Изготовить вертолёт своими руками.
Надобы калёным железом выжечь эти чертежи из М-К (100летней давности), дабы они не смущали неокрепшие умы начинающих строителей “с нуля”.
У меня это 2й “с нуля”
каленым железом надо скепсис выжигать на форуме)))))))))))))))))))))))))))))
каленым железом надо скепсис выжигать на форуме)))))))))))))))))))))))))))))
тоже по этим чертежам сделал красивый кстати верт получается не эти буржуй ские палки с обтекателем)))
Соответственно, если тарелка наклонена, то сфера качается с частотой вращения вала.
Но это происходит только при отклоненном стике элеронов-тангажа. Если Вы будете держать стик отклоненным, то никакого полета не получится, будут или петли, или бочки, или какие-то еще фигуры, но никак не прямолинейный полет или висение 😃
Но это происходит только при отклоненном стике элеронов-тангажа.
В нашем деле неподвижный стик по центру - это редкий случай.😁 И полет по прямой - ну метров 50-100. Все остальное - сплошные маневры.😃
Если Вы будете держать стик отклоненным, то никакого полета не получится, будут или петли, или бочки
Ану-ану, просветите пожалуйста:). Тоесть для простого прямолинейного полёта не надо стик держать? Взял пихнул и бросил, а верт полетел в …том направлении? Система стабилизации"подхватит"? Или как? Вопрос без подковырок, действительно интересно:).
Вот сегодня… Гости, маму их, вроде и хорошие люди, а… Короче уже завтра в чпу заряжу обрезать лишнее.
Во блин дела! Пост мой пропал… Цитаты есть, поста нету! И чьих рук дело?
Разумеется. В этом и есть главное отличие классического вертолета от соосника. Для того, чтобы лететь вперед, на сооснике надо постоянно давить стик “вперед”, в классике же достаточно один раз пихнуть его вперед, придав вертолету нужный наклон вперед, и дальше он будет лететь вперед сам.
Век живи, век учись. И всё равно дураком сдохнешь:) Действительно новость для меня:). Там заготовки на перекос… Прошу не судить строго, плавить алюминий при минусах… ещё то занятие:). Не удалось разогреть, поры просматриваются:(.
В этом и есть главное отличие классического вертолета от соосника. Для того, чтобы лететь вперед, на сооснике надо постоянно давить стик “вперед”, в классике же достаточно один раз пихнуть его вперед,
Александр, зачем человека в заблуждение вводите? Какое отношение к самовыравниванию имеет схема расположения винтов? При одинаковом алгоритме системы стабилизации, соосник от классики будет отличаться только отсутствием бокового скольжения при развороте.
Хм. Скажем так. Соосника в типичном понимании рц-вертолетов. Почти все соосники летают с самовыравниванием, (много знаете соосников без самовыравнивания? из серийных - только немецкий хелибейби), и вся ру “классика” аналогично БЕЗ самовыравнивания (если не считать ФПшных микровертолетов).
ИМХО Юрий спрашивает с точки зрения УПРАВЛЕНИЯ, а не точности классификации.
Юрий, еще раз - не обращайте внимание на теоретическое уточнение 😉 классика (которую вы делаете) будет летать именно так, нажали на стик, вертолет наклонился, потом стик отпустили, а он летит в ту сторону, куда наклонился, чтобы его остановить - надо кратковременно дернуть стик в другую сторону.
Александр, зачем человека в заблуждение вводите? Какое отношение к самовыравниванию имеет схема расположения винтов?
Просто под “соосником” традиционно понимается вертолет с неуправляемым верхним ротором. Так уж сложилась терминология. А неуправляемый верхний ротор работает как парус, или как ротор автожира - кроме подъемной силы он создает и постоянную силу, направленную против движения. Поэтому и приходится постоянно держать стик.
А полноуправляемый соосник, как правильно сказал Александр 1-й, пока экзотика. О нем лучше говорить отдельно, там свои заморочки. Об этом есть тема rcopen.com/forum/f96/topic101922
каленым железом надо скепсис выжигать на форуме)))))))))))))))))))))))))))))
тоже по этим чертежам сделал красивый кстати верт получается не эти буржуй ские палки с обтекателем)))
Эти “буржуйские палки с обтекателем” и есть летающие вертолёты. А ваш красивый корпус - всего лишь красивый корпус, который будет пылится на шкафу, особенно если вы набьёте его механикой по чертежам из “МК”.
Если вы любите делать самобеглые коляски, то каменный топор вам в руки.
не эти буржуй ские палки с обтекателем
Вы про эти плаки:
?
]А при чем здесь обороты?[/QUOTE]
Где, скажите, пожалуйста, высокоскоростное трение между шариком и чашечкой этой?
Прошу прощения, ступил Был неправ[/quote]
Да нет, неступили. Ведомая часть тарелки качается с частотой вращения ротора. Другой ворос, что эти колебания невелики( 10-15град. максим.) и тепло от трения отводится металлической сферой, так-что температура там не особо повышается.
Ведомая часть тарелки качается с частотой вращения ротора.
Качания - да, но только в момент маневров. Я совсем ступил, решив, что верхняя часть тарелки неподвижна на вращающемся валу 😃
Палки, ёлки…😁 Во, не совсем правда то, что хотел, но пока желания продолжать нету:)
Туда топаю? Кому интересно, как это пилится:
Очень похоже на правду, снимите видео, как она на валу себя чувствует.
Нема ещё вала:(. В поисках путней железки.
Короче вот:
Шарики в одной плоскости с “экватором” … центрального шара. На уровне десяток.
Где-то я простудифилис подхватил, мыслей тьма, а ноги не носят:(.
Даа… Круто! Где там скептики, вещавшие, что своими руками ничего путного не сделать, а можно только в магазине купить?😈
Спасибо! 😊 Значит правильно топаю. А вот подшипник посажен на тугую посадку и вдобавок фиксатор резьбы. Закернить для гарантии, или не стоит?
Думаю, что при плотной посадке, да еще и на локтайт, кернение уже будет излишним 😃
Тарелка получилась замечательно.
Тарелка получилась замечательно
Если бы не твои рисунки, я б тут наворотил такого, что не горюй😁. Теперь голова на очереди, та ещё заморочка:)