Добро пожаловать в Митино! (c начала до 31.12.2006)
Как добраться из Митино и в какое время вы собираетесь.
На первый раз могу прихватить с собой, так как сам живу в Митино на Пятницком шоссе.
А как добраться написано в самом первом посте.
По времени соорентируемся ближе к выходным. Обычно суббота около 11-12, в воскресенье 13-14.
Ну вообщем кто как сможет…В пятницу, думаю народ определится.
Вот ссылка на карту maps.google.com/maps?t=k&hl=en&fc=1&ll=55.86828,37… ,если кто сможет выделить место сделайте пожалуста, у меня не получилось 😦
Вот вам и обещанная погодка.Похоже будет поливать дня три.
На следующей неделе переезжаю в Митино, поле видел ещё два года назад 😃 примерялся к нему и так и сяк ну думаю в самый раз, так что примите в лётный состав через недельку. Тренера доделаю… перееду…и на поле.
=======
Тренера доделаю… перееду…и на поле.
Будем рады!
Что касается полетов, думаю, по погоде надо смотреть …Мне то там рядом. Если не будет сплошного ливня можно и в промежутках между тучками полетать. Уж очень хочется облетать Электроджет. В любом случае подъеду к 12-13 в субботу и в это-же время в воскресенье.
[/quote]
Что касается полетов, думаю, по погоде надо смотреть …Мне то там рядом. Если не будет сплошного ливня можно и в промежутках между тучками полетать. Уж очень хочется облетать Электроджет. В любом случае подъеду к 12-13 в субботу и в это-же время в воскресенье.
[/quote]
Между тучками точно промежуток будет, мне тоже там рядом, постараюсь заехать в это время( хотябы поглазеть 😲 )
Я тоже подьеду около 13-00 надо успеть сам… собрать, кто еще будет?
Что-то про сегодящие полетушки ни слова,тишина.А фото будем выкладывать?Замвтра буду в 12-00…
Вот и прошли выходные. Прошли они плодотворно.Всю суботу летали один за одним электрички и ДВС
самолеты.Народу с каждым разом прибавляеться. Отлетали в суботу почти без происшествий.
Даже получилась имитация боя ДВС под управлением Александра и электрички под управлением другого Александра.По прежнему без происшествий летает Николай на своем тренере . В наш колектив влилось еще несколько моделистов и много зрителей. Но в суботу почему то приехали не все заявленные пилоты хотя погода была супер.Наверно виноват дачный сезон.Летали до вечера.
В воскресенье сбылись предсказания синоптиков и мы думали что в дождь никого не будет.
Но каково было мое удивление когда я увидел на поле 4 машины .Позже подьехали еще 2.
Опять собралась та же компания и подождав минут 10 когда кончиться дождь который поливал до вечера 😃 Начались полеты. На удивление в дождь леталось отлично и через некоторое время мы про него просто забыли 😲 За время полетов не было не одного отказа аппаратуры и ошибок в пилотировании.Все отлетали на отлично и даже наш новый товарищ на тренере отлетал хорошо.
Под конец дня Николай осмелел и перешел к высшему пилотажу на тренере киошо. Но как он не старался разложить тренер ему все же не удалось.😲 Прогрес у парня на лицо сажал тренер в одно касание в метре от себя 😃 (Молодость) 😃 Зато я цапанул Мустангом за провода 😲
Но посадил самик без поломок.( Старею) 😃 Были ребята с Зеленограда .
Один товарищ приехал с вертушкой T-REX . Но из за мелких неисправностей полет решено было перенести на след. выходные. На удивление аппаратура у всех разная хайтек/JR/ FLASH не разу не было отказов.Хотя все промокло до нитки и ДВС работали как часы.
В общем выходные удались на славу. Ждем фото от кореспондентов. И ждем новых пилотов. 😃
Жаль не получилось выбраться на эти выходные, протаскал T-REXа в багажнике зря… 😦
Работы завались было…
Даже не думал, что в воскресенье кто-то приедет! Вот фанаты!!! 😃
Полеты в окрестностях Митина становятся доброй традицией. Отрадно, что пилотов с каждым разом приезжает все больше и больше. Соответственно увеличивается и количество представленных самолетов. Восьмого числа на публике впервые появились: ДВС Мустанг с 50 мотором, электробиплан Ultimat, электричка Трик-1000 и Электроджет с коллекторным (анахронизм!) мотором.
