Слабые магтиты пилотажевских движков

6egemot

а если не секрет, почему решили, что магниты слабые?

Dgim
6egemot:

а если не секрет, почему решили, что магниты слабые?

Есть возможность сравнить мотор аксель и пилотаж.
Когда начинаешь проворачивать аксель за вал, он перещёлкивается почти как галетный переключатель, а на пилотажевском моторе этот эффект раз в 30 слабее. Зазор между статором и ротором у обоих на внешний вид одинаковый.

6egemot

ясно.
вал запасной можете попробовать купить от Хакера А-20.
он 1 в 1 как пилотажевский мотор, только цвет другой и в комплекте к нему идут 2 запасных вала с проточкой под шайбу разрезную.
хакером торгуют на rc-club.ru - найдете.

а насчёт магниты переклеить - если оторвать сможете, не повредив, ротор… почему бы и нет.

Kitti_kat
Dgim:

Есть возможность сравнить мотор аксель и пилотаж.
Когда начинаешь проворачивать аксель за вал, он  перещёлкивается почти как галетный переключатель, а на пилотажевском моторе этот эффект раз в 30 слабее. Зазор между статором и ротором у обоих на внешний вид одинаковый.

У меня тоже AXI щелкает, но был у меня GRAUPNER того же класса он не
щелкал вообще и тянул не хуже. Щелканье не только от мощности магнитов зависит , а скорее от "кривизны"приклейки магнитов на роторе. Сдесь уже это обсуждали.

serg420

У меня два таких движка, что только я сними не делал, сколько они выдержали морковок трудно подсчитать, один раз даже фланец прогнулся, а валу ничего. Сначала я подумал, что это вал погнулся а когда разобрал понял, что вал цел. Стукнул по выгнутому месту, все стало нормально. Движок стоит своих денег и к тому-же его запросто можно отремонтировать. Правда дмижки Hivolta лучшее.

Stich_s
Kitti_kat:

Щелканье не только от мощности магнитов зависит , а скорее от "кривизны"приклейки магнитов на роторе. Сдесь уже это обсуждали.

Круто, а Я и незнал что почти все моторы кривые 😦 😈

serg420
Stich_s:

Круто, а Я и незнал что почти все моторы кривые 😦  😈

Ну почему кривые?
у меня этот движок Торнадо-11 таскает, винт 8*6, тянет хорошо, а это 770 гр.
И вал в случае чего поменять просто, он контрится винтом.

hivolt
Dgim:

Приобрёл многополюсый движок пилотаж 2213-20, магниты очень слабые даже по сравнению с акселем.
Есть ли смысл выдернуть их отуда и заменить на те, что продаются www.modelism.net или это не так просто как кажется.
P.S.  Вал у движка сделан непойми из чего, сломался при первой грубой пасадке. 😕

Как насчет вала не знаю а магниты там НОРМАЛЬНЫЕ

"Гусев на себе испытал слабое действие марсианских пуль " 😃

Dgim
hivolt:

Как насчет вала не знаю а магниты там НОРМАЛЬНЫЕ

"Гусев на себе испытал слабое действие марсианских пуль " 😃

Если магниты там нормальные, проведём маленький эксперимент.
Берём одной весовой категории аксель и пилотаж, винты и аки одни и те же, а вот результат разный, всё время в пользу акселя

Паааачему ?

serg420

Я разницы не заметил, правда движки на 15% отличались по KV.
А вот от движков Hivolta отличались в худшую сторону конечно. ИМХО.

hivolt
Dgim:

Если магниты там нормальные, проведём маленький эксперимент.
Берём одной весовой категории аксель и пилотаж, винты и аки одни и те же, а вот результат разный, всё время в пользу акселя

Паааачему ?     

Конечно извиняюсь, но насколько разный ? приведите цифры в чем эта разность выражается.
И второе моторы надо для сравнения брать не только похожего веса но и с примерно одинаковым Кв. Пилотажевские моторы не самые супер пупер но сделаны достаточно неплохо.

