FPV микрокоптеры на рамах от 100 до 200мм
моторы какие?
Честно говоря я не думал, что 2 года это такой уж большой срок
Я полгода назад начал, и уже многое изменилось.
а чего не на 4S?
Обкатать, понаблюдать за температурой движков надо, потом уже и 4s.
пропах 3025
3020 ставил динамики нет:(. Есть как вариант на 3s 7500кв санискаи но думаю апетит сильно вырастет. Строил мобильный долголет минут на 10, с собой таскать.
Вечер добрый.
Хочу собрать мелколет на 100-110 раме, есть опыт постройки 220-250 сетапов.
рама Eachine Firer 110
моторы либо DYS BE1104 6500 кв либо HGLRC Flame HF1105 6000KV
мозги такие
камера Eachine TX03(уже есть)
сетап планируется под 2 банки, с возможностью перехода на три.
хотелось бы услышать в чем я не прав.
смущает качество регуля в башне от редитускай. юзал их кто-нибудь? такие же регули вроде идут в башне на F3. Либо взять отдельно мозг, отдельно регуль? если да то какой?
Я например подумываю о другом ПК, Matek F411, и регуляторах Racerstar Tattoo_S Mini 12A. Моторчики DYS 1104 6500kv у меня тоже на 110 раме стоят, летаю на 3S. Сейчас регульчики на 10А, ПК Omnibus F3.
А ещё потом поменять моторчики на 4S… будет вообще огонь )))
Что то почитал я про f4 мини алиэкспрессного разлива и не очень отзывы. На трех банках не работает стабилизатор, блекбокс то есть то нет. В общем не советуют. Про матековский конфиг f4 отзывы лучше, только нет блекбокса там совсем, хотя так ли он необходим…
Вопрос к пилотам, кто на каких полетниках сейчас летает?
Заказал все кроме полетника, посоветуйте мини сборку на ф4 желательно для 2-3 банок с осд
не думал, что 2 года это такой уж большой срок
В коптерах это гигантский срок.
Комплект деталей и электроники, подготовленный к сборке и не собранный сразу, через год нет смысла собирать, лучше выкинуть и купить новый (причем чаще всего - дешевле).
посоветуйте мини сборку на ф4 желательно для 2-3 банок с осд
su0.ru/LbqH . Такие есть разновидности и по отдельности su0.ru/FxVg .
Заказал все кроме полетника, посоветуйте мини сборку на ф4 желательно для 2-3 банок с осд
Сегодня получил Омнибас F4 Nano V5, в выходные буду тестить. Качество пайки хорошее, в комплекте мануал, как подключать, как прошивать, как моторы ремапить.
А что думаете о таком?
KINGKONG/LDARC FPV EGG PRO 138mm
Мне нравится время полета. Даже если на четверть наврали - все равно хорошо. Отзывов еще нет.
Вот блин! А мне вот только 136 пришёл. Когда заказывал, этого ещё не было :\\
Какая емкость аккума идеальна для сборки 120 рама 1105 моторы на 6000кв с 2,5- 3 дюймовыми пропами и на трех банках?
Какая емкость аккума идеальна для сборки 120 рама 1105 моторы на 6000кв с 2,5- 3 дюймовыми пропами и на трех банках?
Вообще то, ёмкость и рэйт разрядки аккума нужно подбирать основываясь на потреблении регулей. Например если регули 12А, значит 4*12=48А (+2 на фпв и тп.) итого 50А. Значит аккум должен выдавать 50А минимум, иначе будет как бы нехватка мощи на подрыве… Так вот, например есть аккум 850 мАч 70С, (не важно сколько банок) считаем: 0,85 (Ач)*70 (С) =59,5. Вывод хватает, даже с запасом. Идеальная АКБ для 12А регулей будет 800мАч 65С))
При таком раскладе, батарея не будет жестоко проседать на панчах 😃
ЗЫ: при меньшей токоотдачи аккума не раскроется весь потенциал моторок и да, если моторки рассчитаны на 3S, то ясный перец, на 2S потенциал моторки так же не будет раскрыт полностью))
Забыл добавить, если токоотдача аккума выше потреляемости коптера, то это уже лишний вес, а не запас времени полёта! Так что имейте ввиду.
ёмкость и рэйт разрядки аккума нужно подбирать основываясь на потреблении регулей
А некоторые думают, что потребителем является моторы, исходя из их характеристик и следует подбирать акк. А регулятор - ну так он просто регулятор.
токоотдача аккума выше потреляемости коптера
Или возможность поставить батарею меньшей ёмкости и меньшего веса, так что всё в этом мире относительно…
Какая емкость аккума идеальна
Пощелкайте тут в разных вариантах.
