Бюджетная,Китайская,клоновая 550ка.Проэкт на зиму.
Завтра,если погода будет нормальной облетаю свичи.
где брали ? сколько стоят ?
где брали ? сколько стоят ?
Фастлад,74$(не реклама)
Может и мне пора что нить новое в плане лопастей попробовать. А то я превратился в аленевода …
Если честно,мне очень понравились ротортеки которые на верте знмакомого,можно сказать еще точнее и тише (но по циклу свичи все же шустрее),но они 620 и невпихуемы 😃.И заметь,мои XF и они позиционируются для жесткого 3Д
В любом случае смена лопастей дело не бюджетное.У меня вот например осталась пара совсем не облетаных 550 аленей.
Но оно того стоит.
Смотрите что я натворил!
Провод 1.15 двойная звезда 5+6.
Расчетное кв 520,мощность помоему меньше из за тонкого провода.
Если честно,я не думал что осилю,но с помощью Алексея все получилось более менее,тем более для первого раза 😃
Мудохался два дня по 6 часов!
Но второй раз мотать без 100граммов это я вряд ли 😃,поэтому прикупил на ебее еще один скорп 500кв,так,на всякий случай 😃
DSC_1072 by jorjik2002, on Flickr
DSC_1071 by jorjik2002, on Flickr
DSC_1073 by jorjik2002, on Flickr
DSC_1074 by jorjik2002, on Flickr
DSC_1075 by jorjik2002, on Flickr
DSC_1077 by jorjik2002, on Flickr
Ну и первый запуск 😃
Сегодня накину пин и посмотрю кв
жесть, поздравляю! Давно хочу попробовать, все не решаюсь.
двойная звезда 5+6.
Не подскажите как это делается?
Не подскажите как это делается?
Не подскажу 😃
Очень много чего надо перечитать и все равно,понимание приходит только в самом процессе перемотки.
А вкрадце,5+6 это количество витков на зуб.В моем моторе 12 лучей,намотка в две звезды тоесть грубо говоря два мотора (6 лучей + 6 лучей)в одном только сдвинуты на зуб один относительно другого.Потом идет комутация проводами.5 витков у одного “мотора” 6 витков у другого.
Все это давно вычислено людьми опытным путем,я ничего не изобретал,просто повторил опыт.
5 витков у одного “мотора” 6 витков у другого.
Неа Жор:) Ты не допонял:)
У Тебя один мотор на зубах 1/2 3/4 5/6
А второй соответственно на оставшися 7/8 9/10 11/12
У каждого мотора получается 11 витков на фазу, а не 5 у одного и 6 у другого:)
PS можно не спаивать моторы вместе, а запускать даже от двух синхронизированных регуляторов😁 но это совсем маньячество
Не подскажите как это делается?
Можете тут почитать
scorpionsystem.com/…/HK4225_build_and_review/
А,ну вот видишь 😃.
Теория отстает от практики:)
Теория отстает от практики
Иди летай практикант;)
Интересно впечатления услышатЬ:)
Только в воскресенье.
Неа Жор:) Ты не допонял:)
У Тебя один мотор на зубах 1/2 3/4 5/6
А второй соответственно на оставшися 7/8 9/10 11/12
У каждого мотора получается 11 витков на фазу, а не 5 у одного и 6 у другого:)PS можно не спаивать моторы вместе, а запускать даже от двух синхронизированных регуляторов😁 но это совсем маньячество
Можете тут почитать
scorpionsystem.com/…/HK4225_build_and_review/
Алексей, пара 1/2 мотается неразрывно? То есть 5+6 витков последовательно включены?
Алексей, пара 1/2 мотается неразрывно? То есть 5+6 витков последовательно включены?
Да, одним проводом. Первый зуб снизу вверх, по часовой, второй сверху вниз против часовой.
Подлет и замер оборотов на моем космодроме показали что все собралось правильно и КВ около 520.
Осталось нагрузить мотор хорошенько на токи и нагрев и можно залить лаком и окончательно собрать.
А без лака можно грузить? Обмотки не коротнут?
Можно,разочек.Лак закрепляет обмотки чтоб они не перетерлись от вибраций со временем.Я конечно побаиваюсь но полетик думаю выдержит 😃.
Там подкладка под статор двойная бумага 😃.
Просто чтоб труд не напрасный был.Без лака легче разобрать а сгоревший легче выкинуть 😂
Удалось полетать сегодня.
Скажем так,мощи поубавилось.Со старым мотором повеселее было.Но и токи упали.Это все,что смог выжать.
Правда режим контрона просто гов.Не знаю как он там адаптируется.Не уделял этому внимания.
Но самое странное мотор кипяток.Остальное норм.
Один полет на 2000 другой на 2150
И еще,наконец контрон прилетел без миганий 😃
DSC_1085 by jorjik2002, on Flickr
DSC_1084 by jorjik2002, on Flickr
Если честно,я не думал что осилю,но с помощью Алексея все получилось более менее,тем более для первого раза
У меня приятель постоянно занимается перемоткой и поэтому подсказывает, что если мотор греется, то нужно использовать более толстый провод. И витки лучше с минимальным зазором класть.
Спасибо.Думаю будет дубль два 😃.
Подготовка идет.
DSC_1005 by jorjik2002, on Flickr