Walkera Runner 250/250 advanced вопросы и ответы
Посоветуйте что взять
желательно бу и недорого)
смотрел валкера 4 очки за 5500(бу) или может лучше монитор поискать?
или что другое но в пределах 5к
banggood.com/Eachine-EV100-720540-5_8G-72CH-FPV-Go…
Ну или там же шлемы есть
banggood.com/Eachine-EV100-720540-5_8G-72CH-FPV-Go…Ну или там же шлемы есть
а как валкеровский шлем? стоит брать или есть аналоги за лучшую стоимость?
У меня Гугл 4… но мне он достался за 3к новый. А так если из шлемов смотреть, то Eachine есть с двр даже по моему за эту цену. У них кстати есть модель где можно монитор вытащить и использовать отдельно от шлема
У меня Гугл 4… но мне он достался за 3к новый. А так если из шлемов смотреть, то Eachine есть с двр даже по моему за эту цену. У них кстати есть модель где можно монитор вытащить и использовать отдельно от шлема
двр не нужен, еще бы название такого монитора)
banggood.com/Eachine-EV800-5-Inches-800x480-FPV-Go…
Но он без деверсити
А вообще мы офтопим жестко… покарают нас
Если тебе для ранера полетать, именно не видами любоваться, а погонять, то монитор тебе не нужен.
Если далеко и за препятствия не собираешься летать, то и диверсити тебе не обязательно, темболее в ценовом диапазоне 5к. Очки или шлем это индивидуально, кому то так удобно, кому то так. Если только начинаешь, бери практически любой, а если в хобби останешься там уже будешь заморачиваться, и просто тестить и смотреть какие больше подходят, это как с телефонами до 15к, их выбирают не по начинке, а по внешнему виду, какой нравится больше, т.к. в этом ценовом диапазоне разницы практически нет
После падения в снег, не просушил и перестал работать 1 мотор, что смотреть и куда копать?
Активно сушишь, если не заработает то меняешь местами с любым регулятором чёрная фигня в усадке с низу луча, если перестал работать другой движок, то меняешь регуль скорей всего он сгорел (если что у меня есть, можем договориться), если движок не работает тот же то менее вероятно сам движок, и более вероятно повреждение рамы. там желательно прозвонить дорожки тестером или визуальный осмотр, если повреждений не находишь или не можешь устранить, также можешь задать вопрос мне, плата тоже есть.
Активно сушишь, если не заработает то меняешь местами с любым регулятором чёрная фигня в усадке с низу луча, если перестал работать другой движок, то меняешь регуль скорей всего он сгорел (если что у меня есть, можем договориться), если движок не работает тот же то менее вероятно сам движок, и более вероятно повреждение рамы. там желательно прозвонить дорожки тестером или визуальный осмотр, если повреждений не находишь или не можешь устранить, также можешь задать вопрос мне, плата тоже есть.
Спасибо, выгнал воду феном и все ок
Новый вопрос, как удобнее всего закрепить телефон на пульте и где купить держатель в мск? Какой тип нужен? Может кто сам колзозил
А это тебе зачем? он же сигнал передаёт аналоговый
А это тебе зачем? он же сигнал передаёт аналоговый
rotg02 взял себе, думаю вывести как монитор
Главное, что бы видеолинк сильно не отставал, для таких коптеров это чревато.
а так можешь из кортона шлем сделать)) или за 500р купить в каком ни будь ломбарде
Главное, что бы видеолинк сильно не отставал, для таких коптеров это чревато.
а так можешь из кортона шлем сделать)) или за 500р купить в каком ни будь ломбарде
Шлем есть, но пока учусь решил транслировать на телефон что бы была возможность увидеть сам коптер
Думаю переделать автокрепление на сгибаемой ноге
Народ, как же калибровать регули?
У меня два мотора колбасит на ±100 пунктов.
А всмысле колбасит?
Моторы не держат обороты, они плавают, чем больше газа, тем больше разброс.
На минимуме газа вилка в 10 пунктов, на среднем почти 100.
по моим ощущениям, не в калибровке регулей дело, а в калибровке акселерометра, будто он пытается компенсировать угол.
А калибровка регулей по идее стандартная Стик газа на максимум, включаем поптер, ждём сигнала опускаем на минимум ждём сигнала, выключаем, готово но я хз вообще на ранере она предусмотрена или может понадобится старая прошивка.
Колбасит передний правый и задний левый.
Калибровку акселерометра сделал. Регуль поменял.
Все равно колбасит.
В режим калибровки регулей не выходит. Пищит как обычно.
Скорей всего пытается повернуться, в полёте это как то отражается? потому что если данные выводит сюда то это управляющий сигнал мозгов по идее, такое бывает если YAW не от тримирован. или коптер пытается выровняться