Полеты прошли на высоком уровне, причем порой в небе находились три самолета одновременно. Это уже напоминало авиашоу. Публика была в восторге! Наши старания не остались незамеченными так же и местными воронами, залетными чайками и парой коршунов. Вороны конечно больше каркали сидя на проводах, а чайки с характерным криком быстро покидали зону полетов. А вот коршуны, зависнув в зените, долго и внимательно наблюдали за происходящим. В один из моментов кто-то из зрителей принял их за еще два радиоуправляемых самолета. Вот уж все повеселились! Опять же порадовала погода. Было хотя и не жарко, но солнечно и не очень ветрено. Согревало теплое дружеское общение.
Испортившаяся было в воскресенье погода, внесла свои коррективы в расписание полетов. Не многие из пилотов, выглянув утром в окно и увидев низкие серые тучи и накрапывающий по лужам дождик, решились выйти на улицу. Те же, кто отважился на этот почти безумный шаг, были награждены вполне сносной погодой на поле и еще одной возможностью полетать. Не обошлось как всегда и без дебютов. На всеобщее обозрение были представлены ДВС тренер, электричка Red Baron и небольшой электровертолет. Полет последнего в силу технической неисправности (скорее всего заводской дефект в шасси) мы, к сожалению, увидеть не смогли, но одно то, что пилот в такую погоду рискнул выехать в поле, заслуживает уважения. Так держать! Пробный непродолжительный полет совершил Электоджет с бычком-трехлеткой на борту. Но то ли коллекторный мотор оказался слабоват, то ли аккумуляторы не обеспечивали нужного тока, а скорее всего бычок был слишком откормленным, но полет оказался очень коротким и невыразительным. Порадовала как всегда «бутылка» ЛА-7. Самолет простой до безобразия, но сколько приятных минут он доставляет своему владельцу. Вроде бы и пора переставлять аппаратуру на следующий самолет, а рука не поднимается!
Очень хорошо показал себя Трик-1000. Большой, красивый самолет. Пилотаж соответственный. Очень хорошо переносит порывы ветра и очень солидно смотрится в небе. Неплохо показал себя и Красный барон. Шустрый и верткий самолетик одного примерно размера с Ла-7. Так и захотелось привязать ленточки и устроить импровизированный воздушный бой! Однако после того как Красный барон смело атаковал линию электропередач и со всего маху бесстрашно рубанул своим винтом по учебной ленточке в виде проводов, я со своим Ла-7 его теперь побаиваюсь, тем более, что Барон после этого остался цел и невредим. Провода впрочем, тоже…
ДВСники на своих тренерах полетали «на ура». Причем если Fara только привыкал к своему самолету, то Николай начал уже пробовать фигуры посложней, чем бочки и петли. Надо отдать должное Fare, освоился он очень быстро и после пары полетов с помощником, уже сам взлетал и приземлялся без проблем.
В общем, не смотря на не очень удачную погоду, день прошел очень хорошо.
Разъезжались около 17-30 слегка промокшие, но довольные.
Так что: «Добро пожаловать в Митино!»
…ДВСники на своих тренерах полетали «на ура». Причем если Fara только привыкал к своему самолету, то Николай начал уже пробовать фигуры посложней, чем бочки и петли. Надо отдать должное Fare, освоился он очень быстро и после пары полетов с помощником, уже сам взлетал и приземлялся без проблем.
В общем, не смотря на не очень удачную погоду, день прошел очень хорошо.
Разъезжались около 17-30 слегка промокшие, но довольные.
Так что: «Добро пожаловать в Митино!»
Спасибо ! Я остался очень доволен полётами. Отличная компания, приятно общаться с понимающими людьми. Особую благодарность хотел выразить Сергею (Shervo) за помощь и кофе 😃
Андрей.
Да не за что. Приезжайте в выходные к кофе будет и торт со шнапсом.Завтра у меня юбилей.
В суботу надо проставляться 😃
… торт со шнапсом…
ПОМНИМ ПОМНИМ 😃 сосисочки… мангальчик… касторка… готов помочь в организации и употреблении 😋
Андрей.
Поздравляю shervo с юбилеем, чистого неба и всяческих успехов 😃
Присоединяюсь к поздравлениям! Всех благ!!! 😃 😃 😃
Спасибо мужики. 😃 😃 😃
Желаю крепкого здоровья, хороших надежных моделей и всегда удачной посадки.
Shervo, ПОЗДРАВЛЯЮ С ЮБИЛЕЕМ !!! УДАЧИ В НЕБЕ И НА ЗЕМЛЕ !