Вопросы по постройке FSR-O 27
Поскольку у нас нет разделения на 27-35 на соревнованиях, то 29 мотор будет в формате, ну это так сказать с прицелом на соревнования.
это как? я думал Ошки это исключительно 27 и 35, а 29 куда попадает, кроме 24часов в европе?
я уже стал задумываться не маловато ли 27 кубиков на такой корпус (1350мм), может 35 ставить?
это как? я думал Ошки это исключительно 27 и 35, а 29 куда попадает, кроме 24часов в европе?
Разделение есть в Чемпионате Мира, Украине и Белоруссии, в РФ все в один котел и 23 и 27 и 29 и 32 и 35 😃, все гоняют вместе, на разных моторах, получается не пойми чего 😃
29 попадает в 35 класс, т.к. объем двигателя больше 27 сс.
я уже стал задумываться не маловато ли 27 кубиков на такой корпус (1350мм), может 35 ставить?
в прошлом году на этом корпусе с 26 ой Зено 3е место на Чемпионате Европы (Глухов, Украина)😒
может 35 ставить?
И что это? Есть лишние 2-3000 Еуро? 😃
Разделение есть в Чемпионате Мира, Украине и Белоруссии, в РФ все в один котел и 23 и 27 и 29 и 32 и 35 😃, все гоняют вместе, на разных моторах, получается не пойми чего 😃
29 попадает в 35 класс, т.к. объем двигателя больше 27 сс.в прошлом году на этом корпусе с 26 ой Зено 3е место на Чемпионате Европы (Глухов, Украина)😒
И что это? Есть лишние 2-3000 Еуро? 😃
Спасибо за разъяснение, погуглил цены на 35 - сильно дороже, не думал что на столько.
😃, а еще ООООчень требовательные к обслуге, чуть не досмотрел и попадос 😃, тут на форуме 3 владельца топовых моторов, 2 - SG Racing Сергей Морозов и Александр Александров, 1 CMB - Павел Попов.
Мой совет тебе пробуй 29 Зену, есть еще вариант с 32ой.
Сразу скажу у меня были и есть разные варианты Зено 26, 29 и 32, был и РСМК.
От Зены только положительные эмоции, сейчас тестирую 32ю, скушала пару баков, пока ни чего толком сказать не могу, но потенциал есть на вырост и форсирование.
Цена 32ой - 240 долл.
Просто на 29ю все доступно, она проверена и работает как танк, раму и все расходники легко купить либо у китайцев на ебай либо в штатах, в РФ цены заоблачные…
У нас кое кто 😃 умудрялся на 29 моторе (будучи неоднократным чемпионом) привозить несколько кругов тем кто на 35х 😃
Еще вопрос про карб , с каким заказывать и в чем их различия WT-1048 или WT-257 ?
тебе для начала хватит 257, 1048 на вырост.
в основном отличие в сечении пропуского окна, смотри на сайте Walbro тех параметры.
257 не прихотливые и простые в работе, проверено на много лет.
тебе для начала хватит 257, 1048 на вырост.
в основном отличие в сечении пропуского окна, смотри на сайте Walbro тех параметры.
257 не прихотливые и простые в работе, проверено на много лет.
Понятно, а то вот на гизмомоторс продают 300pum с тюниным карбом 1048 за 223$, даже дешевле выходит.
с таниным карбом 1048 за 223$,
хозяин барин
хозяин барин
посмотрю, подумаю еще, лишь бы ограничение на ввоз товара в 100$ не ввели к тому моменту как буду брать
сегодня почти доделал свой простенький обвес на транец, руля еще не хватает , но он в пути ко мне. Ну и корпус потихоньку начал шпатлевать\шкурить
вот две лодки, одна с 260 , другая 300 зенами
Вопрос про рамы- встанут ли 230, 260, 290 ( ну и сгответсвенно их модификации) зено на одну раму? размеры крепежные одинаковы?
да
определился, возьму зено 300 у хансона, они у него сейчас вообще по 190$ с карбом. По выпуску вопрос - какую трубу бюджетную можно прикрутить на 300 зену, может китай?
А чего у Хансона нема труб?
Труба то у него ма, только ценник от 85$, китайсы в 2 раза дешевле продают.
Вопрос по пропсам, что зена 300 будет хорошо крутить? октура х472 будет нормал?
дешевле продают.
дешевле не значит лучше.
октура х472 будет нормал?
2х470 и 3х470 точно будет гуд, только надо его облегчать, остальное надо пробовать.
Потихоньку продвигаюсь в сборке, весь обвес на транец готов, жду мотор с выпуском и всякое железо по мелочи, вопрос по бензобаку - что можно использовать из доступного в наших магазинах? подумываю о литровой канитсре от масла моторного, думаю бенз ее не разъест, по форме она вполне удачна, пойдет ли?
пойдет ли
ДА
подумываю о литровой канитсре от масла моторного, думаю бенз ее не разъест, по форме она вполне удачна, пойдет ли?
За последние два года наблюдаем следующую тенденцию, что бак желательно размещать между мотором и р.б., а не в морде, иначе вероятность заныривания увеличивается.
Можно использовать две бутылки от поильников для хомяков по 400 мл., по двум бортам, для начала вообще можно одну.
еще вариант мягкий бак, 1000 мл., в виде мешка.
третий купить бак из нержавейки на 1 литр, есть в продаже у китайцев на ебей.
Пришли ништячки от Хансона, вопрос - как снять стоковую псевдомотораму которая между пуллстартером и картером , не уж то надо снимать и ту часть пуллстартера что на колене?