FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Да, я любитель наступать на грабли. 😃
Сейчас заказал раму Diatone
О да, точно любитель граблей 😃
Что мешает взять тыщу раз проверенный ZMR250 + пару лучей на всякий пожарный и просто летать, получать удовольствие?
Новички, не мудрите! Всякие красивости в начале ни к чему, нужно учиться летать на раме, которая вам будет прощать многочисленные падения.
По поводу пропов. Сегодня попробовал Gemfan 5045 ABS с банга. Заранее отбалансировал как смог. Моторы тоже отбалансированы и еще не убиты. И что-то мне эти пропы не очень понравились по сравнению с Gemfan 5040. Звук на записи с мобиуса какой-то противный 😃 Ниже на видео.
Попробовал еще на мобиусе функцию блокировки экспозиции и баланса белого. Перед взлетом навел камеру так, чтобы неба в кадре было не больше трети, зажал на 3 секунды кнопку “М” (камера в этот момент фиксирует экспозицию и баланс белого) и потом начал запись. Летал уже когда стемнело. Остатки от заката были пересвечены, но это не важно, главное земля всегда была хорошо видна.
Результат ниже:
было 4 мёбиуса, все благополучно скончались.
Я тут грохнул свой на днях, подумал подумал и решил поставить 808 (не #16, а простую, за ± 10баксов).
В интернет я видео не снимаю, а для самоанализа ошибок вполне достаточно, да и менять можно при краше безболезненно.
Достал из ящика свою старую (лет 5 ей уже) пробую зарядить… Если оживёт, закажу еще одну в запас.
нужно учиться летать на раме, которая вам будет прощать многочисленные падения.
Золотые слова!
Отлистал 30 страниц назад, прочитал, сетапов толком не пишут люди) Часть напишут и все, нет бы кто написал полный сетап свой. Включая FPV. Я не могу понять/не знаю что мне надо. Хочу летать по FPV до 800 метров по горизонту. Какая аппа подойдет? Какой приемник? Я в конец запутался, лучше бы не листал назад)) Бюджет на все про все около 20000
30 листов??? меня когда затянуло в 250-е то было 180 страниц, я тогда прочитал все от начала…поверьте сетапы есть!!! возьмите сетап от бориса
внизу под видео он расписан. раму берите zmr250 и будет вам счастье!
вот еще пример
5" реально неубиваемые, батареек 20 прошли без потерь. Но они настолько скучные, что даже не хочется с ними летать, ватные…
Это вы про 5040? С surveilzone?
Да, они неубивыемые, но очень скучные. Я с ними влетел в Димана с 5045 пропами, так у него срезало сразу два задних пропа, а на моих царапинки.
Посмотрите еще RunCam HD, на $15 дешевле и картинка с него многим больше нравится: rcopen.com/forum/f90/topic401358
Камерка интересная, но сырая
Да, они неубивыемые, но очень скучные. Я с ними влетел в Димана с 5045 пропами, так у него срезало сразу два задних пропа, а на моих царапинки.
4с тоже не помогает им?
Можете на xiaomi посмотреть, стоит как мёбиус но умеет 1080 60.
У меня было 4 мёбиуса, все благополучно скончались. Как экшн-камера он не очень, нет каркаса внутреннего, плата и объектив ничем не защищены, приличный краш и могут начаться глюки.
Тоже интересная, но форм-вактор гоупрошный(
4с тоже не помогает им?
на контрасте с 5045 они не летят нормально, хоть 3 банки, хоть 4.
возьмите сетап от бориса
Частично согласен, так наверное проще, но Cobra, HQProp, Immersion 600mW. Зачем оно новичку на первый коптер?
Вряд ли хоть один мотор доживёт до конца года, и пропы по Евро за штуку новичка разорят. 600mW TS5828 на surveilzone.com стоит 28$ - может можно обойтись таким?
Будет чуть бюджетнее?
Частично согласен, так наверное проще, но Cobra, HQProp, Immersion 600mW. Зачем оно новичку на первый коптер?
Вряд ли хоть один мотор доживёт до конца года, и пропы по Евро за штуку новичка разорят. 600mW TS5828 на surveilzone.com стоит 28$ - может можно обойтись таким?
