощения за сбивчивость комментирования, это мой первый видео обзор…
Если будут вопросы, пишите, постараюсь всем ответить.
Вес с родной батарейкой получился всего 468,5гр без защиты и длинных ног
Заявленный производителем вес:
ТУТ 485g( с шасси, защитой и батареей)
ТУТ 460гр
Передатчик видео: JYU VT58 5.8G 40CH FPV Video Transmitter Set - BLACK : ТУТ
FPV камера: RunCam PZ0420M 600TVL 2.4mm Lens NTSC Format Camera for Multicopter FPV Project - BLACK: ТУТ
LC фильтр: DC - DC Power Supply LC Filter ТУТ
Антенна правой поляризации: HAWK-EYE HAWK - EYE FPV 5.8G Straight Head Mushroom Antenna for Multicopter ТУТ
Пищалка-тестер батареи: Remote Control Helicopter Multicopter Spare parts Lipo LiFe LiMn Li-ion Battery Monitor Alarm Low Voltage Buzzer Alarm Indicator 1S-8S ТУТ
Крепёж для камеры (скачать оттуда модель для 3D принтера: Camera case for 28x28 Runcam PZ0420M Mini FPV Cam ТУТ
А вот и сам видео обзор
эффект рыбьего глаза очень заметен… с такой линзой лететь низко над землёй наверное очень сложно…
а чем вызваны искажения изображения транслируемого с видео? и на что вы его принимаете?
эффект рыбьего глаза очень заметен… с такой линзой лететь низко над землёй наверное очень сложно…
а чем вызваны искажения изображения транслируемого с видео? и на что вы его принимаете?
Помехи проскакивают иногда, это когда в непосредственно близости кто-то ещё летает, пересекается диапазон,наводки.
Это не критично, визуально они практически не заметны. На записи они почему-то больше заметны.
В качестве приёмника FPV, а также для записи использую шлем Echane VR D2
Вполне нормальное качество для полёта.
Обсуждение его тут
обещанный обзор установленного FPV оборудование на MJX bugs 3
Хороший обзорчик! 😉
Без обзора, просто расскажу про свой вариант:
видео - runcam swift mini
передатчик - eachine vtx03
Всё питается от 5В, подключил в штатное гнездо FPV на контроллере жука. На видеопередатчике разъемы немного меньше (шаг 1мм, а нужен 1.5мм), пришлось их заменить, идеально подошли от кулера старой видяхи)
Добрый вечер,подскажите когда запускаешь его с ровной поверхности , как он у вас взлетает ? Пробовал сегодня впервые, он как то пятится от меня и взлетает под углом а не вверх,что в этой ситуации надо делать??
Или это нормально?
Или это нормально? …пятится от меня и взлетает под углом…что в этой ситуации надо делать??
Конечно не нормально, если нет ощутимого или порывистого ветра.
Поставь квадрик на ровную поверхность (это можно и дома сделать), откалибруй его.
Зажимаешь красну кнопку на пульте, удерживая её включаешь пульт. Затем подключаешь сам квадрик (так правильно включать его каждый раз), далее оба стика в правый нижний угол отводишь, секунд на 3-5, смотри световую индикацию на квадрике. Гироскоп откалиброван. Далее кратковременное нажатие красной кнопки - движки завелись. Далее желательно погоду без ветра и, взлетай на метр-полтора (на уровне глаз примерно), смотришь куда его тянет. И триммируешь маленькими переключателями на пульте. В идеале ( если без ветра), после его подъёма, он должен у тебя висеть и не сдвигаться в любую из сторон, только от стика газа вверх или вниз.
И ещё, если удержать в воздухе и одновременно триммировать тебе сложно, то взлетай, смотри куда его тянет и сажай, щёлкаешь триммером раза два-три(смотря какой и куда, ниже обзоры посмотри, всё поймёшь про что я) и опять взлетаешь и смотришь куда его тянет и так делаешь пока не достигнешь идеала. .
Посмотри обязательно ВОТ ЭТОТ обзор, там про колибровку BUGS 3 есть и ВОТ ЭТОТ про триммирование, там на примере вертолёта, но понятно всё. Дома триммировать не советую. Воздушными потоками от пропеллеров будут и он сам себя будет сдвигать в закрытом маленьком пространстве.
И есть ещё в инструкции про колибровку самих стиков. С правой стороны от левого стика газа есть переключатель маленький (триммер) его вверх и двумя стиками по кругу.
Надеюсь что тебе поможет эта инфа!
Вот думаю Eachine TX03 камера + Eachine ev800 очки как вам? будет норм?
будет норм?
Если для медленных полётов, для обзора местности, то норм. Камера у меня такая есть, там угол большой, обзор хороший. Но рыбий глаз ярко выражен. Шлем без DVR (запись принимаемого изображения), у квада нет GPS и возврата домой. Если рухнет где-то, то найти его будет проблематично. По записи с шлема можно хоть примерное место падения понять. Так же обрати внимание что на камере стоит клевер с правой поляризацией, купи антенну для шлема аналогичную и замени сосиску(диполь). Это улучшит приём видео сигнала шлемом.
