вертолет predator 60\70 моя первая серьезная модель...
А флайбарную мелочь в размере 200-250 уже давно делали. И летала она кстати весьма неплохо.
Ага, и падала по деньгам как 450-ка 😉
Сильное заблуждение. Диаметр и масса ротора, как следствие гироскопический момент от него же и т.д. и т.п. Очень влияют. Далеко не все зависит от FBL.
Влияют. Но от ФБЛ зависит ОЧЕНЬ многое. Вот взять ту же Валкеру ВД120Д02С с очень устойчивым ФБЛ-ом - 3 гирика + 3 акселя. Так он за воздух лопастями буквально цепляется. Ветер 4-5 м/с - да как 2 пальца об асфальт. Если же вспомнить его прародителя - флайбарную мелочь 4Г6, так она ни у кого толком не летала, поскольку надо было быть действительно асом, чтобы ее просто в воздухе удерживать даже в спортзале, а о полетах в 4 метра в секунду… - чистая фантастика. А на ВД120-й можно и в 6-7 м/с в воздухе поболтаться. Так, по приколу.
Ага, и падала по деньгам как 450-ка
Дороже! 😃 Но это уже выходит за рамки обсуждения. 😃
550-ка действительно проще и комфортнее. Только в процессе обучения придется прилично нападаться что на том, что на другом. Это я как доктор говорю, в смысле что я ставил себе целью сделать самый “непадающий” верт, возможный сегодня. Что лучше - 100 раз долбануться на MCPx или 20 - на 550? Еслиб можно было отряхнуть упавший 550 и лететь дальше, я бы первый его советовал новичкам (только держаться от него подальше)
Не в обиду, Тим вы летали на 550?
Всем привет!!! Спешу сообщить магазин рс711 изменил заказ вместо вертолета элайн 600 ефл, сделал замену на элайн 600 дфс обновленная модель, во общем я жду его. Даже не знаю радоваться или нет так как модель новая и ифы нет…
Всем привет!!! Спешу сообщить магазин рс711 изменил заказ вместо вертолета элайн 600 ефл, сделал замену на элайн 600 дфс обновленная модель, во общем я жду его. Даже не знаю радоваться или нет так как модель новая и ифы нет…
Поздравляю 😃 По большому счёту - модель не новая 😃 Эта та же EFL тока другая голова чутка 😃
Поздравляю 😃 По большому счёту - модель не новая 😃 Эта та же EFL тока другая голова чутка 😃
Антон подскажи как старший и более опытный товарищ какое заурядное устройство можно прикупить к моим аккумуляторам, за ранее спасибо…
Антон подскажи как старший и более опытный товарищ какое заурядное устройство можно прикупить к моим аккумуляторам, за ранее спасибо…
На счёт старший и опытный - ты загнул 😃
А вообще - смотри, там логика какая. Аккумуляторы достаточно дорогие - поэтому - ИМХО - экономить на качественной зарядке для них - убивать сами акки.
Так как у тебя по большому счёту получается 12 банок - 2 аккумулятора по 6 банок - желательно иметь такую зарядку, которая умеет балансировать не каждый пак - а сразу 2 пака одновременно, плюс - обладает достаточным запасом по мощности, что бы заряжать одновременно 2 аккумулятора (ток 6,6А, напряжение 25 вольт - вот и считай - минимум на каждый канал она должна выдавать 165Вт, а если захочешь 700-ку? Там токи ещё больше - в общем - поэтому и взял я с запасом 😃
Я лично использую Hyperion EOS 0720i Super DUO3 charger. Меня он полностью устраивает.
Хотя я видел и другие варианты - думаю, народ появится - подскажет ещё что либо 😃
А вообще - почитай темы в разделе - зарядные устройства 😃
Я прикупил недавно PowerLab 8. С запасом так сказать. 1344Вт 😃 Особенно мне понравилась доска для параллельной зарядки, предохранители на все провода. Есть ещё PowerLab 6, то же самое, чуть меньше мощность и до 6S только.
Я себе прикупил Fusion L712B Pro Emperor II DC. Весьма неплохой агрегат. Сейчас на него цена с доставкой 210$.
