электродвигатели TURNIGY
Лучше 10х5. 10х6 перегруз. Но лучше дома уточнить конкретно под свой винт. Т.к. винты разных производителей -> разная нагрузка…
Зачем низкий тайминг? 😃 Он и без него успешно сгорит!!! 😁
Спасибо, 12×6 и без куркулятора перебор. Придет померю.
NTM Prop Drive Series 35-30A 1400kv подскажите кто использует взял под 3 банки винт 10×6, или 5. Данных нигде не нашел.
Здесь есть кое-какие данные по этому мотору. У самого такой-же - только руки не доходят заняться им вплотную. 😃
Всем привет!!!
Подскажите пожалуйста по мотору 5055-600 (banned link)
В отзывах испытывали на 5 банках, я же хочу использовать его на 6 банках.
Подскажите какой лучше винт подойдет? Взял для него 14*8, но кажется великоват будет.
Есть еще акки 4S, но какой тогда винт нужен?
Вес модели 2.7кг. Планируется под 3D.
На 6 банках получается 22.2*600=13200 оборотов, на 4х - почти 9 тыс. Или что то не так считаю?
Сколько оборотов должно быть на электромоторах?
Вот калькулятор очень хороший… турниджи там тоже есть… с помощью этого калькулятора легко подберете пропеллер:
www.ecalc.ch/motorcalc.htm?ecalc&lang=en
Сколько оборотов должно быть на электромоторах?
Мотокальк ссылку тебе уже дали, там и обороты посмотришь. Ты же считаешь обороты без нагрузки, без винта.
На 6 банках получается 22.2*600=13200 оборотов, на 4х - почти 9 тыс. Или что то не так считаю?
Сколько оборотов должно быть на электромоторах?
Насколько знаю, электро винты размера 15-16 лучше работают на оборотах 6-8 тыс. Обороты с винтом можно грубо прикинуть КВ х Напряжение - 30%. То есть - если Вам нужна скоростная модель - ставите винт 12х10 - он крутит грубо 10 + тыс. и скорость за 150 км/ч. 14х8 - ток может зашкалить за 80 А - если акк выдаст. Тогда что-то сгорит - или мотор или рег или акк кончится быстро. С 5 банками будет нормально.
Ты же считаешь обороты без нагрузки, без винта.
Так это посчитано 6 банок по 3.7v, при заряженном 6S аккумуляторе 25.2v. Получится 15 тыс об. и как
написал Владимир - 30% = 10тыс. Много наверное.
С программой пока не совсем разобрался, все поля заполнил, пишет ошибку.
С 5 банками будет нормально.
Это верно но жаль акки только 6 и 4S.
Ну впринципе вроде разобрался, на 6 банках попробую 13*8, а на 4х - 15 или 16 на 8. Правильно?
Да, вроде должно быть правильно. А модель-то какая?
А модель-то какая?
Эджик 540. Размах 1.45м.
пишет ошибку.
Какую ошибку? Красным цветом? Там может быть только три красных сообщения:
-превышение допустимой температуры
-превышение допустимой мощности
-превышение максимально возможного тока
И все это не ошибки, а рабочий процесс подбора пропеллера под конкретный мотор и определенное количество банок…
Чтобы красные надписи пропали нужно уменьшать диаметр пропеллера и шаг…
Подскажите пожалуйста по мотору 5055-600 (banned link)
У меня был очень похожий мотор Turnigy 5055 600kv из старой желтой серии… Летал в прошлом сезоне на хоббикинговской катане 1500мм… с пропеллером 15*7, правда аккумулятор был пятибаночный.
Т.е. 4 банки для этого мотора маловато явно, пропеллер великоват будет… 6 банок будет нормально… Сейчас попробовал ваш мотор с шестью банками и в Екальке и в программе Мотокальк… 13*8 нельзя! - как ни крути предел 13*6 - ток максимальный в статике получается при этом по двум калькуляторам примерно 56-57А (по характеристике мотора макс. 55)… в реальном полете этого предела не достигнете, так что думаю можно ставить… тяга при этом в статике 4450гр, скороподъемность 8м\с…
Я бы лично 13*6 поставил, но вас не заставляю ))… и за сгоревший мотор ответственности не несу ))
можно конечно еще 12*7 поставить, но там тяга меньше 4 кило…
Эджик 540. Размах 1.45м.
Наверное лучше для фри-стайла - 4 банки и винт побольше.