В твоём варианте ты сможешь видеть что снимаешь с подвеса камерой. Для быстрых полётов такая комплектация не очень… Хотя может для тебя и норм будет.
Если для медленных полётов, для обзора местности, то норм. Камера у меня такая есть, там угол большой, обзор хороший. Но рыбий глаз ярко выражен. Шлем без DVR (запись принимаемого изображения), у квада нет GPS и возврата домой. Если рухнет где-то, то найти его будет проблематично. По записи с шлема можно хоть примерное место падения понять. Так же обрати внимание что на камере стоит клевер с правой поляризацией, купи антенну для шлема аналогичную и замени сосиску(диполь). Это улучшит приём видео сигнала шлемом.
В твоём варианте ты сможешь видеть что снимаешь с подвеса камерой. Для быстрых полётов такая комплектация не очень… Хотя может для тебя и норм будет.
спасибо все внятно рассссжувал ).
mjx bugs 2 может нам можно ЖПС оттуда выдрать в свой? )
может нам можно ЖПС оттуда выдрать в свой?
Угу и мозг, который управляет этим встроенным в него GPSом и крепёж под мозг наколхозить (корпус уже другой)… Ну и пульт поменять, на нём кнопки: включение/отключение этого GPSа, возврата домой, автоматического взлёта/посадки и т.д…
Эхххх… Проще его сразу купить ! )))
спасибо все внятно рассссжувал )
Пожалуйста, обращайтесь ))
Угу и мозг, который управляет этим встроенным в него GPSом и крепёж под мозг наколхозить (корпус уже другой)… Ну и пульт поменять, на нём кнопки: включение/отключение этого GPSа, возврата домой, автоматического взлёта/посадки и т.д…
Эхххх… Проще его сразу купить ! )))Пожалуйста, обращайтесь ))
кстати у mjx много новых дронов выйдет )
Вот если BUGS 3 крашанётся конкретно и корпус менять не будет желания, то можно купить новый мозг, пульт с приёмником и крест (раму) гоночного квада, ну а остальное уже будет с калеки. И слепить не плохой рэйсер! )))
Конечно не нормально, если нет ощутимого или порывистого ветра.
Поставь квадрик на ровную поверхность (это можно и дома сделать), откалибруй его.
Зажимаешь красну кнопку на пульте, удерживая её включаешь пульт. Затем подключаешь сам квадрик (так правильно включать его каждый раз), далее оба стика в правый нижний угол отводишь, секунд на 3-5, смотри световую индикацию на квадрике. Гироскоп откалиброван. Далее кратковременное нажатие красной кнопки - движки завелись. Далее желательно погоду без ветра и, взлетай на метр-полтора (на уровне глаз примерно), смотришь куда его тянет. И триммируешь маленькими переключателями на пульте. В идеале ( если без ветра), после его подъёма, он должен у тебя висеть и не сдвигаться в любую из сторон, только от стика газа вверх или вниз.
И ещё, если удержать в воздухе и одновременно триммировать тебе сложно, то взлетай, смотри куда его тянет и сажай, щёлкаешь триммером раза два-три(смотря какой и куда, ниже обзоры посмотри, всё поймёшь про что я) и опять взлетаешь и смотришь куда его тянет и так делаешь пока не достигнешь идеала. .
Посмотри обязательно ВОТ ЭТОТ обзор, там про колибровку BUGS 3 есть и ВОТ ЭТОТ про триммирование, там на примере вертолёта, но понятно всё. Дома триммировать не советую. Воздушными потоками от пропеллеров будут и он сам себя будет сдвигать в закрытом маленьком пространстве.И есть ещё в инструкции про колибровку самих стиков. С правой стороны от левого стика газа есть переключатель маленький (триммер) его вверх и двумя стиками по кругу.
Надеюсь что тебе поможет эта инфа!
Добрый вечер Александр! Спасибо за ответ в выходные обязательно попробую откалибровать его снова.Я пробовал вроде бы первая калибровка прошла жук моргнул три раза- это про стики вниз и вправый угол,а вот вторая калибровка-жук не как не отреагировал,в моей инструкции нарисовано что кнопку калибровки надо зажать вниз,ох уж эти китайцы!! Буду смотреть обзоры которые вы порекомендовали!
На моём пульте этот тример( с права от стима газа) переключается в положение от себя и фиксируется там. Прсле этого я поводил стихами по кругу и моргание индикатора на пульте изменилось, дав понять что стики откалиброваны. Делал это один раз, в самом начале.
Посмотрите обзоры на ютюбе, там в одном из них точно было как это делается. Будет время, попробую этот обзор найти. Он точно не на русском языке был.
Для всех НОВИЧКОВ и столкнувшихся с проблемой в триммировании или калибровке BUGS 3 и не только.
