Бюджетная,Китайская,клоновая 550ка.Проэкт на зиму.
Напомните мне тему где Святослав выбирал лопасти,никак не найду.
Всем привет.
Жорж, сам токо с дороги, голову не найду- крутит ее куда-то. Но, вроде, лопаты в теме Гайки Х5 примеряли, в обсуждениях.
Ребята,я не очень силен в моторках,подскажите какой из двух моторов выбрать?Как поняли расчет на 12 баночный сетап.
Этот hobbyking.com/…/__55434__RotorStar_Brushless_Outru…
или этот hobbyking.com/…/__55438__RotorStar_Brushless_Outru…
Че то цифры у них лукавят что ли.Не пойму по мощности и амперажам.Че так мало то?
Или сразу этот прикинуть?
hobbyking.com/…/__55501__RotorStar_Brushless_Outru…
Просто первый мотор очень дешево могу взять.
Мог бы с учетом перемотки его под себя(он вроде как слабый по мощности.)но мотать такие моторы не умею.
подскажите какой из двух моторов выбрать?Как поняли расчет на 12 баночный сетап.
12 банок хочешь? А с чево?
12 банок хочешь? А с чево?
Уфф.И не знаю даже.
Начну с того что на желаемых мне оборотах 2300-2350 полка в гувере ХВ выходит 93-96 что многовато,просаживает обороты.Пиньен побольше я так думаю будет нехило грузить акки,я пока не пробовал но на прямом зубе так было.Гувер вбара сделает еще хуже.
На 2200 верт унылый.Я полетал на 2350,мне понравилось( в начале,когда акк свежезаряженный),аккам нет.
Хочу поменять моторку и чтоб два раза не покупать заранее взять на 12 банок.Сетап скорее бсего на следующий сезон.Плюс мотор по первой ссылке очень дешево выходит.
По аккам прочитал что 3200mah рядыском вполне себе отлично.2600mah тоже ничего.Для 550х лопат греться не должны.
Ну и,да,если на след. сезон покупать акки то уже не тратиться на 5000.
Зарядника теперь у меня два, Reaktor и Icharger так что намного легче.
Ну, я примерно к тому же пришел. В том числе и из - за этого слил 550ку - переделывать ее слишком дорого, тем более там еще и часть трансмиссии надо бы было бы менять из - за нестандартного вала. Новый верт купить, конечно, еще дороже. Пока подожду, но если буду собирать g570 то скорее тоже на 12 банок. Не люблю когда аккам тяжело, переживаю за них 😃
Если на 12-s я бы остановился на движке из 2-й ссылки, он мощнее первого и как раз 85А дают 4200Вт что вполне достаточно, второй плюс этого мотора это 600кв, при переходе с 1200кв не надо будет менять пиньон, регуль можно тот же 100HW-HV, с BEC YEP 20A, мне кажется так бюджетней чем брать 130HW.
мне кажется так бюджетней чем брать 130HW.
угадал ты ход моих мыслей 😃.Хотя появляются все чаще предложения в барахолке контроников,хоть и не про.
85А дают 4200Вт
Ты думаешь это честные цифры?Смотри,там даже размеры всех трех моторов одинаковые,кроме длины вала.
BEC YEP 20A
Есть такой в загажнике.
Недешевый контрон потянет за собой недешевый прогдиск и тд.
Моторки этой думаю будет за глаза она мощнее самой мощной иксновы под 6-s
и мощнее первого как раз из за повышенного кв, которое как раз сочетается при переходе с 1200кв.
Недешевый контрон потянет за собой недешевый прогдиск и тд.
угу. если бы прогдиск мона было бы купить… он дисконтинуед, и уже давно. Кроме того, что ты будешь делать, если контрон не захочет работать с твоим мотором? Это - не такая уж редкая история, кстати.
Спасибо.Вполне развернутый ответ.А про прогдиски я совсем забыл.
что ты будешь делать, если контрон не захочет работать с твоим мотором?
Ну наверное продам его.Вроде как он ликвидный.Вообще вариант ХВ на 12 банок вполне бюджетно но хотелось попробовать четвертую их версию.Ладно,принцип и компоненты мне понятны.Надо сперва эти паки добить 😃
Если и разорятся сейчас то это на 130HW в нем и BEC, и датчик RPM, и мощи достаточно, и с jLog дружит логи смотреть, и по телеметрии по расходу батареи летать.
Один минус, крупноват для 550-ки.
Один минус, крупноват для 550-ки.
Я думал это будет плюсом но прикинув по аккам скорее всего будет тяжелый.Он на 50 гр вроде тяжелее но два акка даже 2600 будут тоже тяжелее одного 5000.У меня перевес на хвост и так,не хватает 70-100 гр на нос.Вполне получится отличная развесовка.Но…верт станет тяжелее.По размерам он как раз под площадку акка,это если с боков нет разъемов(на фотках не разглядел),в длину тоже впритык.
Чего уж там мелочится, делай стрейч до 600й. Тогда и вес побоку будет.
PS: я летаю на gens3300 на 500ке и 600ке. Резвости хватает. На первой верте при 2800, на второй 2200.
Чего уж там мелочится, делай стрейч до 600й.
Грех не попробовать потом 600е лопасти 😃
Алексей прочел мои мысли.
Грех не попробовать потом 600е лопасти 😃
Это не обсуждается и даже не потом, а сразу. Если силовая от 600ки, чего там думать то?
Отличная погода,баночка ред булла,пачка сигарет,пару литров бензина для зарядки и поле в моем распоряжении.
По лопастям Революшен.Очень сильно понравились.Они на 7гр легче Алайнов при таком же размере.Как и предполагал по циклу верт стал шустрее да и общая динамика и агилити немного увеличились,тиктаки чуть побыстрее полетели короче всего по чуть чуть добавилось,на свече теперь могу две полные бочки сделать.Минус конечно ротация,надо разгонять побольше и притормаживать попозже.Еще из за того что они помягче мне показалось что прощают ошибки в управлении,ну и жестких стопов с ними нет(это к сожалению).Короче я пока на них полетаю.
следи за температурой крокодилов. Они ток не держат. 20А - и уже греются.
следи за температурой крокодилов. Они ток не держат. 20А - и уже греются.
Поэтому теперь заряжаю двумя зарядками 😃.Два акка в 1.5С тоесть 7.5 ампер за 30-35 минут заряжены с напруги 3.75в.Ну и потребление каждого зарядника упало с 22А до 15А а так да,плавит на раз.
есть нюансы. Скажем, если в банане провод зажат винтом, а не впаян, там идет огромное тепловыделение. Везде где возможно надо уходить от разъемов и паять. Я уже все закупил, в ближайшем будущем переделаю то что еще не переделано.
При больших токах все греется. EC5 с ХК реются от 35А по 50 градусов, провод с ХК 12 AWG при 25А до 45 градусов. Связка банан папа-банан мама на 4мм при 25А до 70градусов.