Жуковский (с 01.01.2010)
Может у кого есть ерр?У супер зуума,морду переделать.Я бы приобрёл.Может супер зум убитый есть?
Вопрос к Александру и всем продвинутым мотористам:
Перебрать двигун по желанию, промыть керосином желательно, проверить затяжку болтов. Масло на обкатку минералку пропорция 30:1 обкатывать минимум 10часов. Потом можно докатать на модели!
Сергей… мне кажется суперзум будет под такой мотор в самый раз…
3д не обещаю, но классику должен тянуть… с разгона… 😃
главное обкатать грамотно…
Сергей… мне кажется суперзум будет под такой мотор в самый раз…
3д не обещаю, но классику должен тянуть… с разгона… 😃
главное обкатать грамотно…
Ура! А я то думал “Манона” под него склеить из одного листа потолочки 😃 Все ж полторы лошадиных силы всего…
2 вопроса:
1-Кто завтра на полетушки собирается?
2-Когда субботник делаем на Пойме?
Завтра приеду с бензиновым движком, хотелось бы получить побольше полезных советов по обкатке и эксплуатации оного. Если завтра будут опытные мотористы, то это было бы весьма полезно для меня!
А “субботник” это что?! Площадку ровнять для лета? Если в выходные, то внесу посильный вклад в общее дело!.. а еще могу летом с мотокосилкой (ручной) приезжать…
Когда делаем субботник??? (и Что делаем?)
Ответ предоставляется не новичкам!☕
Ветренно сегодня было,😁
Виталик, еще раз с Днем Рожденья! Поздравляю!
Забрал в магазине на Гудкова самолетик Multiplex AcroMaster.
Вот такой - www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=&produ…
У кого-то из постоянных членов местного клуба видел такой же.
Подскажите какой мотор+регуль+аккумулятор+винт на него оптимальным будет?
Забрал в магазине на Гудкова самолетик Multiplex AcroMaster.
Вот такой - www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=&produ…
У кого-то из постоянных членов местного клуба видел такой же.
Подскажите какой мотор+регуль+аккумулятор+винт на него оптимальным будет?
Вадим, у Олега по моему, такой самолет, там все просто, двигло под 3S , батареи соответственно, сервы микро.😁
Забрал в магазине на Гудкова самолетик Multiplex AcroMaster.
Вот такой - www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=&produ…
У кого-то из постоянных членов местного клуба видел такой же.
Подскажите какой мотор+регуль+аккумулятор+винт на него оптимальным будет?
Олег с Акромастером тут:miola
================================================================
Мотор оказался отличный, поздравляем Кирилла с первой обкаткой, планируем облет Як54 17апреля, скорее всего на Пойме…
. вот такой же Як:
Всем привет!
в связи со сменой работы - теперь даже на форуме видимо только по воскресеньям 😵.
Артур - чего скрывать - ты давно уже падаешь только из-за отказов, как и многие другие наши пилоты. и это бывает иногда. кстати в памяти сидят почему-то только аварии - тысячи хороших полётов не помнятся а аварии - пожалуйста😊
[QUOTE=sergetk;1808850]Хехе, любители тарахтелок 😃 Скажите мне, куда приспособить такой мотор:
ты хочешь купить к нему самолет? или продать? уточни!
то lirik
уже разобрались? как я видел 😃
перебирать нет смысла, катать на земле - часа 4 , там вроде гильза аллюминиевая ей много не надо.
то lirik
уже разобрались? как я видел 😃
перебирать нет смысла, катать на земле - часа 4 , там вроде гильза аллюминиевая ей много не надо.
значит нормально.
мы уже протарахтели 3 часа, остальное можно в день облета дотарахтеть и вперед…😁
Ауууу…!!!
чья эта приблуда???:
где-то месяц назад на Бетонке забыли…
Сегодня…
…ты хочешь купить к нему самолет? или продать? уточни!
Сам не знаю 😃
Сегодня…
коптер впечатляет…😮
Весчь, обвешанный гирами - при отпускании ручки зависает на месте … . 😃
Артур, зачем фотку яка выложил?! И так нетерпение побыстрее испытать его не дает покоя, а теперь (после того как налюбовался на фотку) совсем сон потеряю!.. 😵
У меня вопрос на счет выкоса вектора тяги:
В инете не нашел точных теоритических выкладок. Кто говорит, что 2 градуса вниз и вправо, кто 3. Для того, чтобы винт был строго по середине надо смещать все четыре отверстия в мотораме, наибольшее смещение будет у верхнего левого. Припомнив школьную тригонометрию получил следующие смещения: 42,4; 44,6; 46,7; 48,9 миллиметров от центра моторамы дя углов 1; 2; 3; 4 градуса соответственно. Считал, что вниз и вправо угол выкоса одинаковый. Понятное дело, что два-три миллиметра смещения оси пропеллера туда- сюда погоды не сделают, главное направление правильное соблюсти, но всеже надо стремиться делать идеально, а кое как само выйдет… Посему пока не сверлил мотораму, подскажите, пожалуйста, какой выкос мне брать за основу?
Кстати, о забытых вещах! Алексей (new225) у меня не только твоя канистра осталась, но и пропеллер и “быстрый пуск”… Приехать и отдать получится только в выходные… Надеюсь недобрым словом поминать не будешь!?
Ты издеваешься??? Ну, допустим, считать ты еще не разучился, а на каком, простите …пип… станке ты собираешься это все высверливать, пусть даже, с точностью до десятки???
Угол выкоса либо уже задан мотто-шпангоутом (если самолет нормальный), либо достигается потом подкладкой шаёбочек… Вообще, выкос, это экспериментально настраиваемый параметр под каждый самолет конкретно, в первую очередь он призван компенсировать реактивный момент от винта, а во вторую очередь (я бы сказал ГЛАВНУЮ) он призван компенсировать кривизну сборки конкретного самолета. Вправо – вниз это общее для всех тянущих винтов, а вот сколько именно и для какого конкретного стиля пилотирования это уже очень индивидуально…
Сегодня…
Интерес гастарбайтеров к нашему хобби уже не первый раз вижу, но чтоб бомжи… эт пожалуй впервые 😃
Народ
Отчего на регуле красная лампочка загорается, когда газ где-то за 70% заводишь?
(Мотор Scorpion S-3008-32, регуль - DN Power MV45A)