Постройка Sigmы под CMB27 alpha с 0 .
вроде смещение центра тяжести как раз в нужную сторону, от такого расположения мотора…как раз для левых поворотов.
Скажем так: я через это прошёл, и советую тебе обратить внимание на расположение мотора, еще раз все “взвесить” и обдумать
Какие проблемы были ? крутило вокруг носа ?
залипала на левый борт ?
Значит подведу смазку , еще не поздно это сделать .
Посмотрим , как она будет себя вести в поворотах , по этому поводу море споров и теорий , вода покажет . Я не знаю , как это скажется , просто вот так хочу .
На правом борту напротив мотора будет зажигание - блок электронный и батарейка , может от части компенсирует .
логичнее все это разместить на левом борту по возможности ближе к перегородке радиоотсека
а груз доклеивать до необходимого веса на задний левый угол
Ну да ладно…
логичнее все это разместить на левом борту по возможности ближе к перегородке радиоотсека а груз доклеивать до необходимого веса на задний левый угол Ну да ладно…
Согласен.
Доделал раму на V .
Вот такая вот получилась , вес 340 гр .
Её еще ждет облегчение лазером .
Доделал раму на V .
Приветствую, а где подушки амортизационные ?
Приветствую, а где подушки амортизационные ?
В процессе , доделаю , выложу
Доделал крепление рамы , валики уже на подходе , осталась шлифовка .
Уголок крепления рамы согнул из 2мм титана , раббер маунты под м6
выточил 10ок штуцеров .
Снова пауза в постройке обеих лодок , недели через 1.5 продолжу
Доделал крепление рамы , валики уже на подходе , осталась шлифовка .
И что туда и магнето влазит ?
Че то, то ли кажется так, не сильно вы его в нос сколько от транца до свечи ?
И что туда и магнето влазит ?
Че то, то ли кажется так, не сильно вы его в нос сколько от транца до свечи ?
Если правильно помню, там другое зажигание планировалось.
Труба должна немного выступать за задний транец, по-моему тоже мотор смещен вперед.
Может у меня корпус был покороче…
Зажигания помещаются оба варианта , труба не доходит до транца примерно 150мм , корпус 1300 примерно , угол дейдвуда 8.5 градусов мотор немного смещен в нос
Валера, как подготовка к сезону?
Лодочку с новым мотором запускал?
Игнат, а сколько весит труба?
Валера, как подготовка к сезону?
Привет, полным ходом как обычно замыслы большие, а там посмотрим 😃
363.1 гр - алюминиевая , 430.6- нержавейка
Игнат, по-моему маловата площадь контакта мотор-моторама. Как-бы не расклепало их, нагрузки в этом месте серьезные…
Я тоже так думаю , буду переделывать
От транца до свечки 840мм .
корпус ровно 1300мм.
От транца до свечки 840мм .
корпус ровно 1300мм.
По классике должно быть где-то 0.54*L , то есть 702мм, ну или около того. Чтоб выдернуть нос из воды, придётся грузить в корму свинец килограммами.
Вода покажет , как по классике , я не знаю .
Подготовил матрицы к выклейке верха для V27 и низа для О27. Матрицы дунул белым мотипом из баллона .
Матрицы дунул белым мотипом из баллона .
А что такое мотипом ?
краска фирмы- Motip
А капот на О27 потом будет мастериться? 😃
Матрица верха готова , верх на О27 будет клеиться в последнюю очередь - примерно в середине апреля . Там надо подогнать матрицу по месту , по этому сначала склею низ для О27 . В конце марта низ О выну из матрицы и подгоню по нему матрицу верха .
До конца марта собираю V27 , там осталось немного :
1- крышки на отсеки для радиоаппаратуры
2- тяги
3- переборки
4- бак
5- верхушку склеить + вырезать в ней крышки
6- склеить верх с низом
7- ручку
8- покраска
С начала апреля начну О собирать. Сейчас на О готовы
1- валики
2- мотор
3- винты
4- гибкие валы
5- гайки на мотор под валы
6- руль
7- струт
8- кильки
9- моторама
Не хватает
1- Корпуса
2- Отсека под радиоаппаратуру
Май останется на обкатку , запчасти множить и на соревы ехать .
Наконец дошли руки до корпуса О27
10 слоев тряпки - 830гр
нитки - 120гр
смолы - 620гр .
Через пару дней после термички выдерну , взвешу .
Снял вакуум с низа O27 , вроде ничего , но могло быть и лучше
Склеил верх на V27
10 слоев - 830 гр
смолы - 620 гр
Опять же пару дней термички , выдергиваю из матрицы и там крышки , ручка , выброс воды и т.д. и т.п