6egemot
hivolt:

Пилотажевские моторы не самые супер пупер но сделаны достаточно неплохо.

даже хакер их под своим именем продает. неспроста наверное

Dgim
hivolt:

Конечно извиняюсь, но насколько разный ? приведите цифры в чем эта разность выражается.
И второе моторы надо для сравнения брать не только похожего веса но и с примерно одинаковым Кв. Пилотажевские моторы не самые супер пупер но сделаны достаточно неплохо.

Что такое КВ я не знаю и чтоб не теоризировать - вот такой эксперемент.
Основная часть Аки 7 банок кад , регулятор 30А пилотаж, винт 9x5, модель Метройд полётная масса 700 грамм.

В наличии было два мотора.

Axi 221220
Статическая тяга 600-630 грамм. Полётная скорость в районе 50-52 км/ч

DT2213/22T

Статическая тяга 450-500 грамм. Полётная скорость 40-35 км/ч

nokia27
Dgim:

Что такое КВ я не знаю и чтоб не теоризировать - вот такой эксперемент.
Основная часть Аки 7 банок кад , регулятор 30А пилотаж, винт 9x5, модель Метройд полётная масса 700 грамм.

В наличии было два мотора.

Axi 221220
Статическая тяга 600-630 грамм. Полётная скорость в районе  50-52 км/ч

DT2213/22T

Статическая тяга  450-500 грамм. Полётная скорость 40-35 км/ч

КВ это обороты на вольт, если движки одинаковой мощности нагрузить одним и тем же винтом, но один например имеет 1000об/в, а второй 3000об/в то неудивительно что второй будет намного больше жрать и хуже тянуть, даже если у него и мощность будет выше

romychs

У первого мотор витков меньше, ток больше. Если он при прочих равных условиях жрет больше, от чего же ему не тянуть то больше?

Ну вот, не знаете, что такое Кв, а пеняете на магниты 😃

serg420

У AXI2212/20 Кв=1150 ,а у Пилотажа 2213/22 Кв=920, разница 25% примерно как и по мощности на одном винте.

neekei
Dgim:

P.S.  Вал у движка сделан непойми из чего, сломался при первой грубой пасадке. 😕

Такая же фигня. хороший вал можно достать из сидирома. там 2 вала на которых ездит лазер. Он очень прочные и идеально отшлифованы и днинные. Пробовал согнуть - не гнёцца. распилил = везде однородный металл. а пилотажевские валы, такое ощущение что сделаны не литьём и из порошка да ещё и перекалёные, как щас любят делать в китае.

Замена магнитов - гемор ИМХО. Ибо не бумаю что много выйграешь)

ADF

Согласен, насчет замены магнитов!

Если магниты не в лом менять - то и весь двигатель делать не в лом! Отчего бы тогда не сделать, тем более, что характеристики можно получить именно те, которые требует модель?..

hivolt
neekei:

Такая же фигня. хороший вал можно достать из сидирома. там 2 вала на которых ездит лазер. Он очень прочные и идеально отшлифованы и днинные. Пробовал согнуть - не гнёцца. распилил = везде однородный металл. а пилотажевские валы, такое ощущение что сделаны не литьём и из порошка да ещё и перекалёные, как щас любят делать в китае.

Не скажите 😃 вал надо смотреть. Это раньше они были каленые и шлифованые, я сейчас все больше катаные и из нержавейки. Простейший способ проверить терануть надфилем, если катается то норма а если режется то в утиль.

Dgim
romychs:

У первого мотор витков меньше, ток больше. Если он при прочих равных условиях жрет больше, от чего же ему не тянуть то больше?

Ну вот, не знаете, что такое Кв, а пеняете на магниты 😃

Что такое оборты на вольт я знаю, не знал что их еще и Кв называют.
А выводы про магниты напрашивались сами, т.к. был в руках аксель и был пилотаж без так называемой “компресии”

Считаю тему закрытой, а выводы каждый волен сделать сам.