электродвигатели TURNIGY
Греть, но осторожно (магниты, 200С максимум). Лучше в морозилку, потом в духовку. Можно постукивать, можно попробовать завернуть в патрон и выкрутить. Но не факт что получится.
Подскажите как переставить вал на этом движке
Я сначала снимал колокол вместе с валом,потом зажимал вал в тиски,(в медные или аллюминиевые губки)выкручивал стопорные винтики и вращая колокол на валу зажатом в тиски вытаскивал.
Греть нужно или молоток?
Молотка хватит, потихоньку постукивая, смотрим прогресс. Естественно сперва раскрутив все стопора, кстати не забудь на другом конце вала сделать выемку под стопорный болтик.
Выбил нежно вал.На валу нет насечек никаких кроме бороздки под стопорное кольцо.
Выбил нежно вал.
Здорово. У меня без гемора не получалось 😦
В деревяшке сверлил отверстие 5 мм Колокол с валом туда и сверху по валу молоточком через проставку - плотно сидит вал,но выходит нормально.Перевернул вал с помощью молотка опять его впресовал , стопорным кольцом закрепил (там есть ещё два отверстия для фиксации вала - хотя на валу никаких насечек -вот думаю сделать насечки ?)с другой стороны не знаю чем крепить - хотя его магниты держат и он не должен разлететься.Можно конечно стопор ( с двумя бонками),с 5 мм вала 450 верта поставить.Для цанги место должно хватить.В общем примерять надо.
он не должен разлететься.
Фото того что получилось в студию!
Так вот
- фото это уже с переставленным валом
- Установил стопор
- Так общий вид на валу нет насечек,кроме той что на 2 ом фото для стопорного кольца.
4.Общий вид.
5.Вот отверстия для фиксации вала бонками.
6.С этой стороны ничего?
7.Установил вот такой стопор с вала 450 верта.
8,9 так общий вид.
Что скажите? Чем крепить будем?
Так вот
Стопорную шайбу можно было не одевать.а проточить надфилем на валу лыски под стопорные винты.
Так сделаю лыски, а другая сторона?
Прикольно сделал, вал теперь точно не улетит (было пару раз) но все равно вкрути болтик (стрелка на последнем фото) от проворачивания вала, а сделать
сделать выемку под стопорный болтик.
забыл наверно. Ну и алюминиевый фиксатор (стрелка на 7м фото) там не нужен, там же будет цанга пропеллера держать это дело.
а другая сторона?
Цанга пропеллера там.
Чем крепить будем?
Вообще ничем.
Прецишн Аэробатикс, а это известное имя в авиамодельном мире, однозначно и чётко прописывает в мануале процедуру снятия стопорного кольца с рекомендованного мотора серии Траст перед установкой на модель.
Ну и алюминиевый фиксатор (стрелка на 7м фото) там не нужен,
Я об этом же.
Лыски под бонки, вкручиваемые в ротор, сделать надо.
Всё понятно теперь делаем лыски,вкручиваем бонки и всё.Спасибо за советы и подсказки - думал что не получится.А вот оно как.
hobbyking.com/…/__5690__Turnigy_2217_16turn_1050kv…
У этого мотора с винтом 10*6 тяга какая примерно? МНе надо на самоль из епп метровый 3Д.
там же написано, что больше кило…
я проверял на зуме, точно больше. но комфортней было на 11х4.7 сф
там же написано, что больше кило…
я проверял на зуме, точно больше. но комфортней было на 11х4.7 сф
Не заметил)
А может тогда поменьше двиг брать? Мне на п-40 самоделка 1\12. Это почти метр в ширину. Хотя это более скоростная модель, чем пилотажевская.
Хотя это более скоростная модель, чем пилотажевская.
Тогда KB повыше и винт поменьше.
Тогда KB повыше и винт поменьше.
10*6 1050кв 3S
Вроде норм)
Коллеги,вопрос по Турнижу 35480-6(790кв)
Хочу поставить его на талон под 5S батарею.
По спецификации на 5S для данного мотора проп - 11х7
но вот екальк у меня на такую связку ругается
http://www.ecalc.ch/motorcalc.htm?ecalc&lang=en&cooling=1.75&weight=3000&calc=auw&elevation=500&airtemp=25&qnh=1013&batteries=lipo_5000mah_-_20/30c&chargestate=0&s=5&p=2&esc=max_60a&motor=turnigy&type=35|d3548-6&gear=1&propeller=apc_electric_e&diameter=11&pitch=7&blades=2
И правильно ругается. Спецификация у китайцев иногда бывает от другого мотора нечаянно скопированая. 10х5 будет лучше или 4S
Хм.Думаете просто ошибка в спецификации?
Тогда уж 11х5.5 - чуть-чуть выйдет за рамки,но полную тягу я вряд ли когда буду давать
а батареи менять - увы,уже куплены.