Настройка 450
Собираю первый вертолет ALZRC 450. При установке качалок на сервы головы получилось попасть в середину серв почти на 90 градусов у всех трех серв, длина тяг по мануалу, тарелка в середине серв почти горизонте. При угле установки качалок 90 градусов коллективный шаг получается ощутимо отрицательный. Вопрос: выводить коллективный шаг при сервах 90 градусов тягами на ступицы лопастей в ноль или оставить так, только углы выровнять что бы бабочки не было, а в ноль вывести потом настройками FBL?
Если тестеру доверяете, то:
-
сервы в центр, одеть качалки
-
изменяя длину линков серв, добиться, чтобы АП был горизонтален. И при этом верхние плечи рычагов свош-драйверов должны стать параллельными - горизонтальными.
-
изменением длины линков цапф, добиться нулевого угла у цапф
-
дальше тонкая доводка-корректировка углов с ФБЛ и угломером.
На второй фотке хорошо видно, что верхние плечи свош-драйверов пока не параллельны.
Доброго, удлините тяги от серв, что бы антиротейшн рычаги были перпендикулярно валу а потом тягами, которые к цапфам выставить ноль, каждую, я одеваю лопасти складываю и по законцовкам выставляю ноль и тарелку, если голова не люфтящая, прекрасно все видно.
С уважением.
Упс, опередили.
АП был горизонтален
Для контроля горизонта АП обязательно нужен шаблон? Или достаточно на глаз максимально ровно выставить?
Хорошо, если шаблон - левелер есть. Я хотел его купить, но так и не сложилось.
Предварительно, АП перпендикулярно валу и ноль на цапфах выставляю “на глаз максимально ровно”.
Затем с ФБЛ-кой и угломером продолжаю и проверяю по методе soko heli tools - инструменты и методика настройки головы. Подправить “приходится” 0,1 - 0,3гр., совсем мало.
Очень удобно, голову снимать не надо. Надо вникнуть, продумать как удобно вал ОР выставить в вертикаль, попробовать. Первый раз мне было недопонятно и сложновато, сейчас легко, быстро, удобно.
Спасибо, угломер есть цифровой, не знаю пока на сколько точный, будем пробовать…
Свош армы должны быть на одной линии.
Судя по вашим фоткам у вас либо вал слишком длинный либо нужно удлинять качалки от серв к тарелке.
Предполагаю что второе.
(Фотка для примера)
Перпендикулярность тарелки проверяю сложенными лопастями, прокручивая их по кругу, лучше всяких квантовых угломеров с зелеными лазерами и фотонных левелероф. 😉
Так я вообще пользуюсь магнитиком и иголкой 😉
Секундное дело
магнитик и иголка - это прикольно, спасибо за лайфхак 😃
антиротейшн рычаги были перпендикулярно валу
а зачем это? собирал на днях 700тку Гоблина, тяги по мануалу длину выставил, так вот нулевые шаги четко попали при нуле серв, а рычаги не под 90 градусов. Думал менять длину тяг, но там пришлось бы одни сильно вкручивать, а другие сильно выкручивать. плюнул, оставил как по мануалу.
Удлинил тяги серв, вывел антиротейшн рычаги в горизонт. Удлинил тяги цапф, вывел в ноль на уровне погрешностей глазомера и угломера 😁 Разница углов цапф на уровне 0,1-0,2 градуса на одной стороне, разница углов по кругу тарелки на уровне 0,2-0,3 градуса. Есть шанс что остальное триммерами FBL выберу?
Фбл ±5 градусов гдето
Фбл ±5 градусов гдето
Ну тогда завтра буду хвостовую балку с ХР устанавливать. Может сразу заранее подскажете по какой методике её механику в ноль выводить?
все так же, качалка сервы под 90 и рычаг на хвосте тоже под 90 градусов должен быть
все так же, качалка сервы под 90 и рычаг на хвосте тоже под 90 градусов должен быть
Качалка в 1500 по сервотестеру немного не в 90 стоит, на хвосте 90 в этом положении настроить, или все же оба угла под 90?
И еще…пару раз встречал рекомендации вместо одного штатного опорного подшипника на вал привода ХР в центре хвостовой балки устанавливать два равномерно по длине, что бы снизить вибрации…имеет смысл так делать?
Настраивать нужно механику, ставишь механически качалку под 90 и регулираешь тягу чтоб Г образный рычаг был под 90 градусов
Я ровняю вал привода хвоста пальцами, аккуратно, прокатывая по ровной поверхности и ставлю два опорника.