Будет чуть бюджетнее?
неее ну вы у новичков совсем отбиваете охоту читать форум…Мне кажется что какой видео передатчик использовать это уже пусть сами решат…
а за пропы я вообще молчу…последние две страницы только про них и говорят!
grblmm,
Спасибо большое. А протокол как переключить на DEVO в данной конфигурации? Просто в тексте конфигурации исправить Protocol=DSMX на DEVO?
И общий вопрос, откуда берутся эти конфиги, люди пишут с нуля?
Еще вопрос возник. Насколько целесообразно заклеивать провода на выходе из двигателя эпоксидкой? Они ж еще и в термоусадке. По сути эпоксидка термоусадку держать будет. Или снимать ее тогда надо.
а вот эти проп адаптеры разве не подойдут к mc2204, по моему одно и то же
fpvmodel.com/prop-adapter-for-dragonfly-1806-motor…
вопросик есть. Flip 32 с FrSky D8R по Sbus спариваются?
grblmm,
Спасибо большое. А протокол как переключить на DEVO в данной конфигурации? Просто в тексте конфигурации исправить Protocol=DSMX на DEVO?И общий вопрос, откуда берутся эти конфиги, люди пишут с нуля?
протокол прям в настройках и переключите на свой и забиндте с приемником.
все настраивается через меню, просто так очень долго объяснять, проще текст конфига дать, а там загрузите в аппу и можете посмотреть.
еще раз повторяю, этот конфиг для альтернативной прошивки, на родной работать не будет !
китайцы сделали бы второй вариант ZMR250
только уже 260 чтоб 6* пропы впритык так к электроники не были…
лучи 4-5мм на выбор
и несущие платы этажей из 2мм карбона
за 50 бачей купил бы
Насколько целесообразно заклеивать провода на выходе из двигателя эпоксидкой?
Я заливаю термоклеем провода у основания мотора на луче - фиксирует неплохо.
Это путь в никуда. Бросая газ в ноль перед любым сложным препятствием, никогда летать не научимся.
Жалко пропов? Тогда надо пересаживаться снова на 450ку, ставить 3300 батарею и наслаждаться видами горизонта с высоты метров 300.
Вы в суть так и не хотите вникать, и продолжаете гнуть палку…
Причём здесь любое сложное препятствие в виде мифических ворот 50*70? 😃 Речь шла о том, что когда ты зарулился и чувствуешь, что сейчас будет краш - газ в 0. Одно дело когда ты намерненно идёшь на таран ворот 50*70, а другое когда у тебя неуправляемый полёт, а ты понимаешь и чувствуешь, что сейчас будет краш.
Рассказать 3-и истории?
- На днях, Руслан вышел облетать свою 250-ку, врезался в дом. Вот если бы вовремя был “газ в 0”, эффект от аварии был бы не таким плачевным.
- Михаил(cruzyk) не так давно дал наглядный материал, когда зарулился и вместо “газ в 0” пытался вырулить. Итог: вылетел на шоссе, чудом не попав в проезжающюю мимо машину. А если бы вовремя был “газ в 0” - упал бы в травку возле себя.
- У моего миника на днях аксель сошёл с ума, вместо того чтобы уронить его в траву, пытался всячески вырулить. Итог: влетел в бампер машины своего товарища(очень не дешёвую машину). А товарищь вместо того чтобы осмотреть повреждения машины схватил мою 250-ку и начал осматривать её на предмет повреждений 😆 Уж не говорю о том, что неуправляемый квадр полетел на полном ходу в нас, нам пришлось отпрыгивать от него.
И тут дело не в жадности пропов, тут дело в безопасности. Один вертолётчик не убрал вовремя газулю, так ему голову и оторвало. Жалко ему было свою вертушку, а голову нет!
Это путь в никуда.
Точно так же сказали парамедики. Вот и ушёл этот вертолётчик в никуда.
Бросая газ в ноль перед любым сложным препятствием, никогда летать не научимся.
Вот и говорю, что перед тем, как лезть в сложные препятствия нужно научиться летать.
Парень летает не хуже бориса.б, видео работы стиками, может кому интересно будет