FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
особенно GPS.
да кстати GPS Тоже есть желание вотнуть. Не знаю пока BF или INAV буду юзать. Но GPS хочется на всякий пожарный.
Кстати да, ZMR250 собирал на 1806 Dys’ax и их в принципе хватало даже чтобы делать роллы на 3S, без экшн камеры правда ))
два передних мотора могу на средних оборотах остановить пальцем за ротор,слегка прижав, иногда на малых оборотах они могут и сами остановиться,только один мотор работает адекватно
- плохая пайка к регулятору
- плохая пайка от регулятора к контроллеру
- винты мотора касаются обмоток
это если моторы и регуль исправны
Друзья, поделитесь, чем так хорош дрон на 6с в сравнении с 4 банками?
Друзья, поделитесь, чем так хорош дрон на 6с в сравнении с 4 банками?
Меньшие токи при сохранении мощности при большем напряжении.
Друзья, поделитесь, чем так хорош дрон на 6с в сравнении с 4 банками?
Бешенный вжик получается. Прикольно летает, скорость класс. Но вот аккумуляторы тяжелые и габаритные
Друзья, поделитесь, чем так хорош дрон на 6с в сравнении с 4 банками?
Тем, что все кинулись покупать новые моторы, регули, батарейки…
Китайские маркетологи бонусы получили! Чем же плохо то?
скоро на 12s будем переходить 😆
скоро на 12s будем переходить 😆
Маркетологи не дремлют!
Вобщем, примерно те-же яйца, только дороже…(перемножил для эксперимента кв мотора на напряжение, получаются те же обороты, только понятно, что на 6с токи поменьше соответственно больше мощи, но вес!.. )
И ещё один вопрос на тему:
Если врубить 5 банок на моторы 2450 с 5 пропами регуль 35 ампер, ждать беды?))) кто экспериментировал?)))
Если врубить 5 банок на моторы 2450 с 5 пропами регуль 35 ампер, ждать беды?)))
моторам пофиг, пропам тоже… главное какое напряжения вывезут встроенные бэки регуля и мозга.
Моторам не пофиг. Могут перегреться от повысившейся мощности (те же пропы что на 4S, но обороты на 25% выше), лаку хана -> обмоткам хана…
Бешенный вжик получается. Прикольно летает, скорость класс. Но вот аккумуляторы тяжелые и габаритные
ну кв то понижается, так что вжик как вжик
и акки 1300 вместо 1500
в целом то на то, но пару см 6с добавляет к самомнению)
в целом то на то, но пару см 6с добавляет к самомнению)
Да нет, реальное поведение квадрика другое. Подхват лучше, раскрутка быстрее.
Тоже самое как с 3S переход на 4S. Тяговооруженность вырастает.
Тяговооруженность это соотношение тяги пропов к весу, но получается, что обороты пропа почти те-же. На 6с немного выше за счёт меньшей проспдки аккума… , но вес аккума!
И его цена!)))
Вот в живую не видел квадро на 6с. По видосам сложно разглядеть намного большую прыть 6ти баночного…
… Тут наверно кто на чем торчит))
Сляпал себе корпус, со стационарной защитой аккума! Избавился от лишних термоусалок, пластин на аккумах и ремешка. Аккум удерживает себя за счёт разъёма, пока доволен результатом!
ну я вот вчерась на карантине собрал очередной на улице 6с квадрик) сегодня облетал - очень вкусно)
Сетап
Рама emax hawk
ESC spеdix gs40
Motor Hobbywing 2306 1750kv
Matek F405STD
вжикает хорошо
Не вижу критично разнице в весе акка
1300 6с 120ц 240гр
1800 4с 120ц. 220гр
Хотя корректнее сравнивать с 2000 4с 120с но не нашел таких по рукой
Избавился от лишних термоусалок, пластин на аккумах и ремешка.
Просто отличный вариант снизить токоотдачу и сократить жизнь аккумулятору 😃
Защитная функция металлических пластин - это скажем так побочная фича, а основное их назначение - не давать вздуваться аккумуляторам. После вздутия аккум уже не в состоянии отдавать ток как прежде.
Если взять чуть вздувшийся аккум без пластин, сжать его до прежнего состояния, добавив металлические пластины для жесткости и удержания формы, то аккум внезапно обретает новую жизнь. Этот факт был уже давно установлен и активно применяется до сих пор пилотами F3A. Правда пилотажники пошли еще дальше: для охлаждения аккумуляторов используют носки. Перед установкой на самолет, аккумулятор засовывают в носок, смачивают его водой. Летом подобный способ охлаждения очень актуален.
Ну значит пустим в дело носки) и на всякий термрусадку и пластины
mamba 405 mk2 mini не могу подключить к Кроссфаеру… Модуль с приемником забиндились. В Бетафлай нет данных с приемника, хоть плачь. 2 часа мучаюсь. Подключил на UART 6 RX и TX от приемника, местами менял провода. В портах выбрал UART6, RX включил. Бетафлай 10,6. Кросс обновил. Хелп.
подключал по этой схеме cdn.shopify.com/s/files/1/…/M_F405_MINI_MK2.png?14…
В Бетафлай нет данных с приемника
А батарейку включали?
У меня на мамбе мини (мк1) без батарейки не работает.
А батарейку включали? У меня на мамбе мини (мк1) без батарейки не работает.
включал.
Еще странно, я не знаю может так должно быть. У меня звонится GND и RX. Я на это м контроллере ставил сперва R-XSR и получал критический сигнал на расстоянии 50метров. Не звенья ли это одной цепи…?
В портах выбрал UART6, RX включил.
В конфигурации настроили нужный тип приемника?
У меня звонится GND и RX.
Я так понимаю звонится ПК? Если в обе стороны одинаково - это не есть хорошо.
Я на это м контроллере ставил сперва R-XSR и получал критический сигнал на расстоянии 50метров.
Уровень радиосигнала аппа <-> приемник никак не связан с работой портов ПК и приемника. На этом приемнике 50 метров можно принимать за ноль, скорее всего он неисправен.