SAB Goblin 500
Что я и тысячи других владельцев Гоблинов, которые не подозревают о существовании проблемы со статикой делаем не так?
Вам не обязательно “что-то делать не так”. Когда-нибудь наступит сухой день и сам все сделает. Утешает, что таких дней, все же, в году не много.
На втором фото видно, как звонится балка гоблина на мотораму. Балка в этом месте зачищена. На приборе сопротивление 15 Ом.
Ну и отлично что звонится. Тогда зачем заземлять? Или чего заземлять? Вот например в логорях не звонится и опять же труба и к ним сам производитель делает антистатик кит.
Или полагаете что 15 Ом слишком много и достаточно для образования разницы патенциалов достаточной для возникновения пробоя воздушного зазора, то есть образования высоковольтной дуги (искры). Ведь согласитесь именно “искра” и создает электромагнитные помехи и в случаи простого разряда через прямой контакт или через сопротивление искры не возникнет… (что собственно и происходит когда мы “заземляем” хв балку).
Я думаю что 15 Ом это нормально и ничего “заземлять”, как верты с трубой не надо, достаточно просто “-” батрейки повесить на мотораму, если уж так хочется.
Вновь прибывшие коллеги, если можно, завязывайте про статику! Все, кто мог уже же разъяснили - нет ее тут! А то нормально получается, а? Мы больше года отлетали, дошли до 29-ой страницы тут, а еще в ветках про G700, G630 и G570, а тут оказывается “вона чё?”.
А я, тем временем, второго Гоблина 500 начал собирать! 😃 Неспеша так…
P.S. У некоторых людей с Helifreak на Talon90 контакты эти, что под мотор, ну те, что 5,5мм бывало вываливались или как-то отпаивались самовольно… Так вот сегодня, получив регуль я увидел, что 5,5 заменены на стандартные 4мм, а эти уже закреплены конкретно. С одной стороны приятно, что кастловцы эту проблему пофиксили, а с другой мне теперь придется новые провода от мотора к регулю паять. 😦
А улыбнуло меня что Антон имел ввиду Хоббвикинг а про новый Талон он же на этом форуме тему затетерил.
Антон слегка “журналист” и ведёт свой сайт - посвящённый вертолётам 😃 И поэтому постоянно наталкивается на новости - которые и размещает. И никакого криминала в этом не видит 😉
Читал что с Quantum 4120-1200 кто-то использовал YGE 90LV. В теории должно хватать, а практические впечатления есть у кого нибудь?
Или лучше просто поставить 120?
Ну и отлично что звонится. Тогда зачем заземлять?
Звонится на мотораму, потому что я балку зачистил и сделал электрическое соединение. Без этого не звонится. А фоту приложил как аргумент утверждениям, что балку у Гоблина заземлить не возможно.
Читал что с Quantum 4120-1200 кто-то использовал YGE 90LV. В теории должно хватать, а практические впечатления есть у кого нибудь?
Или лучше просто поставить 120?
У меня работает с контроном 80ЛВ и пока хватает. Дальше посмотрим.
Или полагаете что 15 Ом слишком много и достаточно для образования разницы патенциалов достаточной для возникновения пробоя воздушного зазора
Для хорошего антистатического заземления достаточно сопротивления и 1 МОм. А 15 Ом это слишком даже хорошо.
Вы все же невнимательно прочитали мой пост. 15 Ом это уже после моих манипуляций.
Вы все же невнимательно прочитали мой пост. 15 Ом это уже после моих манипуляций.
У меня 50 Ом без манипуляций…
И никакого криминала в этом не видит
Я тоже не вижу ни какого криминала;)
Читал что с Quantum 4120-1200 кто-то использовал YGE 90LV.
У меня отлично работает… и чего ему не работать то, у мотора максимальный ток 80А.
