FPV нанокоптеры на рамах до 100мм
Ечайновские вот такие огонь, но нету пока.
А вот разве не то же самое?
так там всего 150mAh, мелкие совсем.
Есть у меня вот такой полетный контроллерbanggood.com/Eachine-FLF3_EVO-Brushed-Flight-Contr…
В описании заявлено слежение за напряжением аккумулятора. Подскажите как можно реализовать сигнализацию разряда.
Собрал на базе этой платы летающий макет и пытаюсь летать в акро режиме. На текущем этапе это требует полного внимания. Увлекаюсь и переразряжаю батарейки.
Подскажите как можно реализовать сигнализацию разряда.
Пищалкой, например - там есть точки для её подключения. Только не спрашивайте “как?” - почитайте доки по настройке бетафлая 😃
Коллеги, я тут собрал БК микрик
В отзыве на Банггуде чел использует эту рамку без верхней пластины. Считай, три грамма долой. А сколько общий вес получился? По сравнению с DustX58 ( у того без батки 27 г) ВМГ если не та же, то близкая
Знает кто, где в Москве найти micro losi коннектор?
Или может завалялось у кого несколько штук…
Не хочется ждать 3 недели с али.
Либо на что их можно перепаять для БК 1S.
Если регули 4А - jst 1.25 слабовато похоже.
Либо на что их можно перепаять для БК 1S.
Я на JST 1.25mm перепаиваю всегда, как раз под большинство аккумуляторов.
Некоторые JST 1.00 ставят под линные тайнивуповские.
Не могу сообщение отредактировать.
JST PH 2.0 ставлю.
Для тайнивуповских длинных тонких батарей подойдет 1.25.
JST PH 2.0 ставлю.
Что это такое? К чему это еще подходит?
В теме по квадрикам мелколётам до 100мм на РСДесигне, намедни давали ссылку на раму для печати под ТриДэПринтер.Я качнул и распечатал.Сохранил себе на ГугольДиск исходник.Вот он,если кому нужен.Какие тонкости при печати… Прежде всего,надо в Симплифае (редактор печати),перевернуть обьект вверх ногами.Что бы он лёг защитой винтов на поверхность стола.Потом задать поддержку.Лучше вручную.Я пробовал на печать пластик АБС,что очень капризен к перепадам окружающей температуры,так и ПЛА.Что весьма корректен ко всем требованиям. На удивление,вышло и там и там. Вот ссылка на саму 3D модель. …google.com/…/1YlPoEqS3bXd1ER3toaTzGjdfpYtlUCVg?us…
Из нейлона должно весьма крашеустойчиво получится, но он ещё капризнее.
Из петг - тоже лучше, чем из абс, он попрочнее и гибче
У меня есть катушка SBS.Тоже весьма эластичный.Ради эксперимента из него можно попробовать распечатать,но не уверен на все сто… Всё надо пробовать… www.sopytka.ru/products/prutki-dlya-3d-printera/?c…[]=25
Из нейлона должно весьма крашеустойчиво получится, но он ещё капризнее.
Из петг - тоже лучше, чем из абс, он попрочнее и гибче
Я смотрю, мою раму все таки заметили… На фото поста rcopen.com/forum/f136/topic443500/6520 рама напечатана из Elastan 100, в России аналог - BFlex от Bestfilament. PETG как и ABS не очень подходят, будут ломаться спицы крепления моторов при краше. Но вообще-то рама узко заточена под определенный полетный контроллер и моторы от X68S.
Здрасти.
Получил раму от Boldclash B06. Мечты сбываются ))
Пластик отличный, вес отличный, компоновка корзины под внутрянку один в один как на индактриксообращных вупах (размеры один в один) - идеально смотрится Эск на 4А и F3D8 (завтра сварганю 3D модельку переходничка внутрь корзины). Проем под батарею - 17х8мм. Даже батки потенциальные нашел.
Осталось дождаться саннискаев 0703…
Ожидаемый вес сухой - около 22-23 грамм. С 1S батареей 35.
от Boldclash B06
Андрей,ты маньяк однако!!!Жду результатов?
Ожидаемый вес сухой - около 22-23 грамм.
А почему тогда при сходном весе на них нужны такие мощные батареи? Ведь с таким весом на коллекторниках летают на 150-250mAh 30-35C.
А почему тогда при сходном весе на них нужны такие мощные батареи? Ведь с таким весом на коллекторниках летают на 150-250mAh 30-35C.
Тяги не бывает мало 😃
Судя по спеке до 4А могут жрать.
Мой boldclash b05 с примерно тем же весом в 22-23 грамма на 350мач * 25С летает не особо резво.
В пятницу попробую на 400мач 50/100С
Тяги не бывает мало
А время работы из-за чрезмерно увеличенной тяжелой батареи не уменьшится?
Сколько ваш БК живёт?
Среди моих коллекторников дольше всех летает e011 на 716 моторах и 250mAh батарее.
e013 и tiny6 на комплектных батареях летают мало.
Мне даже стало интересно на стенде (весы, прищепка, мультиметры) замерить зависимость потребления и тяги у разных моторов. У меня появилось подозрение, что 615 при том же уровне тяги жрет больше, чем 716.
А почему тогда при сходном весе на них нужны такие мощные батареи? Ведь с таким весом на коллекторниках летают на 150-250mAh 30-35C.
предположительно. бесколлекторник будет жрать в пике больше (по амперам), соответственно ему будет нужна большая токоотдача.
маленький вуповские батареи отдадут в лучшем случае 5А и то лучшие из них )) этого явно будет мало…
А время работы из-за чрезмерно увеличенной тяжелой батареи не уменьшится?
Сколько ваш БК живёт?
конечно одно тянет другое, но на маленьких батареях он летать не будет вообще.
срок жизни БК ограничивается только косяками (краши, гнутые валы, убитые подшипники, превышение нагрузки (перегрев -> размагничивание, кротоыши в обмотках), при правильной эксплуатации они будут работать “бесконечно долго” ))
срок жизни БК ограничивается только косяками
Я имел ввиду время полета на одной батарее. Меня радует только мой самопал на e011 по этому критерию, хотя там много лишнего пластика, который можно срезать.