постройка FSR V 27

blr_90
gomer:

Вот пример моей старой модели с пигментом, там конечно сочности не будет.

Поищу сочности с тонером 😃

blr_90

С тонером смола быстро загустела, но при этом уголь пропитала хорошо. Через пару дней увидим яркость и сочность 😃

blr_90

Сочно, но второй раз так делать не буду. Поищу гелькоут.

blr_90

Чутка подправил матрицу верха

pavel_ps
blr_90:

Сочно, но второй раз так делать не буду. Поищу гелькоут.

Андрей, а почему бы не наносить краску на матрицу перед выклейкой?

blr_90
pavel_ps:

Андрей, а почему бы не наносить краску на матрицу перед выклейкой?

С новой матрицей так и будет.

POKROMO
pavel_ps:

Андрей, а почему бы не наносить краску на матрицу перед выклейкой?

А ты сам пробовал прежде,чем предлагать …Чушь …

pavel_ps
POKROMO:

А ты сам пробовал прежде,чем предлагать …Чушь …

Пробовал. Все работает. И с грунтом и с краской

Sorokin_sv
POKROMO:

А ты сам пробовал прежде,чем предлагать …Чушь …

Вы хотяб почитайте или спросите у кого-то, прежде чем заявлять)
Буржуи давно уже так делают, лет так двадцать, потому что позволяют материалы, разделители и краски)

blr_90

Матрица не позволяет, слишком много нашпаклевано и т.д. Сниму новую осенью и буду красить.

А пока, вот:

Задача на сезон, научить лодку ездить на 60-м винте.

Потому днище и не красил, а на сэкономленные деньги купил шпаклевку и наждачку 😃

blr_90

Выставить и вклеить дейдвуд, отдельный секс 😃

внп125

Это точно, увлекательное занятие. Потом моторама, не менее увлекательно. Я, обычно, это делаю (раньше делал ) в сборе с двигателем по фальшвалу. Потом подгошял опоры по месту, замоноличевал, и на века. Правда если приходилось переделывать под другой движок - лучше не вспоминать. Корпус красивый, очень одобряю.

Sorokin_sv

Тоже всегда в сборе ставили дейвуд с моторамой.

blr_90
Sorokin_sv:

Тоже всегда в сборе ставили дейвуд с моторамой.

Здесь корпус не симметричный от слова совсем, собираю уже не первый, поэтому сначала гельмпорт потом дейдвуд и после мотор.

Sorokin_sv
blr_90:

Здесь корпус не симметричный от слова совсем, собираю уже не первый, поэтому сначала гельмпорт потом дейдвуд и после мотор.

Да и симметрия или нооборот) все равно вместе ставилось)
компоновка отсека сразу проходила.

внп125

Честно говоря - по барабану какой корпус. На последовательность сборки это не влияет. Вначале дейдвуд, потом мотор. Можно и наоборот, только результат ,мягко говоря, не очень.

blr_90
внп125:

Честно говоря - по барабану какой корпус. На последовательность сборки это не влияет. Вначале дейдвуд, потом мотор. Можно и наоборот, только результат ,мягко говоря, не очень.

Можно подробнее про “результат не очень”?

внп125

Вклеивая первым дейдвуд и затем двигатель проще выдержать соосность. Если наоборот, то не факт,что дейдвуд встанет как хотелось изначально. Или угол не тот или соосности нет. В какой то мере это исправляется карданом, но это лишние потери, может и небольшие, вот только нужны ли они? Проще и надежнее так как Вы писали выше - дейдвуд, потом двигатель.

blr_90
внп125:

Вклеивая первым дейдвуд и затем двигатель проще выдержать соосность. Если наоборот, то не факт,что дейдвуд встанет как хотелось изначально. Или угол не тот или соосности нет. В какой то мере это исправляется карданом, но это лишние потери, может и небольшие, вот только нужны ли они? Проще и надежнее так как Вы писали выше - дейдвуд, потом двигатель.

Так и есть.