450 рулит непонятно?
Вопрос в том что верт вправо поворачивает лениво а влево нормально,шустро.И что не могу понять ведь поворачивать вправо по ходу вращения ротора
,должно быть быстро.Что за проблема?
Углы хвостового ротора смотрите. Предкомпенсация настроена?
С углами всё красиво,и зачем предкомпенсация если стоит гироскоп?
С углами всё красиво,и зачем предкомпенсация если стоит гироскоп?
Ну Вы батенька даете !
Включаете гироскоп в режим Normal, выставляете качалку сервы под 90 градусов, дальше откручиваете крепление серво машинки на балке, двигаете серву по балке, в сумме межу лопастями получилось 15 градусов … приблизительно, далее закрепляете серву на балке, тяга от сервы к качалке хр должна идти ровно по центру балки.
Гироскоп во время настройки должен быть постоянно включен
Ну это настройка чёб верт в нормале не рулил это я знаю,только не знал что это так называется.Не с этой настройкой всё в норме,чего-то другое,может гира такая осторожная?
Расходы по руддеру какие выставлены? Что за аппаратура?
Аврора 9,расходы 100,экспо 10.
Лимиты на гироскопе нормально выставлены, слайдер от края до края ходит?
Да это всё в порядке.Один момент,есть какая разница с какой стороны балки стоит серва?
И что не могу понять ведь поворачивать вправо по ходу вращения ротора ,должно быть быстро.
При пируэте по часовой стрелке вертолету приходится преодолевать реактивный момент от ОР, поэтому по часовой стрелке верту пируэтить труднее. Вообще скорость пируэта настраивается расходами по руддеру и если лимиты на гироскопе выставлены правильно, просто подгоните расходами скорость пируэта в обе стороны.
И на моём гирике лимит выставляется только в одну сторону ,это когда слайдер движется к ротору.
Один момент,есть какая разница с какой стороны балки стоит серва?
В принципе всё равно, но ставят обычно с левой стороны, за балку.
И на моём гирике лимит выставляется только в одну сторону ,это когда слайдер движется к ротору.
А к балке слайдер много не доходит?
Доходит почти по подшипник но без упора.
Доходит почти по подшипник но без упора.
Ну тогда всё нормально. Почему верт рулит непонятно я уже объяснил, осталось только расходами уравнять скорости пируэтов в обе стороны. И всё!
Есть еще один момент.
Многие на 450ке переворачивают цапфы, тогда ход слайдера в сторону правого поворота увеличивается
Есть еще один момент.
Многие на 450ке переворачивают цапфы, тогда ход слайдера в сторону правого поворота увеличивается
Это в котором месте?Я с терминами не дружу.
Это в котором месте?Я с терминами не дружу.
Цапфы, это куда лопасти вставляются. Откручиваешь пластиковые поводки, разворачиваешь цапфы на 180гр, чтобы винт крепления лопастей закручивался изнутри. Я пробовал, не понравилось, сделал всё как было.
Понятно,а если как-нибудь поднять обороты ХР?
Понятно,а если как-нибудь поднять обороты ХР?
Если хочешь реально проверить эффективность ХР, настрой предкомпенсацию, зависни в нормале и попробуй покрутиться.
Дак это всё понятно,в чём и вопрос что влево супер а вправо пешком.
Попробуй общие обороты поднять. Если тушка v2, поставь лопасти хр от прошки.
Стоят,короче мистика,буду искать привидение.
Стоят,короче мистика,буду искать привидение.
Выложи фото слайдера при крайних положениях левого стика.
Щаз поеду щёлкну.
Вот с перевернутыми цапфами
