Хочу вертолет 500-го размера.
А еще почитай про Лого 400 - у нас парень себе прикупил - вполне довольный. Там в ките в-бар недорогой получается.
Да это-то понятно, что лучше. Просто хочется рассмотреть и вариант с мозгом, на всякий случай.
Пока вырисовывается следующая комплектация:
Тушка - вальная баребоне кит, видел где-то за 129$;
Гироскоп - Спартан Кварк;
Серва на хвост - МКС 8910 (есть лишняя);
Регулятор - Кастл Феникс Айс 75;
Мотор - ??? (ну не Скорпион же брать);
Сервы на перекос - ???;
Аккумуляторы - ???.
Пока такой (промежуточный) расклад.Вот валов я там и не увидел.
Баребон тушка Тарот с валом ХР за 153 с пересылкой
Моторчик
Сервы на АП
Аккумы раз два три четыре пять
А какие сервы можно посоветовать для фбл 500ки?
в ценовом диапазоне 30-50 баксов штука?
Алайн 510М-50$
Много денег стоит.)))
Думаю, что стоит тогда озвучить бюджет, который Вы готовы потратить на верт.
Думаю, что стоит тогда озвучить бюджет, который Вы готовы потратить на верт.
Бюджет сопоставимый с ценой на Алайновский комбо, на который сейчас и настроен. Но хотелось бы рассмотреть и альтернативные варианты.
Бери Атом 500-й. Нафиг тебе тот Алайн 😉
Бери Атом 500-й. Нафиг тебе тот Алайн
категорично )))
но как говориться у Пираньи: “Вертолеты Элайн это как растворимый кофе - не все его любят, но все его могут выпить, и при этом он продается на каждом углу”
У меня к Алайну идиосинкразия, я не перевариваю эту торговую марку, ну так уж сложилось 😉
По стоимости эксплуатации да. За счет широкого клонирования это может быть самый доступный в обслуживании вертолет. А вот если рассматривать только ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти (автор ведь захотел именно оригинальный кит), то уже совсем не все так однозначно.
…А вот если рассматривать только ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти (автор ведь захотел именно оригинальный кит), то уже совсем не все так однозначно.
вот-вот поэтому и у меня нет Элайна 500, а есть MSH PROTOS.
а есть MSH PROTOS
А на него запчасти из-за бугра только можно найти???
не только еще и тут в МСК: www.helikraft.ru не реклама ни разу
По запчастям алайн 500 или атом тот же 500 или msh 500, что дешевле будет???
По запчастям алайн 500 или атом тот же 500, что дешевле будет???
алайн будет дешевле по З/П ибо есть клоны…
Атом в з/ч сходно с Портосом.
Но ЛИЧНО МНЕ нравится Портос, да и Атом 500 тоже АЙС. Ну не нравится мне Элайн… Один минус у Компаса и ЭмСиЭйч - отсутствие вала на хвост. Но воплощение идеи с ЕДИНЫМ ремнем у Протоса ----- ШЕДЕВРАЛЬНО!
По тушкам всё понятно, есть Элайн и есть тушки не Элайн. Всё таки больше хочется услышать, кто какую начинку использует в своих вертах. Сервы, аккумуляторы, движок, ESC, лопасти. Ну ОООчень мне это интересно.
Если брать “клонозапчасти” - дешевле всего конечно будет Алайн. Если же оригинальные… ну возьмите, составьте себе краш-пак - шасси, вал с балкой, валы основной/межлопастной, шестерню ОР, шестеренки (в случае вертолета с валом), ремень - в случае с ремнем, вал ХР, шасси.
Да и посчитайте на 3-х вертолетах - сразу все и узнаете.
Да тут ещё и магазины надо правильные и подешевле подобрать.
как у меня сейчас получается
-
ATOM
-
500
-
мотор стандартный
-
Kontronik Jive 80+ LV
-
Futaba 9620
-
-
Futaba 9257
-
основные - карбон RotorTech CF, хвостовые KBDD
-
фес голова стандартная, электроника mini V-Bar 5.1 PRO
-
GAUI (с валом)
-
425 (500)
-
Z-POWER Z30A-KV1110
-
Phoenix ICE ESC 75
-
MKS 9660A
-
-
MKS 8910А
-
основные - RotorTech CF, хвостовые KBDD
-
фес голова стандартная, электроника Скукум
-
Logo 400
-
500
-
Scorpion 1400kv
-
Phoenix ICE ESC 75 (буду менять на Kontronik)
-
MKS 9660A
-
-
MKS 8910А
-
основные - RotorTech CF, хвостовые KBDD
-
фес голова стандартная, электроника mini V-Bar 5.1 PRO
ну большие классы описывать не буду.
экономии не было, ни капли не жалею. все летает просто супер
ГАУИ 425-й - это САМАЯ дешевая в эксплуатации 500-ка. И краши - копеечные. Даже клоны Алайна 500-го - нервно курят в стороне.
Не упомянул ее лишь потому, что душа замучена нарзаном (с) - задолбала обгонка. Правда она меня на 550-м задолбала, у 425-го с этим все же должно быть проблем меньше - нагрузки совсем не те.
- Phoenix ICE ESC 75 (буду менять на Kontronik)
- MKS 9660A
Какие проблемы с первым?
А сервы эти значит The Best для 500-ки?
А MKS 9660A чем то лучше align 510m?
Ценник то вроде одинаковый.
Кстати а какой выбор серв за 20-30 баксов?
А то сервы на 500ку на “вырост” не пойдут.
Посчитал своего клона:
тушка тарот
регуль kforce 100a
мотор h3126 1300kv
сервы перекос mg930
серва хвост innolab 261hb
гира gy250
Итого 160 баксов.
Как то вешать на него серв на ту же сумму неадекватно…
А фбл конечно недешево обойдется:
хомяк 200 уе
сервы на голову 150 уе
башка 40 уе…