Так называемый Long Range на рейсерах, вопросы...
какая сейчас самая правильная прошивка betaflight с gps rescue ?
спасибо
Полетал на inav в акро режиме. Поднялся повыше и решил сделать ролл. Такого медленного ролла я ещё не видел, чуть стик не сломал, так давил чтобы у самой земли в горизонт выйти 😁. На бетафлае за это время квад разов 20 наверное бы перевернулся. Но это все с дефолтными настройками. И кстати, на сборке ионок, на которых я в бетафлае на этом же кваде летал 21 минуту, на inav я не полетал даже 5 минут 😦. Пробовал несколько раз, это с отключённом gps компасом и баро.
Так увеличь в настройках количество градусов в скорости переворота, там по умолчанию 200 всего стоит. Для сравнения- в бетафлае по умолчанию 600, да и все обычно до 800-950 доводят
какая сейчас самая правильная прошивка betaflight с gps rescue ?
спасибо
3.4
Алтайские горы ждут.
В этот раз кроссфайр и 1.2 видео - надеюсь понадежнее будет ))
Вопрос такой параллельно.
Собрал из двух приемников Тарот TL300N5 и диверсити модуля Oracle diversity наземку.
Теперь вот думаю - че лучше на земле для полетов на 1,5-2км в горы и леса (возможно прерывание прямой видимости) при том что на квадрике диполь торчит строго вверх:
- направленная биквадрат + диполь,
- или два диполя под 90 градусов,
- или 2 wee может быть?
Теперь вот думаю - че лучше на земле для полетов на 1,5-2км в горы и леса
Привет! Думаю если летать от себя вперёд и вверх, то вполне можно обойтись одной Харченко установив её под углом 30-40 к горизонту. Диполь на приёме пригодится когда будешь летать условно близко, по краям от себя и за собой. Поэтому в твоём случае (при таком то роскошном диверсити 😲) сочетание Харченко и коакс диполя будет уместным. А так ты же понимаешь, что на "1,5-2км в горы и леса " можно обойтись одним диполем, но вдруг тебя потянет на приключения!
Я спокойно обхожусь одним патчем, примерно направил в сторону миссии и полетел, хотя тоже замутил себе DIY
- или два диполя под 90 градусов, 3. или 2 wee может быть?
в этом нет смысла для GS
endurance 7": rcopen.com/forum/f136/topic445692/1271
Испытывал новые сборки 5S2P для своего 7" endurance. Показали себя весьма недурно по эффективности на 2306/1600kv. На обычных 4S2P, 4S3P летит как подуставшая корова а на 5S совсем другое дело - летишь как на липохе с хорошим рейтингом, просадка не ощущается, ток прилично меньше.
А как собирал ячейки между собой, какую форму в итоге придал?
А как собирал ячейки между собой, какую форму в итоге придал?
А прям стоймя. Вывод кабелей из сборки сейчас с торца сделал чтобы не мешались
фоточек вам красивых положу парочку:
А прям стоймя.
Получается вес батареи 500 грамм, а общий вес какой?
фоточек вам красивых положу парочку:
это с гопро фоточки?
Получается вес батареи 500 грамм, а общий вес какой?
это с гопро фоточки?
без прохи 900, с прохой кило где то. Да скрины c видеоролика с гоупро.
Оригиналы тут: www.dropbox.com/sh/…/AACmy4w7WUwv_pG_T1a3Wljwa?dl=…
Оживлю тему
Алтайские горы ждут.
Коллеги, помогите с выбором сетапа под гибрид фристайл/лонгрендж квада. Мне от него надо от 10 до 15 км пролета на одном акуме, с полетным временем от 10 до 15 мин. Не больше. Но чтобы по управлению был максимально похож на 5ти дюймовый фристайл квад. Сухой вес пока около 400-450 грамм. Акумы планирую использовать 4S. Раму взял GepRC Mark4 пока с лучами под 5 дюймов (можно докупить на 6 при необходимости). Остановился на выборе моторов. Подскажите какой KV взять? Я так понял что 1500-1800 совсем тихоходные, под 7 дюймов и мне надо в районе 2200-2400KV под 4S? И стоит ли использовать литийионки? Боюсь что с током не справятся. Что бы вы посоветовали?
Что бы вы посоветовали?
Два дрона. Или выбрать одну задачу.
Неужто нельзя увеличить полетное время фристайл-квада в 2 раза, пожертвовав немного его летными характеристиками?
Денис, 7 дюймов и 2200-2400 ка-то не сочетается…
10-15 мин нереально и фристайл тоже. Наверное только тихо мирно на лиионках.
Нет, не 7, а пока рассчитываю на 5 дюймов, максимум 6. Может взять более низкооборотистые моторы на 2200KV и просто поставить более емкий акум на 2-2.5А?
Может взять более низкооборотистые моторы на 2200KV
Все верно. Более низкооборотные моторы снизят тягу, но увеличат время.
А вот насколько сильно снизят, это вам надо для себя решать.
Я не занимаюсь фристайлом, мне хватает стандатной тяги 2:1 к весу, но даже в таком варианте я вижу, что можно спокойно делать всякие флипы. Однако подхват при падении наверное будет недостаточный.
Исходя из своих ощущений, думаю, что под 4S вы можете брать мотор 1500-1900KV. Можно взять DYS Samguk 2206 1750KV, я их проверял недавно, очень хорошие.Остальное фактически будет зависеть от веса коптера, включая конечно баланс между емкостью и весом батареи. Если не выходить за обычные рамки, то даже на 3S вы получите отношение заведомо больше чем 2:1, а на 4S будет вообще хорошо.