Оно полезно для общего понимания ситуации.
Примеры конфигов на 120ой раме можно посмотреть здесь. Там по многим моделям есть деталировка комплектации, в том числе и батарей.
Но всё равно окончательное решение принимать вам в зависимости от задач и стиля полётов.
Какая емкость аккума идеальна для сборки 120 рама 1105 моторы на 6000кв с 2,5- 3 дюймовыми пропами и на трех банках?
500-650 имхо
Вообще то, ёмкость и рэйт разрядки аккума нужно подбирать основываясь на потреблении регулей. Например если регули 12А, значит 4*12=48А (+2 на фпв и тп.) итого 50А. Значит аккум должен выдавать 50А минимум, иначе будет как бы нехватка мощи на подрыве… Так вот, например есть аккум 850 мАч 70С, (не важно сколько банок) считаем: 0,85 (Ач)*70 (С) =59,5. Вывод хватает, даже с запасом. Идеальная АКБ для 12А регулей будет 800мАч 65С))
При таком раскладе, батарея не будет жестоко проседать на панчах
ЗЫ: при меньшей токоотдачи аккума не раскроется весь потенциал моторок и да, если моторки рассчитаны на 3S, то ясный перец, на 2S потенциал моторки так же не будет раскрыт полностью))
мы видимо о разных вещах говорим. у меня например регуль 4х20 но это не значит что мне надо акб на 80 ампер. я не взлечу с такой батарейкой. максимальная токоотдача считается исходя из моторов, 1105 на 6000 кв с трехдюймовыми пропами выдают примерно 220 грамм тяги при 9-10 амперах, следовательно от акб требуется около 40 а в пике. а дальше идет уже чисто практика, есть золотой вес батареи, где емкость сочитается с токоотдачей максимально эффективно для оптимального времени полета. таки дела.
Вообще то, ёмкость и рэйт разрядки аккума нужно подбирать основываясь на потреблении регулей.
Давно ли регули стали потребителем тока?
Какая емкость аккума идеальна для сборки 120 рама 1105 моторы на 6000кв с 2,5- 3 дюймовыми пропами и на трех банках?
400-600 (больше не надо, 800 уже перебор будет)
Кто нибудь сталкивался с такими пропами красные на фото? Отверстия конусные, и высота в центре 7мм.
В общем собрал я свой первый гоночный квадрик 😃
Сетап следующий:
Рама QAV180.
Пропеллеры Dalprop 4045 Bullnose.
Регулятор оборотов 4-в-1 DYS with BLheli_S firmware (Dshot support).
Видеопередатчик DYS Mi200 5.8GHz 200mW.
Полетный контроллер DYS F4.
Аккумулятор ONBO 1000mAh 3S 70C.
Камера FPV 700TVL с DVR.
Моторы 2205/2600KV.
Приемник DSMX Quad Race Diversity.
Возник вопрос по настройке датчика тока.
В режиме висения квадрик должен потреблять как минимум несколько ампер, но датчик тока показывает вместо этого сотни миллиампер.
В Betaflight стоит Onboard ADC с scale равным 290 и offset 20. Насколько я понимаю, дело в масштабном коэффициенте scale. Подскажите, пожалуйста, как его рассчитать.
Я бы сделал так: узнал бы ёмкость батареи при её разряжании до какого-то предела (3,7 вольт) и последующем заряжании.
Этот же порог установил бы в полётнике.
Повисел бы до срабатывании сигнализации.
Посмотрел бы на осд потреблённый мАч.
Решил бы полученную пропорцию (имеющийся множитель и имеющуюся ёмкость надо соотнести с замерянной ёмкостью при неизвестном множителе).
После изменения множителя перепроверить.
Я тоже собрал 4-дюймовый сетап:
рама japalura 4;
полётник matek F411 mini;
пдб плюс втх matek FCHUB-VTX;
(полётник поставил на отдельные болты, а пдбшку взгромоздил над ним крышей на отдельных стойках, потому что разные посадочные дырки)
моторы 1407 3400 kv RCX;
контроллеры пока какие-то нонаме, снятые с Eachine Falcon 180.
приёмник Walkera RX-SBUSe
камера только заказана, Foxeer Night Wolf 2, скидки сейчас на сайте фоксира.
Пробный полёт на 4040 пропеллерах показал отличную прыгучесть даже на 2200 мАч аккумах от 450-го вертолёта, древних и раздутых.
И тоже он показывал странные токи на висении, около 5-6 ампер на всё про всё с этим аккумом. Хотя когда я его дёргал, ток подскакивал до 16-20 ампер.
Буду калибровать ток, в общем. Но чуть позже.