Walkera Runner 250/250 advanced вопросы и ответы
у кого есть скаченное обновление с оф сайта. там уже пару недель не могу скачать.
Вот обновления для Runner 250 ®: yadi.sk/d/72xr30CjqwZaE
В щепки ! прямо в 3-х метрах от меня потеря связи.
В щепки ! прямо в 3-х метрах от меня потеря связи.
После обновления?
не, не смог на win 7 поставить прошивалку.
Связь терял и раньше, но тут вернул, и прям надо мной в пике, метров с 15, на сухую грунтовую дорогу.
два мотора передний и зад лучи, центральная плата. короче не задался у меня этот аппарат.
У кого в МСК такой. хочу аппу проверить мож дело в ней. а то восстанавливать… или собрать что … теперь не понимаю.
а то восстанавливать… или собрать что … теперь не понимаю.
мне кажется – лучше собрать свой… Связь у меня терялась из-за антенн на коптере.
В щепки !
Сочуствую! Я своему на днях 3 винта снёс. Сбросил газ в 0 случайно, он завалился и уже не выровнялся. Лежит ждёт новые пропы.
два мотора передний и зад лучи, центральная плата. короче не задался у меня этот аппарат.
У кого в МСК такой. хочу аппу проверить мож дело в ней. а то восстанавливать… или собрать что … теперь не понимаю.
Скорей всего выгодней продать все оставшиеся зап. части и купить/собрать что-то другое.
А каким образом проверить передатчик, связь теряется ни сразу, а в неожиданный момент, опять же есть ли сейчас в этом смысл.
не, не смог на win 7 поставить прошивалку.
Связь терял и раньше, но тут вернул, и прям надо мной в пике, метров с 15, на сухую грунтовую дорогу.
два мотора передний и зад лучи, центральная плата. короче не задался у меня этот аппарат.
У кого в МСК такой. хочу аппу проверить мож дело в ней. а то восстанавливать… или собрать что … теперь не понимаю.
У меня две, могу поделиться одной аппой
а в неожиданный момент, опять же есть ли сейчас в этом смысл
Повторяю, у меня после падения было точно так же, неожиданно терялась связь. Проблема была в антеннах, после падения они повредились, сами усики. Смотреть надо очень тщательно, защитная изоляция на самом проводе антенн…
сегодня не пожалел, что взял квадрик с gps…
пропала связь с бортовой камерой, визуально квадр не было видно… включил gps, затем возврат домой.
Пока думал как он, где он, побежал менять батарею в fpv шлеме, пока менял,смотрю в небо над собой , а квадрик уже благополучно начал приземляться на базу… пронесло …
У меня две, могу поделиться одной аппой
Восстановлю Свяжемся. возьму на пробу;)
В щепки ! прямо в 3-х метрах от меня потеря связи.
Ожидаемо, уж извините. Ведь три или четыре раза только я вам говорил, что вам необходимо починить антенны. Что то, а каком состоянии они находятся означает лишь то, что работать оно не должно.
вы простите, что я тут их разбиваю. посоветовался с доктором ФМ наук, занимающимся эл, магнитными полями, естественно изоляция была зачищена на длинну волны от изоляции. В общем - “хер положи” мне было сказано. ну так посмотрим, принято решение восстанавливать, антенны будут новые.
проверим! да и дни полётные были без проблеммные.
вы простите, что я тут их разбиваю. посоветовался с доктором ФМ наук, занимающимся эл, магнитными полями, естественно изоляция была зачищена на длинну волны от изоляции. В общем - “хер положи” мне было сказано. ну так посмотрим, принято решение восстанавливать, антенны будут новые.
проверим! да и дни полётные были без проблеммные.
А. Ну то есть все таки починили.
Только точно ли на длину волны подрезали? Это ведь 123 мм как-никак.
Обычно подрезают на четверть волны(30.8) плюс не стоит забывать о том, что у полиэтиллена в котором ваша центральная жила, диэлектрическая проницаемость 2.2. Соответственно надо вибратор сделать короче. Коэффициент укорочениях для кабеля в полиэтилене - 0.66. То есть итоговая длина голого участка должна быть 30.8*0.66
Кстати, оплётка была хорошо удалена? Изоляция центральной жилы не повреждена?
Соответственно надо вибратор сделать короче. Коэффициент укорочениях для кабеля в полиэтилене - 0.66. То есть итоговая длина голого участка должна быть 30.8*0.66
А можно для простого понимания… с картинкой… желательно с пояснениями как должен выглядеть кончик… и какой длинны без изоляции… у нас два уса… это общая длина без изоляции или отдельно каждого усса?.
. у меня без GPS… краш… летал в здании СТО при падении повредились антенки–.попали под винты. повредилась сама изоляция . Обрезал пож маканые кончики миллиметра три. и зачистил столько же…работает. стойку выкинул. усики спрятал в раму. дальность метров 300. проверял по земле, …
пока чиню.
да обрезал на 22мм. полёты были до краша.
А вот на самый для меня не понятный вопрос мне так ни кто и не ответил. почему датчики положения калибруются при каждом включении?
нету горизонтальных поверхностей при пусках на природе. это половина мох кренов похоже.
почему датчики положения калибруются при каждом включении?
всегда калибрую при первом включении на природе вместе с жпс-ом.
пока чиню.
А вы аппу не разбирали, не смотрели на её антенну? В эти выхи летали и у одного квадрика стал сигнал пропадать на расстоянии 10 метров, разобрали и увидели:
аппу разбирал. такого нет.
в контроллерах не рублю, но на столе при в в ключении он запоминает горизонт (мультивии показывает). и если тушка под углом в момент вкл получается крен при взлёте. блин наверно туплю и не нехватает словарного запаса объяснить.
и если тушка под углом в момент вкл получается крен при взлёте
Есть такое. Например, если держать в руке под углом и включить, стартануть, а затем поставить на ровную поверхность, то при взлете, он переворачивается, пытается принять положение как было до этого в руках.
Кто нибудь пробовал настроить файл сейф не на отключение двигателей, а на то чтобы квадрик резко снижался, двигатели не отключались, а работали на минимальных оборотах?
Podonok15
ситуация с аппой 1 в 1 разберите, проверьте все контакты, возможно антенну менять нужно.
включать нужно строго в горизонтальном положении, есть в инструкции тоже.