Посмотрите в этом видео, начиная с 1:47 говорится о калибровке.
Инструкция:
Сначала отколибруй стики пульта управления.
- пульт выключен
- оба стика в центральное положение.
- Тот триммер что с права от левого стика газа переводишь в положение вверх(в перёд) и включаешь пульт, далее делаешь стиками полные два-три круга по крайней (максимальной) траектории в противоположные стороны, т.е. оба стика вперёд, далее левый против часовой, правый по часовой стрелке, по окончении кругов оба стика в центральное положение.
- Выключаешь пульт.
- Если тот тример у тебя фиксируется в положении от себя, то возвращаешь его на себя в изначальное положение, если не фиксируется, то он уже будет в начальном положении.
Это всё делаешь без включения квадрика.
Этап второй.
Выравнивание триммеров в положение “ноль”
Включаешь только пульт, при перемещении оставшихся трёх триммеров в права и в лева, должно раздаваться короткое попискивание при каждом нажатии. По очереди с каждым триммером, делаешь как написано ниже.
Пример: Говорим о триммере что под стиком газа, с левой стороны пульта. Этот триммер отвечает за перемещение (вращение) квадрика по рудеру (вокруг своей оси в горизонтальном состоянии)
Попробуй этот триммер нажимать по одному разу в левую сторону, раз 10 примерно, потом начни его нажимать обратно в права, главное не спиши При каждом нажатии пульт подтверждает коротким писком. В какой то момент должен раздаться писк другой продолжительности, чуть длиннее, чем все писки при нажатиях до этого. Это будет означать что ты попал в среднее (нулевое) положение. Т.е. регулировка отклонения в лева и в права равна ноль(середина).
Такие же действия проделай и с двумя оставшимися триммерами с правой стороны пульта. Тот триммер, что с лева от правого стика управления (вперёд/назад, в права/в лева), отвечает за регулировку перемещения квада вперёд/назад. Тот триммер, что под правым стиком управления, отвечает за регулировку перемещения квада в права/в лева.
И только после этого, когда у тебя все триммеры установлены в положение “НОЛЬ”, в результате предыдущих действий, ты выключаешь пульт.
Далее ты нажимаешь красную кнопку, держишь её и включаешь пульт, отпускаешь красную кнопку. Затем только вставляешь в разъём питания квада аккум(включился квад, пропищал). Далее ставишь квад (лучше передом к себе) на пол/стол/ровную землю/ и т.д.) Берёшь в руки пульт(он у тебя включен уже) и оба стика в правый нижний угол одновременно. Смотришь на квад, он должен изменить моргание во время этих действий, далее он просто будет равномерно моргать.
Если всё прошло успешно, то мы откалибровали гироскоп.
И вот только теперь, если ты на улице (желательно без ветра, что бы понять куда будет отклоняться квад), ставишь его задом к себе и коротким нажатием на красную кнопку запускаешь моторы.
Далее (не резко, но уверенно) левым стиком даёшь ему оборотов, он поднимается.
Ну а делее, смотря по ситуации, или всё ОК (квад поднялся и висит ровно на уровне 1,5-2м), или возможно понадобиться лёгкая регулировка (по 1-3 нажатию на триммеры,если уводит его куда-то)
P.S. ИЗНАЧАЛЬНО ПРОВЕРЯЕМ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВЛЕННЫХ ЛОПАСТЕЙ НА МОТОРАХ!!!
Вот, словил потерю связи, в чистом поле. Не первый раз, но раньше успевал “подхватывать”, а тут даже высоты не хватило.
В ролике в начале летал гораздо выше\дальше, чем при обрыве связи…
а чем была вызвана потеря сигнала? пульт родной?
Чтоб я знал)))
Пульт родной, всё родное. Установлено только оборудование FPV 5.8ГГц, 25mw
Единственное, что можно предположить: когда жук поворачивается правым бортом к приемнику, то антенна оказывается, как-бы за батарейным отсеком, т.е. батарейка может как-то ухудшать сигнал, что мозги ловят failsafe. На бОльшей высоте, видимо, этот эффект нивелируется.
поворачивается правым бортом к приемнику
Похоже на это. Сегодня почти так же словил failsafe, благо высота была маленькая но это произошло на разряженной батарейке, пульт уже начал пищать. Как раз правым бортом летел к себе, но расстояние было не большое. Я с аппаратурой был около берёзок с права, рядом с которыми он пролетел перед падением… После падения я ещё секунд 30 полетал, но решил не рисковать. До этого, с норм батарейкой я там пролетал и не раз.
Возможно надо антенну на кваде вверх перенести, пусть торчит из корпуса, а может её лучше вертикально вниз опустить. Смею предположить, если вверх (из патрахов его) вывести, то он так же собою сигнал может закрыть, находясь высоко ровно над головой!
Приветствую. Может кто помочь с определением детали на полётном контроллере (помечено в прикреплённом фото)?