Кто пользует мотор Pyro 600-12? Хотелось узнать с какими регуляторами? Есть регуль Контрон Jive 80+ HV. По мощности вполне подходит для этого мотора. Но по току мотор кушает 90А при номинальной мощности в 2 кВт. С хорошим охлаждением может быть будет работать. Кто какие регули пользовал с этим мотором?
С 600-12 у меня работает 100+LV. Нареканий нет
Читал что с Quantum 4120-1200 кто-то использовал YGE 90LV. В теории должно хватать, а практические впечатления есть у кого нибудь?
И у меня такой сетап. Отличный регуль, прилетает всегда чуть теплый, даже когда мотор бывает прилично горяч. Думаю, что его на г500 с квантумом 1200 более чем за глаза…
Кто пользует мотор Pyro 600-12? Хотелось узнать с какими регуляторами? Есть регуль Контрон Jive 80+ HV. По мощности вполне подходит для этого мотора. Но по току мотор кушает 90А при номинальной мощности в 2 кВт. С хорошим охлаждением может быть будет работать. Кто какие регули пользовал с этим мотором?
У мня такой сетап с контроником 80ЛВ, работает отлично, по логам токи кратковременно доходят до 120А, радиатор там стоит, правда маленкая от микрочипов, размеров 2Х3 см, высотой 5мм, температура доходит до 50 градусов, токи БЭК-а до 16А без проблем
У мня такой сетап с контроником 80ЛВ, работает отлично, по логам токи кратковременно доходят до 120А, радиатор там стоит, правда маленкая от микрочипов, размеров 2Х3 см, высотой 5мм, температура доходит до 50 градусов, токи БЭК-а до 16А без проблем
А за это спасибо. Значит, можно ставить пробовать 80+ HV.
А регуль по прилету не ругается на превышение тока?
А за это спасибо. Значит, можно ставить пробовать 80+ HV
только не забудьте ставить отсечку low rpm на всякий случай, у меня был инцидент из за плохого аккумулятора
Значит, можно ставить пробовать 80+ HV.
Вобщем, попробовал Jive 80+ HV с Pyro 600-12. Прилетает с перегрузкой - светодиод непрерывно мигает. Поскольку перегрева не было, значит перегрузка по току. Делаю вывод, что лучше ставить 100+ LV.
А я в собботу дособрал, настроил и облетал своего G500. Классный верт!
Настройки VBar оставил как были на прошлом (стиль, подвижность и чуйку), только геометрию и хвост привел в порядок.
Вот мои два брата-акробата:
Полетал и пришел к выводу, что меньше чем G500 по размеру я уже не хочу. 😃
Поздравляю с облётом! 😃
Получил я сегодня своего G500, очень доволен😁. От сборки одно удовольствие. Только качество болтов огорчило, сорвал шлицы на трех болтах. И что то по глупости мотор проводами поставил не той стороной, теперь провода об карбон трутся, а переставить не могу, один из болтов со сорванными шлицами в мотораме. У кого был похожий опыт? помогите советом.
Только качество болтов огорчило, сорвал шлицы на трех болтах.
Это не про Гоблинов! 😃 Там всё норм с болтами.
переставить не могу, один болт из болтов со сорванными шлицами в мотораме. У кого был похожий опыт? помогите советом.
Совет один, купите новые отвертки! 😃
Можно еще дремелем проточить шлиц поперек винта и потом обычной плоской отверткой выкрутить. Только нагреть паяльником предварительно, там же локтайт, скорее всего.
Там всё норм с болтами.
Значит пора менять инструмент:)
Совет один, купите новые отвертки! 😃
Можно еще дремелем проточить шлиц поперек винта и потом обычной плоской отверткой выкрутить. Только нагреть паяльником предварительно, там же локтайт, скорее всего.
Точить страшно, боюсь повредить мотораму. А нагревать и выкручивать по всякому пробовал, троксы забивал на размер больше, обычно со штифтами в пиньенах на 450ке помогает. А тут нет. Прям стыдно за свою криворукость