Почем стоит упасть.
Игорь любая хоть самая заряженая 450 не идет не вкаое сравнение с 700 кассом по нерговооруженности .
Угу. А теперь берем калькулятор и считаем.
G700 competition 5260 гр с 2 батарейками. Предельный ток - 150А, получается предельная мощность - 7.2 кВт. Получается 1.3Вт/гр.
Моя 450ка - 0.885 гр с батарейкой, предельный ток регуля - 50А, предельная мощность - 600 Вт, получается 1.4 Вт/гр.
Я понимаю, что подсчет - довольно грубый.
На брахолки хрен продаж от них все избовляются .
Дак и флаг в руки 😃
G700 competition 5260 гр с 2 батарейками. Предельный ток - 150А
придельный ток 200+ A
У моей 450 предел 70+ A
Ну за всех-то не стОит говорить
Там каждый день появляется новая 450
У моей 450 предел 70+ A
И шо вы на них летаете?
Там каждый день появляется новая 450
Это неудивительно - 450к в разы, если не на порядок больше, чем 700к, цена которых уже приближается к средней цене бу машины. Вот лично я плевать хотел на то как летает 700ка потому как тупо не смогу ее прокормить. Для большинства же предел - вообще мелколет, так что вобщем - то и по барабану, как оно все летает. Настоящий верт все равно летает лучше!
И шо вы на них летаете?
Это пики по 2 сек
не смогу ее прокормить.
Жрет мого особено нитра . Но удовольствие от них того стоит .
Надо фотку Яриковского раптора выпросить =)
Вот там цена падения это да =)))))
Да ладно, Раптор недорого упал. Очень дорого упал Космик 😃
Надо фотку Яриковского раптора выпросить =) Вот там цена падения это да =)))))
К сожалению рапторы не дорого падают, конструкция позволяет долбать от души и запчаськи дешевые и в шаговой доступности.
Надо фотку Яриковского раптора выпросить =)
Вот там цена падения это да =)))))
На одной этой фотке ремонту на новую тушку Раптора 😁
На одной этой фотке ремонту на новую тушку Раптора
Значит я их нежно втыкаю 😃
К сожалению рапторы не дорого падают
Не - в том конкретном случае раптора в пыль разбили =) Даже космик 200а в зюзю порвало.
У нас на поле был случяй . У моего приятеля на рапторе ДВС борт отключился 😭 улетел в лес . искали троем час . Нашли . Эта дура срубила молодую березу диаметром 10 см и успакоилась на этом . В минусе только лопасти и чуток канопу повредил . Во как бывает .
всё что мельче полная дроч на которой прогресс обучения обычно сводиться к нулю или повисеть.
После этого дроча, я все тоже сделаю на большом не напрягаясь. А вот наоборот, врядли. Так, что маленькие верты, очень хорошие тренеры. И все на них быстрее происходит.
Но по факту я не заметил какой-то принципиальной разницы со своими 450-ками.
Я только укрепился в мысли что учиться и тренироваться нужно и можно на 450-ках.
Я тоже с этим согласен на все сто!
На 700ке впринципе многое делать легче. К примеру 4-х точечный тик так. На 450ке держать его на месте требует ощутимых усилий и ловкости. 700ка медленнее уплывает с места и корректировать ее можно намного мягче и в большем промежутке веремени.
Я бы сказал, на 700ке можно и по шагам промазывать, она этого не заметит.
от них все избовляются .
Странно. 😃 У меня их три штуки и не собираюсь избавляться.
Все очень просто. 700 - летает, а 450 висит, иногда эпелептически перемещаясь.
Гы. Про эпилепсию и висение 450 по ржал. ))) Но бред.
Может все-таки перестанем спорить о вкусе устриц, которых не ели?
Все очень просто. 700 - летает, а 450 висит, иногда эпелептически перемещаясь.
На сколько мне известно Карим отличный пилот , к примеру я всегда прислушиваюсь к человеку с опытом …
Гы. Про эпилепсию и висение 450 по ржал. ))) Но бред.
Вы же полностью это отвергаете.
… Кстати хотел спросить , Вы сами , пробовали , те самые - “устрицы” ??😒
Вы же полностью это отвергаете.
… Кстати хотел спросить , Вы сами , пробовали , те самые - “устрицы” ??
Я отвергаю то, что не летает 450ка.
А по поводу “устриц”, фотку аватарки внимательно посмотрите на полную 😉
Я отвергаю то, что не летает 450ка.
А по поводу “устриц”, фотку аватарки внимательно посмотрите на полную 😉
Посмотрел … У меня часто сэлферы просят с вертолётиком большим -красивым пофоткаться …
А Вы на нём летаете ??
Посмотрел … У меня часто сэлферы просят с вертолётиком большим -красивым пофоткаться …
А Вы на нём летаете ??
От части вы угодали, верт не мой (хотя это и не важно), а разговор был про пробовали, а не чей верт. Так вот, устриц пробовал.
ЗЫ а по поводу сэлферов))) я и с тёлочками разными люблю фоткаться, не только с вертами))) 😉 и чё?
и чё?
Да нет , ничего …
Лично мне всё понятно , “устриц” Вы не пробовали …😁
Да нет , ничего …
Максим, кинте ссылку на видео Вашего полёта. На любом размере. Просто интересно, как летаете.
Стесняюсь спросить… Сэлферы это кто? Гугл говорит, что это “Защита для телефона”
На сколько мне известно Карим отличный пилот , к примеру я всегда прислушиваюсь к человеку с опытом …
… Кстати хотел спросить , Вы сами , пробовали , те самые - “устрицы” ??😒
Максим, спасибо конечно, но думаю это преувеличение 😃
Насчет устриц. 450-ки у меня не было, но летал разок на чужой.
Я учился летать на 250-ке 😃 Это несколько хуже 450-ки, но смысл то же.
После этого начал летать сразу на 700-ке.
Их у меня теперь 3 штуки. Алайн и 2 гоблина.
Все новые элементы учусь летать именно на них не парясь.
Ну может быть некоторые стремные, типа блейдстопа, я стартую на алайне 😃 Его не жалко 😁
Но в любом случае, все что от 550 до 700 именно что летает, а не аццки висит.
Насчет устриц. 450-ки у меня не было, но летал разок на чужой.
Значит устриц (в виде 450ки) вы не пробовали )))))) По мнению Максима 😁
Я учился летать на 250-ке Это несколько хуже 450-ки, но смысл то же.
Я тоже на 250ке учился, причем флайбарной. По сравнению с 450кой, бешеная.