4 банки и винт побольше.
А что, на такой размах ставят винты 16"? Задевать при посадке об землю не будет? У меня на таком размере 15" об землю иногда шкрябало…
Думаю не пойдет на этот размер 4 банки… с винтом 16*6 скороподъеиность отрицательная… а с винтом 16*7 максимальный ток ток оклоло 60А…
Задевать при посадке об землю не будет?
Это зависит только от стоек шасси. В моем случае задевать не будет, 16*8 встает нормально, до земли 80мм.
13*8 нельзя! - как ни крути предел 13*6
Олег, а какой посоветуешь деревяшку или типа АРС.
Я на похожей модели деревянный винт 15*7 Turnigy ставил… Я конечно не сециалист по пропеллерам, но деревянный кажется меньше прогибается и соответственно резче на газ реагирует… Сейчас я перешел на модель 1,8м купил пропеллеры и пластиковые и деревянные, буду сравнивать…
А 16*8 не страшно ставить - там перегруз же идет приличный? Можно было бы конечно рискнть и поставить 16*7, но 16*8 это явный перебор с этим мотором и 4 банками…
деревяшку или типа АРС
винт 15*7 Turnigy
Дерево Турнига лайт - г…но, току много, ветра мало.
Из ассортимента ХК - это XR slow 3D, из хороших - VOX prop, XOAR.
Дерево Турнига лайт - г…но, току много, ветра мало.
В смысле, их специальные электрические винты? Ни капли не подвергая сомнению Ваш опыт, все же скажу о своем.
У меня так было: сначала гонял Экстру 1,8м на деревянных XR 18х6, было с 8 банками и кВ 270 примерно 6,4 кг тяги и 50А тока. Потом заказал эти самые легкие электро. Тест того же 18х6 в статике разочаровал - где-то 40А (что само по себе неплохо) и тяга практически на килограмм меньше. Но что забавно, в полете чисто субъективные ощущения были вполне нормальными, недостатка дури и приемистости не было. После этого я не очень “молюсь” на статические тесты, критерий истины так или иначе - полет. Тем более, что и АРС-Е тоже частенько в статике показывают так себе результаты. А их 18х10Е просто великолепен.
Т.е. ИМХО то, что является полным и абсолютным г…, то им и будет у всех. А промежуточные положения - каждому свое, кому как…
Наверное, наши впечатления разнятся и из-за акков. Вроде заказываешь с одного и того же ХС, а разные марки ведут себя не одинаково, причем сильно не одинаково.
… равно как и хорошие - всегда хорошие, про XR slow 3D только положительный отзыв.
После этого я не очень “молюсь” на статические тесты, критерий истины так или иначе - полет.
Я тоже по полёту ориентируюсь, но ток в статике меряю всегда, так спокойнее. Значит в тех размерах, которые я имел, мне не повезло.
недостатка дури и приемистости не было.
Ну и отлично, значит всё совпало в лучшем виде.
но ток в статике меряю всегда, так спокойнее.
Я тоже, это обязательно. А вот тяга в статике не всегда дает точное представление о полете.
Значит в тех размерах, которые я имел, мне не повезло.
А в каких именно? Возможно, что и в этом дело. И у АРС есть в кое-каких размерах откровенно неудачные винты.
… или наоборот, мне повезло 😁…
11х6; 11х7; 12х6; 12х8…
И у АРС есть в кое-каких размерах откровенно неудачные винты.
12х6
или наоборот, мне повезло
Вот и отлично, но может это чисто разовый случай…
12х6
Именно !!! 😂
Что касается деревянных винтов 10-11 дюймов с ХС, то я когда-то их пробовал и не в восторге. Но не лайт, а Черри или как-то в этом духе.
В 18" понравились, как уже говорил, XR.
Будете смеяться, но еще я вполне доволен винтами Lanyu 15х6-15х8. С SK4250-650 или NTM 4248-650 и 4S для пилотажки/3D весом до 2 кг очень даже неплохо.
И типа-АРС с Хоббей этого же размера. Нормально 😃.
Вчера таки протестил свой мотор. На 6 банках с 14*8 - зашкалило за 90А, естественно сразу снял. С 12*6 - 60А. На нем и полетал немного. Тягу нечем померять. Но по ощущениям - около 4.5кг, Эдж весом 2.8кг легко ушел свечой в небо, Сегодня еще попробую на 4 банках с 14*8 и 15*6.