SAB Goblin 570
Можно ссылку где производители советуют?
В том то и дело что с неправильной смазкой обгонку проворачивает поднагрузкой. Отсюда и нагрев и проточкаВы самое главное упускаете: Статистику. Сколько было продано этих 570 спортов? Все форумы бы кишили проблемами с обгонкой. А по факту, у кого сорвало?
На хелифрике есть ветка по обгонкам. У микады разбираются пинионы на 700ке и вкладыши из тарелки вылетают. Много недовольных видите?
Народу, кто агрессивно летает мало кроме того
Можно ссылку где производители советуют?
В том то и дело что с неправильной смазкой обгонку проворачивает поднагрузкой. Отсюда и нагрев и проточкаВы самое главное упускаете: Статистику. Сколько было продано этих 570 спортов? Все форумы бы кишили проблемами с обгонкой. А по факту, у кого сорвало?
Можно, придется полистать ветку наверх.
Да ничего там не проворачивает, возможно. но не этот случай. Провернуло бы сразу, а не через 80 полетов, если фиксация плохая
Много, сами же пишете, есть ветка на хелифрике. А есть ветка про гоблины?
То что тут ссылались было 3мм стенки
Статистику. Сколько было продано этих 570 спортов? Все форумы бы кишили проблемами с обгонкой. А по факту, у кого сорвало?
Юра уже выше написал. Агрессивно летающих - очень мало. Это - как с сервами. У кого - то они служат по 3 года - и ничего. А у меня - 2 месяца - и каюк. И мне говорят, что я идиот и что - то там неправильно делается. А то, что у человека за 3 года налет меньше, чем у меня - за месяц, никого не интересует. Далее. Я смотрел логи ручек у тех пользователей, которые мне присылали логи на аналитику. В целом я гораздо более интенсивно дрючу стики. Но опять же, во внимание это не принимается. Никем. Таков в настоящее время уровень грамотности юзеров. А полить говном человека, сказав, что он “что - то не так делает”, не конкретзируя при этом - что конкретно - на это много ума не надо.
Если это в мой адрес, то прошу ткнуть носом где я и кого полил говном? Я пытаюсь разобраться в проблеме
на счет раскатывания аллюминия обгонкой мало верится. а вот просаженный изначально вал может стать причиной срыва. я больше не слышал чтоб у кого то срывало обгонку на г 570.
Если это в мой адрес, то прошу ткнуть носом где я и кого полил говном?
Это в твой адрес, но не про поливы говном а про то, что отсутствие жалоб ни о чем не говорит. Вот к примеру, у всех юзеров брайна - практически поголовно - периодически не сохраняет данные при их изменении. И что? Ты на ХФ сможешь найти ветку по этой проблеме?
на счет раскатывания аллюминия обгонкой мало верится. а вот просаженный изначально вал может стать причиной срыва. я больше не слышал чтоб у кого то срывало обгонку на г 570.
Есть факты, а верить не верить, это из другой серии. Кому-то не верится, что земля “круглая”
Внизу данные из таблиц и ссылка на документ
www.helifreak.com/showthread.php?t=808396
какие факты? ты измерял диаметр до срыва и после срыва?
I have not used lube at OWB.
Он еще долго продержался
какие факты? ты измерял диаметр до срыва и после срыва?
В домашних условиях? Смешно.
я бы сразу вал мерял
отсканил стреч-кит, но из-за того что толщина карбона там 2.5мм вылезло очень много артефактов. Да и сам карбон не достаточно черный чтоб поиграться с контрастом. Если кто хочет сам порисовать могу переслать скан (600dpi). Сам буду потихоньку исправлять, может через недельку-две нарисую вектор
Для измерения берём динамометрический ключ метровый и проворачиваем собранный узел а потом ищем доли миллиметра а может оно обратно все сожмётся и ничего не найдем
Хотя я сильно сомневаюсь что метровая ручка нужна будет:)
я не смог скрутить 20н-м-ым шуруповвертом уже сточенный и отшлифованный вал
Дело не в усилии на шуруповерте а в длине ручки.
какие факты? ты измерял диаметр до срыва и после срыва?
Я кучу раз разжевал уже все.
Если бы обгонку прокручивало внутри, то это происходило бы на первых полетах или если давануть. Как это происходит с кулачковой, если плохая посадка. На xlpower 700 такое происходит как раз, пока крепко не посадишь.
У меня произошло после 80ти полетов. При чем я давил во всю, так что раздувало батарейки, а потом понизил шаги и обороты и летал еще пару десятков полетов.
На лого после замены подша у меня он убивался за один полет, как его не сажай. Обгонка цела, вал не цепляет. На лого можно обжать стакан, на гоблине шкив мешает. После обжатия стакана обгонка еще несколько десятков полетов может пережить. Стальная обгонка на лого не убивается вообще.
Факт такой, что производитель требует под посадку такого подшипника 3мм стали или 5-6 алюминия. Спрашивается, нафига? Ссылку я дал. Как работает обгонка объяснил.
Если не получается логически все это сопоставить, то я бессилен.
это я все понимаю и читал сто раз. почему ты решил что стакан раздуло.только потому что производитель рекомендует 5-6 мм. алюминия. ты сказал факты.где они? а я склоняюсь к просаженному валу.на хелифриках я не бываю, но на нашем форуме сорвало только у тебя. если я не прав тыкните носом.
Объясните мне, почему в стальном стакане обгонку лого не срывает. Почему новая обгонка вместе с шкивом на старом валу на гоблине не срывается
лого это другая песня. ну значит обгонка была с дефектом.
Ткните мне носом у кого гоблин 570 и кто агрессивно летает.
Надо Женю пирофлипа спросить про обгонку. Тимофей Гончаров себе на 500 кулачковую делал, так как сорвало, на их форуме можно почитать
лого это другая песня. ну значит обгонка была с дефектом.
В смысле другая, это не аргумент, назввние вертолета другое и все, эти можно объяснить? Обгонка один в один. С каким дефектом? Дефект только через сотню полетов вылез? И на новой обгонке со стаканом тоже дефект? Две обгонки сдохло, это на 550 еще на 6ти банках. А стальной пофигу все, даже краши, и на 600ке летала
так юра не я аргументирую,а ты к утверждаешь что на г 570 обгонка говно. а просто говорю что нет,так как есть у меня такой верт. на 600 лопастях. 3 года.
А насколько агрессивно нужно летать?