Eachine 250 - гоночный FPV коптер
при вводе данной команды diff all пишет - неизвестная команда.
Это команда в последних версиях BetaFlight. Если нет ее, то пользуйтесь командой dump - она есть везде
Всем привет. Может кон знает, где такие моторы (banggood.com/Eachine-Falcon-250-2204-2300KV-CW-CCW…) в России можно купить.
Лучше выкинуть и купить нормальные моторы, хоть и в России. Лучше подождать и в симуляторе руку набить.
в симуляторе руку набить
А помогает ли? И если помогает, то какие симуляторы? Пробовал RF7.5 (имхо физика - хлам), FPV Freerider, ну и на наноквадрике FQ777-124 (прелесть!) учился. В итоге первые полеты по FPV (ER250) заканчиваются в сугробе, как правило. Хорошо хоть все залил Пластиком 71… Огромная инерция, непонятная пока реакция на газ. Думаю, что можно Фрирайдер настроить на похожее на ER250 поведение, но из-за отсутствия опыта сам настроить так вряд ли смогу. Может кто заморачивался и поделится настройками?
PS. Поганые карлы в последний раз сильно напрягли - “воронка” голов в 30-40 кружила над квадром и обкаркивала. Ни одна не решилась напасть, но куда квадр, туда и стая. У всех так, или у меня тут особо наглая стая?
Dragon, поищи мои месаги насчет симулятора страниц 5-12 назад.
Да -лучший для обучения ФРирайдер, -покупать его не надо!, физика, да - немного отличается (в симе нету эффекта подушки около земли), Навык пролета ворот в симе на рельные пролеты через ворота -мало поможет! - НО он позволяет понять как на нем вообще можно летать в акро режиме, сэкономив кучу пропов , и запчастей на ремонте.
Я там линковал ВИДЕО курс ДЖошуа Бардвелла, уроков что то около 30, в них он показывает управжнения в этом симе и рассказывает как это все правильно делать, чтобы набить руку. Помогает!
Настройки менять не надо, когда вы сможете выполнить хотя бы 10-12 уроков, тогда уже выходите на улицу и отрабатывайте свои навыки уже на реальном квадрике в боевых условиях!
Удачи.
SykkyB, да видел. И уроки тоже смотрел, спасибо за линк. Но во Фрирайдере летать значительно проще (и не только из-за отсутствия “подушки”) - у меня там все получается значительно лучше, чем в реальности. Там и инерция значительно ниже.
Я учился летать в акро режиме именно в симуляторе фпвфрирайдер. После симулятора очень легко полетел в акро режиме на ER250. Надо просто выше забираться, а как научишься - то можно спускаться ниже к земле.
Инерция - для меня была шоком когда я пробовал в стабрежиме. Потом понял - а куда же без неё, ведь сцепления с землёй и воздухом нет 😃 Но лучшее управление ER250 стало после замены моторов, регуляторов и прошивки BetaFlight - вот после этого квадрик стал ручным.
Ну регули -уже пчелки 😃 f емаксы 2205S в пути… 😃 Но даже так оно летает!!! правда счас вот какая то херь с видео передатчиком походу…
дальше 50м не проверял, но вот в квартире на пол метра в руках видео отваливается… потом может вернуться… в общем как то не хорошо… в воздухе видео потерять …
Светодиод зеленый горит… т.е. по идее наверное ка кписали он не сдох… хотя Хз. Как проверить- что можно сделать?
Еще вопрос для нормального 200мв передатчика (наши очень рекомендуют вот эти) Реально до 8 пилотов в воздухе одновременно тестили! к нему микро минимОСД…
ВОТ только кто его ставил?
Можете подробно описать процесс подключения и прошивки? ну или запоинтиьт на хороший мануал как это сделать правильно и не упороть?
и еще вопрос, а можно ли ка кто раскирпичить родной регуль ЕР250ки - перепаивал пчелок и обновил прошивку не на пчелке а на родном… бобик сдох . новую прошивку ни через пасссрю блхели, ни через С2 интерфейс залить не получилось… иожет ка кто надо бутлодер починить или еще что сделать?
в квартире на пол метра в руках видео отваливается… потом может вернуться…
Может WiFi точка убивает сигнал, или что-то с антенной или гнездом.
Можете подробно описать процесс подключения и прошивки? ну или запоинтиьт на хороший мануал как это сделать правильно и не упороть?