Я себе прикупил Fusion L712B Pro Emperor II DC. Весьма неплохой агрегат. Сейчас на него цена с доставкой 210$.
А где его купить???
Вообщем комплект зарядки АКБ вот такой собрал
SKYRC eFuel 60A Power Supply (220V to DC 15V-24V) USD $199.90
Hyperion EOS 0720i SUPER DUO 3 Digital Charger. USD $279.95
Что скажите???
А где его купить???
Вот тут. (не реклама). После регистрации вычитают местный НДС и цена с доставкой получается 210$. По поводу источника питания. Я бы взял на ибее серверный. Схемотехника и надежность намного выше, чем предлагаемый тобой. Да и цена - всего 40$ с доставкой. У меня работает источник от НР DL180. Позволяет не напрягаясь заряжать две батареи 3300х6S током 6.6А каждая.
Hyperion EOS 0720i SUPER DUO 3 Digital Charger. USD $279.95
Возьми 1420. Умеет заряжать до 14 банок, стоит заметно дешевле супер дуо. Мощи у него вполне достаточно и для зарядки двух паков с общей балансировкой самое оно.
Здравствуйте ВСЁМ !!! Я предпочитаю танки и вертолёты , а скажите у вас вертолётчиков фото отчёты не котируются а то очень хочется увидеть кто на чём летает , по ремонту и так далее , всё таки наглядно хочется увидеть ваши действия ?
очень хочется увидеть кто на чём летает , по ремонту и так далее , всё таки наглядно хочется увидеть действие ?
Вертолет для того, чтобы летать. На него надо смотреть в воздухе. А сделать там хорошее фото - надо быть хорошим фотографом с соответствующей техникой. А вообще по моему опыту вертолетчики в основной своей массе не склонны к эксгибиционизму. 😃
Кто на чем и как летает смотрят обычно на поле летом или в зале зимой.
Все модели достаточно сильно отличаются и видео по ремонту как правило специфичны для конкретной модели. Вообще если поискать на западных ресурсах то этого тоже не мало.
Понятно делится у вас с друг другом не чем .
Здравствуйте ВСЁМ !!! Я предпочитаю танки и вертолёты , а скажите у вас вертолётчиков фото отчёты не котируются а то очень хочется увидеть кто на чём летает , по ремонту и так далее , всё таки наглядно хочется увидеть ваши действия ?
Я перевожу и выкладываю фотоотчёты о сборке на своём сайте - heli.msk.ru. Сейчас вот занимаюсь статьёй о сборке Rush 750 😃
Понятно делится у вас с друг другом не чем .
Есть много чем. Но фото тут на последних местах. Визуальные аспекты общения обычно происходят на поле. На форуме обсуждаются технические вопросы.
Судя по вопросам я понимаю что модели у Вас нет. Иначе все было бы и так понятно. 😃 Если интересуют модели в статике и т.п. то это скорее к копийщикам. Там много есть чего порассматривать. Тут же в основном речь идет о спортивных пилотажных моделях, на которые интересно смотреть исключительно в полете.
Я к чему веду этот разговор , по ремонту вертолётов очень пригождается наглядный опыт товарищей по делу . Ведь многие ребята в основном начинающие не знают где и как увидеть ,посмотреть как и что, ? По чему бы и на форуме не сделать хоть какой-то но фото отчёт , пригодится ведь всем , да и удобнее многим ?
Ведь многие ребята в основном начинающие не знают где и как увидеть ,посмотреть как и что, ? По чему бы и на форуме не сделать хоть какой-то но фото отчёт , пригодится ведь всем , да и удобнее многим ?
Видимо читаем все по диагонали. Я же написал выше. Во первых такой информации тут на форуме немало, во вторых на профильных сайтах заокеанских коллег ее более чем много.
Во вторых каждая информация обычно специфична для конкретной модели. Это может показаться невероятным, но они все отличаются по конструкции. Иногда сильно, иногда еще больше. А в данный момент мы занимаемся обсуждением общих вопросов в ветке, посвященной вполне конкретной модели. Предлагаю взглянуть на форум чуть шире. Вертолетная тематика, представленная тут, не ограничивается данной веткой и информации для новичков при желании можно найти немало.