Полеты в районе м. Щелковская (с 01.01.2010)
Там по выходным обычно народ всегда бывает , fedrovich например почти всегда. Тем более если живеш рядом с гаи обычно видно летающие самолеты над полем.
p.s. я бы побоялся начинать с такого размера , самолет красивый жалко его может с начало на кошечках (слойку там склеить или еше что нибудь простенькое живучее)
если бы так все просто было))) но хочется прям так, кто то вон с бензинок начинает… кстати, я усвоил одно, на чем нравится на том и надо начинать… если что еще купим))) вот по этой причине и не хочу один пробовать…думаю с тренером норм получится…
Вопрос даже не в том, подходит ли эта модель для обучения, а в том, насколько она правильно собрана и настроена.
Лучше не торопиться. Подъедь в какой-либо вечер на поле, когда ветер не сильный, кто-нибудь подскажет да и поможет.
Вопрос даже не в том, подходит ли эта модель для обучения, а в том, насколько она правильно собрана и настроена.
Лучше не торопиться. Подъедь в какой-либо вечер на поле, когда ветер не сильный, кто-нибудь подскажет да и поможет.
так и есть вопрос КОГДА там кто есть?!
строго по графику по моему никто не ездит туда.
fedrovich например почти всегда
,
Подъедь в какой-либо вечер на поле, когда ветер не сильный, кто-нибудь подскажет да и поможет.
тем более тебе рядом метнулся глянул есть кто или нет.
p.s. я могу то написать в личку как я соберусь ехать, но от меня толку мало сам учусь.
С таким самолётом в Абрамцево начинать не стоит, шасси и пропеллер первыми в расход пойдут, т.к. взлётка там прямо скажем не для копийных моделей. Лучше в Балашиху ехать, это по Щелковскому шоссе ровно 10 км в область, перед знаком “Долгое Ледово” поворот направо на поле. Там взлётка хорошая, 50 метров в длину, широкая и ровная. Да и народ почти всегда летает.
И только если совсем никуда выбраться не получается тогда в Абрамцево можно попробовать, но для этого надо “доработать” модель сняв с нее все что торчит, тогда можно в траву сажать будет. Да и вообще проверить сборку не помешает и прочие тонкости, всё же симулятор это одно, а реальный полёт несколько иное.
С таким самолётом в Абрамцево начинать не стоит, шасси и пропеллер первыми в расход пойдут, т.к. взлётка там прямо скажем не для копийных моделей. Лучше в Балашиху ехать, это по Щелковскому шоссе ровно 10 км в область, перед знаком “Долгое Ледово” поворот направо на поле. Там взлётка хорошая, 50 метров в длину, широкая и ровная. Да и народ почти всегда летает.
И только если совсем никуда выбраться не получается тогда в Абрамцево можно попробовать, но для этого надо “доработать” модель сняв с нее все что торчит, тогда можно в траву сажать будет. Да и вообще проверить сборку не помешает и прочие тонкости, всё же симулятор это одно, а реальный полёт несколько иное.
был я в долгом… там площадка так себе… после попытки проехаться, разъехались шасси, и винтом по ноге Сане треснуло, и лопасть одну сломало! да и далековато… особенно с пробками! а вот на брюхо его не посадишь точно… там же снизу копийный воздухозаборник… (сейчас запчасти на почте уже… заберу и бум опять пробовать!)
пришли пропы, готов к полетам!)) кто собирается на поле и когда?
Буду на поле в районе 7-8 вечера
P.S. На снимке этом, горе пилот со своим “умным” самолётом, прямо перед “самовольным” взлётом. Нажмите на изображение для увеличения Название: Абрамцево 23 июня 2012г 005.jpg Просмотров: 48 Размер: 123.0 Кб ID: 661855
Что-то Коля напустил тумана с электроникой,так и народ напугаешь.
И так FPV ни кто у нас почти не летает.
Все оказалось просто \обычное распиз…тво\.
После пробного полета,при изменениях настроек передатчика,
я сослепу сменил модель.
Тут-же включился файлсейв \газ около 40 процентов\,
а так-как самолетик оказался очень летучим,ему вполне
хватило нашей проплешины для взлета.
Включенный-же режим стабилизации удерживал
самолетик на курсе и не давал свалиться.
Будем считать, что улетел на свою родину.
Так-что электроника вполне работоспособна,
дело было не в бабине…
сегодня никто не собирается на поле?!
Вот опять надо “ветку” разбавить, как буд-то никто и не летает…!? 😛
Кто не видел давно мою старенькую “Katana MD” в полете, имеете возможность.
А это она же, новенькая ещё, четыре года назад…!
А это видео первого полёта 2008года.
Сняли МИГ-то?
Паша, не томи, волнуемся ведь…
уж не на сухое ли дерево опять самолёт залетел? если что, то комплект для снятия самолётов с деревьев имеется, могу подсобить
Паша, не томи, волнуемся ведь…
😮:)😢
К сожалению, МИГ решил ночевать на ветке.
Все таки похоже на то, что сработала отсечка, уже боле-менее оттремированный удаляющийся самолет перестал реагировать на газ, а скорости ему явно не хватало для руления. Других объяснений с Александром Шевелевым не нашли.
После безрезультатного кидания палок с Александром Шевелевым поехали к Александру Gravic, который вооружил нас МЕГА-рогаткой, грузилами, катушками, леской. Но пол-одиннадцатого вечера было уже темно. С полчаса стреляли по красному огоньку приемника, но захлестнуть ветки леской так и не удалось. Поговорили с охраной, которая там прогуливалась, на всякий случай оставили ей мой телефон.
Улетел самолет с нашей точки перпендикулятно деревянному забору и висит на высоте метров 15-20 ровно над дорогой за участком.
Продолжение завтра. Сам смогу быть после 17-00
вторая часть марлезонского балета именуемого -снятие с дерева бродяги закончилась неудачно…
Завтра планирую заехать на поле планерок облетать, захвачу “самолётосдеревасниматель” заодно, вдруг поможет…
С нетерпением жду благополучного исхода. Не пристало гордости советской авиации висеть столько времени на дереве.
Не пристало гордости советской авиации висеть столько времени на дереве.
Я в 20ч ходил, проверял! Висит “гордость сов. авиации”, как и висел…!?😦😆
А мы сегодня вечерком летали вот на таком Красавце!!! Серьёзный аппарат…!😋
Так вот где все были, вечера ждали! А я сегодня в полном одиночестве часа полтора бороздил просторы поля - учился запускать планер с резинки и, как закономерный итог, регулярно шастал по полю доставать его из травы 😆 Максимум мой полёт длился наверное полминуты, аккурат на один круг над полем хватало и плюс еще чуть-чуть отлететь от полянки в густую траву или крапиву.
А где самолёт-то висит? Я на ближайших деревьях его не нашел, думал сняли уже.
Нет Павел не сняли. Продолжим в понедельник. Если сможешь приходи,будем рады и благодарны за помощь.
Висит четыре дня. Аккурат над дорогой. На высоте метров 15-20.
Похоже, правым крылом нанизался на сук. Стряхнуть не получилось. Перекинутая миллиметровая леска рвалась. Завтра видимо приду со шнуром потолще.
Вот вчера, утречком, по прохладе…, “повоевали” над “Абрамцевским полем”. Кое что поснимал на видео, по просьбе товарищей! 😃
Мне не очень всё нравиться, что и как заснял! Судите сами, но не очень строго…!😉