Бюджетная 600-ка
лыжник и сноубордист
Лесник круче, по любасам.
Скоро спор перейдет в оскорбления…
Причем блин у всех свое понимание процесса.
У всех свои траты на тот или иной вид модели…
А где вы храните свои нитролеты ?
На полке в кладовке.
А вот и свеженькая нитрушечька от гаек.
Пожалуй закажу.
Overall Length (with Canopy): 1385 mm
Main Rotation Diameter: 1560~1620 mm
Main blade length: 690~720 mm
Overall Height: 415 mm
Overall Width: 200 mm
Tail Blade Length: 105 mm
Tail Rotation Diameter: 290 mm
Flight duration: 5~6 minutes
Tank capacity:660cc 22oz
Weight:4400g
Скоро спор перейдет в оскорбления…
Николя, до этого точно не дойдет, как можем переводим весь процесс в шЮтку. 😃
А где вы храните свои нитролеты ?
Я гараж специально построил. 😎 Бюджетный.
А вот и свеженькая нитрушечька от гаек.
Снято красиво.
нитра рулит и педалит по любому, батарейки масдай!
NO BAT!
Нитра - “Грустно” летит, пердит ,да воняет … мажет руки , режет глаза ! дорого стоит …
Зато нравиться женщинам и детям . Напоминает это😒 (имхо)
Ребята, нечем заняться? Валите в курилку. Снова очередной топик засрали.😦
В пилотаже супер-мега-распродажа, кому нужны запчасти align бежим покупаем, дешевле только даром!!! 😃
Мегабюджетные запчасти еще никому не мешали.
Надеюсь это укладывается в тему бюджетной 600-ки?
Сорри если нет. 😃
Ссылочку можно !
Тушканы Фьюжена задёшево часом никто не встречал?
Тушканы Фьюжена задёшево часом никто не встречал?
Зачем, производства нет больше.
В пилотаже супер-мега-распродажа, кому нужны запчасти align бежим покупаем
Своих бы алешков куда нибудь сплавить, стоят пылятся.
В пилотаже супер-мега-распродажа, кому нужны запчасти align бежим покупаем, дешевле только даром!!!
Там один неликвид со скидкой идет. Хотя 690мм лопасти за полторашку это сильно…
700 рублей, 7 вылетов с галлона по 8-9 минут.
Вы забыли добавить капиталку или замену двигателя через 20 -25 галонов
Нитра - “Грустно” летит, пердит ,да воняет … мажет руки , режет глаза !
Ну вы это зря нитра летает отлично . А звук придает шарм . Только это удовольстви не из дешовых . особенно 700 размер
а ликвида давно не было
Ну вы это зря нитра летает отлично . А звук придает шарм . Только это удовольстви не из дешовых . особенно 700 размер
Я же не сказал ,что плохо . Летит хорошо , но тоскливо .😃
С каждым годом двс, все больше проигрывает электро по многим показателям !
Это всё напоминает события 4-х летней давности , когда я был зелёным новичком , но у меня уже была ФБЛ. Так вот наши вертолётные “аксакалы” на мои утверждения , что скоро на “палках” вообще никто летать не будет, только улыбались и отрицательно махали головой . …А по итогу , что мы имеем??😒
Тож самое будет с ДВС …Будут летать или “ортодоксы” , или большие любители гари !
Я же современный человек 😎 … да и ехать мне ,а не “шашечки”…😃
Ну и по теме , получается ,что “нитро” - в два раза дороже обходится !
Там один неликвид со скидкой идет. Хотя 690мм лопасти за полторашку это сильно…
В смысле неликвид, нарушена упаковка? 😃 Я переживу если вдруг скажем вал будет без пакетика. 😁
Или они с разборок стали запы продавать?
Я переживу если вдруг скажем вал будет без пакетика.
А если пакетик без вала??? 😁
Вы забыли добавить капиталку или замену двигателя через 20 -25 галонов
С какого перепоя, раз в пять банок меняю подш, через 18 банок кольцо, пара на ТТ практически вечная.
Там один неликвид со скидкой идет.
Это с чего такие выводы что там неликвид ?
С каждым годом двс, все больше проигрывает электро по многим показателям !
Если честно то мне нах и пох на все мнения, я как летал на ДВС так и буду летать 😃 Посему предлагаю это тему закрыть.
на мои утверждения , что скоро на “палках” вообще никто летать не будет, только улыбались и отрицательно махали головой
Ну я летаю на палках, и что с того, ни одна фбл кроме CGY750 такого респонса по цикликам не даст как палка, так что всякие бисты и хренобары лично для меня унылое амно.
Если честно то мне нах и пох на все мнения, я как летал на ДВС так и буду летать
Ну я летаю на палках, и что с того, ни одна фбл кроме CGY750 такого респонса по цикликам не даст как палка, так что всякие бисты и хренобары лично для меня унылое амно.
Ну так я же уже писал :
Тож самое будет с ДВС …Будут летать или “ортодоксы” , или большие любители гари !
Я же современный человек … да и ехать мне ,а не “шашечки”…
Ну и опять по теме … Вы же не будете утверждать , что ДВС дешевле электро …😃
Хотя 690мм лопасти за полторашку это сильно…
Уже нету поколении только забрал .Они только жалко что флайбарные но за токую цену пойдут
Опять спор кто круче -"лыжник или сноубордист " продолжение следует !!!
А этот спор в пользу лыжников решил ню скул . Так что сноуборд курит в в стронке .
Свой крайний 700 верт я взял именно нитру .
Ну и опять по теме … Вы же не будете утверждать , что ДВС дешевле электро …
Примерно одни и теже деньги, 1 пак на моего гоблина чуть дороже движка os 105
но летать на ДВС для меня интересный чем на электричке . Тут надо шагом с мозгами работать а не просто стики в разные стороны дергать .
1 пак на моего гоблина чуть дороже движка os 105
А в моих краях , полет на 600-ке нитро , стоит 4$ полёт моего 600-го Аленя - 0,7 $ . Лого 690 - 1 $ … Как-то всем “колхозом” считали. Поэтому есть “трактористы” которые пересели на “троллейбус”!😒
но летать на ДВС для меня интересный чем на электричке . Тут надо шагом с мозгами работать а не просто стики в разные стороны дергать .
Однако, приходит время, когда мозгами думать не надо и даже вредно ! …И вот тогда, шаг работает сам по себе , и становиться все равно чем управлять . Но управлять тем , в чем больше “дури” многим приятнее ! …Если конечно ты можешь эту мощь контролировать !😎