Пару дней назад перешивал и настраивал по этому видео. Правда к ПК пока не подключал - ПК пока не приехал, а Рейсер… Не буду его апгрейдить. Я, прочитав тему, начал заказывать к нему регули, моторы, передатчик, камеру (кстати родная камера у меня нормально на солнце реагирует, как оказалось - возможно ишайновцы сменили камеру в последних моделях)… В итоге, посмотрев на список заказанного, я пожал плечами, заказал PDB и пошел печатать раму ZMR250 - буду собирать новый, а на ER250 буду учиться летать и если не разобью, продам потом. 😃
А ещё кто-нибудь знает как на assassin 180 отключить программно свет передних прожекторов. Больно яркие они, и , мне кажется, выжирают батарею не мало. Было бы прекрасно отключать их тумблером на аппе. Или, если нельзя тумблером - вообще отключить можно?
Всем привет, я начинающий в FPV квадрах поэтому мало еще чего понимаю. Заказал eachine r250, получил. При аккуратных пробных попытках понять как он летает не смог поднять его выше полуметра - его уносило в сторону, иногда было ощущение что одним двигателем он зацепился и не может оторватся от земли. Во втором режиме (на переключателе) его тащило назад, а так как кругом был снег я не стал больше эксперементировать. К тому же сел аккум, который 3S и как выяснилось на первой зарядке с одной дохлой банкой (после 8 часов зарядки от родного зарядника светятся 2 зеленых, один все равно красный), imax b6 вообще при тесте батареи говорит “не подключена” или типа того. И настройка управления мне не подходила, указывал mode2 при заказе (по аналогии с syma x5sw), оказался с режимом mode1 (который у сима). Решил перепрошить на BF, заодно чтоб под себя настроить. После прошивки на 2.1.0 для SPracingF3 - закрутилось 3! двигателя. И ни чем оживить 4ый - тот что к земле прилипал, кстати, не могу. Регуль с мотором подключал на рабочее место - крутит, значит дело в контроллере. По напряжениям - на сигнальных проводах у всех 1.2в, на не работающем - 0.5в. Смотрел сопротивление каналов относительно массы на контроллере, 12356 - не звонятся, а 4ый - показывает 20ом, это как раз сигнал идущий на не рабочий двигатель, получается он пробит? Вопрос такой - можно ли задействовать 5 или 6 канал если они свободные, и как если можно? Сейчас пока что я чем больше читаю на форуме и на видео смотрю тем больше запутываюсь )…
Выслал мне 2 регуля Бангуд (1 в подарок) + 500 поинтов подарили =) взамен бракованного на assassin 180 v2
После прошивки на 2.1.0 для SPracingF3 - закрутилось 3
Попробуй другую прошивку 2,6 и выше.У меня в прошивке дело было
Как вам 210 Falcon? стоит брать?
оказался с режимом mode1 (который у сима)
это и есть моде2 газ-яв на левом стике, питч-ролл на правом. это у симы ошибка в модах
Попробуй другую прошивку 2,6 и выше.У меня в прошивке дело было
Я пробовал все, и от CF тоже, если бы он пищал при включении то может прошивка, а он при включении молчит, на сигнальный провод физически сразу подается пониженное напряжение и когда полностью отключенный от всего PC меряешь - именно 4ый канал звонится на землю а все остальные нет…
спроси в основной теме, на сколько я знаю у многих каналы выгорают и они используют два оставшихся
это и есть моде2 газ-яв на левом стике
кто ж знал… при заказе ), ну не суть, можно же перенастроить я надеюсь… не знаю пока как.
не знаю пока как.
и не нужно, учись летать так. 99% пилотов именно так и летают, а тот кто давно в теме говорят что этот режим наилучший
К тому же сел аккум, который 3S и как выяснилось на первой зарядке с одной дохлой банкой (после 8 часов зарядки от родного зарядника светятся 2 зеленых, один все равно красный), imax b6 вообще при тесте батареи говорит “не подключена” или типа того.
Ой какая знакомая картина! Мне тоже пришел ER250 с одной бракованной банкой. А затем пришел еще один интересный аккум ишайновский - емкость третей банки снижена, вдобавок imax b6 (клон, но думаю с оригиналом та же беда была бы) заряжает батарею в режиме балансировки до 4.2 на одной банке (средняя) и вместо того, чтобы дозарядить оставшиеся, просто “заряжает” аккум током в 0.0A. Не знаю, норма такое поведение, или косяк аккума, но одна полудохлая банка - увы, факт. 2 раза разряжал/заряжал. Емкость не возвращается. Похоже аккумы у Eachine - дерьмо. 😦
PS. Сейчас спаял переходничок, “балансирую” АКБ вручную. Дичь. 😃
Похоже аккумы у Eachine - дерьмо.
А до этого было не понятно 😃 Почитайте форум. У кого какие аккумуляторы и поймете - что на Eachine аккумах никто не летает. Это так для того чтобы проверить что аппарат летает. 😃