м. Речной вокзал (с 01.01.2010)
увы, не смог быть…позвали снимать)
Ветрогенератор в Серебряном бору?
знать бы…мы просто решили подъехать к этому мосту, и рядом парк хороший) видео позже будет, строго не судите - только учимся редактировать)))
На этом красном мосту наверху хотели сделать ресторан,а теперь говорят будет ЗАГС.У меня 2-е холостых сыновей 28 и 24.Надеюсь побывать там на регистрации.
Всем привет! Кто и когда завтра собирается полетать, поплавать (больше хочется “выгулять” яхточку). На даче практически все время дул сильный северный ветер и желания полетать не было. Хотя над нами летал “предатель моделизма” - он продал все свои модельки и на вырученные деньги купил себе самолет. Вот и летает, крылами машет.
Везёт вам…полетайте и поплавайте за меня тоже. Я завтра на работу…третий день, крайний. Блин народ по дачам разъехался, работы мало, а не слиняешь даже на часик.😦
Зато сегодня мной был, практически, починен очень важный клиент. Я бы даже сказал ВИП 😒😃
Скатал сегодня с семьёй в Тушино с намерением поднять Яшу-54, но мерзкий холодный ветер отбил всякое желание. Не было и ни одной добротной крупной пилотаги. Подтянувшиеся азеры со свежей мангальной свининой и баранинкой немного и ненадолго подняли настроение. Вечерком почти в штиль и без удовольствия высадил 8 аков в Яме.
Трагические события НА Украине не выходят из головы! Ужас! Вечная память погибшим. Боже, дай разум живым!
Завтра по настроению.
Я завтра тоже на работу. Сегодня был в Тушино, всё было классно: самолёты, пилоты, шашлыки. 😃
Везёт вам…полетайте и поплавайте за меня тоже. Я завтра на работу…третий день, крайний. Блин народ по дачам разъехался, работы мало, а не слиняешь даже на часик.😦
Зато сегодня мной был, практически, починен очень важный клиент. Я бы даже сказал ВИП 😒😃
И мы даже догадывается кто!!!😉😉 😉
И мы даже догадывается кто!!!
Это секретная информация 😃
Добавлю еще вот что (поскольку тема Пайпероводства набирает обороты).
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Сколько пилотов, столько и мнений. О том, чем укомплектован Пайпер Супер Куб, я уже писал и всё же! Двигатель G32 (ХК), регулятор - макс. 70А., аккум - 3500 А/ч. Винт 12х8 для ДВС (ХК, К - серия). Вес модели 3300 гр.
Тушино.
Не смотря на порывы ветра до 6 метров, первым, выполнил свою программу Бивер ЕРО. Вторым, после двух не удачных (посадка - взлёт). Снова обрёл крылья Бивер. Взлёт, полёт и посадка (2 захода), прошли на отлично. Третьим, Пайпер Супер Куб. Он впервые обрёл крылья и не смотря на ветер и порывы оного. Показал отличные характеристики полёта. Оба самолёта, очень летучие. Три полёта, были выполнены на 50-60% газа.
Если самолёты летели по ветру, то подбирал газ. Незачем таким самолётам, летать как ракеты. Только в редких случаях, полёт против ветра, приходилось прибавлять газ. Ни на Бивере, ни на Пайпере во время полётов, ни чего не треммировал. Всё, было выставлено на земле - в ангаре.
Цель, которую перед собой поставил выполнил на все 100%.
С уважением Андрей.
ни чего не треммировал
Хорошо, что хоть ТРЕММер не трогал.
Довольно неплохо сегодня полетали, народу было совсем немного - я со Стрелкой и Володя с тремя самолетами: Эдиком Икс, Сликом и легкой пеной. Фоток как это не странно, не будет… Зато есть несколько картинок со вчерашнего открытия сезона в Тушино… …предполетная подготовка…
Спасибо за фотки, Алексей . А страшные фотки краша ты не стал опубликовывать ? Ну и правильно, зачем людям настроение портить.
…я этот момент вообще упустил: и не видел, и соответственно не заснял…
😃
Кто крашанулся?
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Хорошо, что хоть ТРЕММер не трогал.
Приветствую Михаил! Если ошибся, хотя и проверял как правильно написать, поправь!
И! Это всё самое интересное из всего моего поста! Коллега поделился своей радостью И!
Странно слышать от коллеги имеющего “богатый” опыт, не услышать поздравления с успешными полётами Бивера и Пайпер Супер Куб - впервые.
Значит, что то случилось в родном Отечестве! И всё же. Спасибо и за такую оценку моего труда. Не зря старался. Не зря.
С уважением Андрей.
…Вова перешел на ДВСы…
Молодец! Одобрям!
Кто крашанулся?
Представь, Алексей, типичная мастерская ошибка - перепутал управление рудером, когда аппаратуру настраивал, ну и в результате на посадке зацепился крылом за землю, надо было без рудера сажать, вовремя не сообразил. Одно крыло вырвало, стойку погнуло и обтекатель немного побило, и винт ещё сломал. Можно всё починить за один вечер.
Обидно, да…
Значит и на Мастера бывает проруха?
Лан Олежек , не расстраивайся, усё починешь, будет лучше нового.