Какую голову выбрать. Или Tarot vs RJX
+1 к RJX
Скупой платит дважды, а то и трижды.50$ не те деньги в нашем не дешёвом хобби.
Петь, тут ты прав в общем случае, но не в случае с RJXом - он по качеству алайну не уступает. Налетал на ней не 1000 вылетов, но за 600 перевалило точно. Прикладывал пару раз хорошо - только линки отстреливало или рвало + нижние рычаги гнуло. При мелких крашах - слетают линки - и все.
Да конечно большинство рулит.Есть пару моментов, ну купил РЖХ недорого, полетал, поменял подшы, линьки и ещё что там у неё отвалиться(не дай бог на литу, а то такая экономия будет), довел стоимость головы до Алайновской, пришло время продавать верт.Покупатель посмотрит, скажет, у, а голова непонятная, а там ещё чё,не стоит ваш верт заявленных денег, тут и экономия вспомниться.
P.S. Конечно я не олигарх, но Алайн по моему-это итак минимум, куда уж ниже.
подшипники не менял, больше 10 крашей, так и продал.
+100
налет и крашей меньше , но так и продал с вертом.
Скупой платит дважды, а то и трижды
+100000000000000000
Алайн по моему-это итак минимум, куда уж ниже
+1000
но Алайн по моему-это итак минимум, куда уж ниже.
Петь, тут ты не прав. При всём моём уважание к Элайну, я мне действительно нравится этот бренд, RJX тоже имя в RC моделизме. Его даже в магазе многоуважаемого г-на А. Жукова продают. Я думаю RC rotor не стал бы дерьмом торговать.
Покупатель посмотрит, скажет, у, а голова непонятная
Продавать 500-ку не буду. Все таки первый верт, да и летать на стадионе в городе на нем удобно.
Подниму темку. На самом деле в последнее время стали продавать головы подделку под RJX. Иногда честно пишут что “Стиль RJX” Я свою для 500 брал в ХС и у меня был межлопастной вал в комплекте. Все детали были в разных запаянных пакетиках с надписью RJX. И потом все пакетики в одном общем.
Подниму темку. На самом деле в последнее время стали продавать головы подделку под RJX.
Поэтому для меня лучше взять Align. С align пока такого нет.
ИМХО
А я бы сейчас взял голову от тарота. Она намного грамотней сделана. И стоит дешевле.
Надо взять обе и сравнить. Наверное так и сделаю. Преимущество таротовской, только в наличие регулируемых тяг. Отсутствие тормозного пятака в RJX не считаю недостатком, ибо я им практически не пользуюсь. Конструктив цапф… Тут не могу ничего сказать, некоторые считают, что Элайновская схема менее крашеустойчива.
А в Таровскую межлопастной вал какой подходит? Обычный от 500-ки подойдёт?
Тарот-это Элайновский клон. Должен подойти.
Заказал Таровскую…посмотрим))
Отсутствие тормозного пятака в RJX не считаю недостатком, ибо я им практически не пользуюсь.
Опять же в моей голове RJX тормозной пятак был и я им пользуюсь.
Игорь, правильно сделали что купили от Тарота.
ммм… а как пользоваться тормозным пятаком?)))😊
После посадки прижимаешь его пальцем для быстрейшей остановки ротора. Я посадку осуществляю в нормале, включаю Холд и даю полные положительные шаги, ротор сам останавливается.
Я посадку осуществляю в нормале, включаю Холд и даю полные положительные шаги, ротор сам останавливается.
А не боитесь что верт прыгнуть может, я впринцыпе так же делаю только за исключением что дёргаю холд, а в холде минусовые шаги.
А не боитесь что верт прыгнуть может
Боюсь. Поэтому пол. шаги добавляю постепенно. Можно конечно душить ротор отр. шагами, но тогда нужно переключаться в Айдл. Кому как удобно. Можно еще сажать верт в режиме Айдл-Холд с метровой высоты с миниавторотацией. Чередую посадки и так и так, готовлюсь заодно к грядущим настоящим авторотациям.
Можно конечно душить ротор отр. шагами, но тогда нужно переключаться в Айдл. Кому как удобно
Зачем переключатся в айдл. Как у вас шаги настроенны в холде? В холде шаги настраиваются практически как в айдле, и при посадке в нормале стик газа опускается уже меньше середины и дальше просто щёлкается холд и опускаете до конца при этом шаги в минус и ротор душится.
В айдле ротор в отрицательных шагам будет душиться эффективнее чем нормале. Ибо в нормале отр. шаги -5, а в айдле уже -12. По крайней мере у меня так настроено.
А в холде то как настроенны шаги?
Да, взлетайте и садитесь в айдле, в чем проблема? rcopen.com/forum/f58/topic243324
Сергей, Вы наверно не правильно меня поняли. Конечно в холде все шаги такие же, как и в полетных режимах. Просто я же писал, что посадку осуществляю в Нормале, в этом случае, чтобы душить ротор отр. шагами нужно дополнительно к холду переключить тумблер полетных режимов в айдл. Либо оставаясь в нормале плавно добавить пол. шагов. Но посадка в миниавторотации мне больше нравится, опять же руку набивает.
Да, взлетайте и садитесь в айдле, в чем проблема?
Мне так удобнее, да и безопаснее в случае нештатной ситуации. Но я не против взлета-посадке в айдле, кому как нравится. Я описал свою методу просто.