Search in topic

м. Речной вокзал (с 01.01.2010)

11

четверг-пятница, звони и заезжай ко мне, забирай

А телефон ?

Может быть мне неповезло, но вот. Если вставить РВ до упора, как показано, то он даже не будет двигаться, осевая расположена не в том месте.

Надо такую тему создать на форуме “Косяки на модели”. А вообще даже не понятно в чём подвох,то ли паз большей длины прорезали,то ли стабилизатор меньшей ширины подсунули?

Завтра будет кто-нибудь на поле после обеда?

Завтра будет кто-нибудь на поле после обеда?

Я буду, затра, но скорее всего в первой половине дня.

Я буду, затра

я не смогу, пораньше надо на работу.

но скорее всего в первой половине дня.

…какие то погоды на завтря прогнозируют не добрые : штормовое предупреждение, снег, дождь - вообщем буду…на работе отсижываться, хотя если вдруг не угадают - может быть с утра подъеду…

погоды на завтря прогнозируют не добрые : штормовое предупреждение, снег, дождь

С утра ребёночка в сад отвозил на снегокате, ветерок задувает местами не по детски…дождя нет, снежок идёт, хорошо…ща пробка на Флотской рассасётся, поеду в ямку, вчера “резину переобул” на ЗУМике, надо испытать.

снежок идёт, хорошо

…да, за окном красиво… Но боюсь потом по пробкам до работы только к вечеру доберусь. …Так что я пас…

Может быть мне неповезло, но вот. Если вставить РВ до упора, как показано, то он даже не будет двигаться, осевая расположена не в том месте.

Пардон, это тоже было, но решилось в 2 секунды с помощью ножика. И рук.

Да это понятно, уже все исправил. Просто как факт, но других косяков пока не обнаружил.

Пардон, это тоже было, но решилось в 2 секунды с помощью ножика. И рук.

Михаил Ю.,хотел вас спросить,как вообще летает Як55(Pilotage),стоит такой покупать,какой полётный вес получился? Вообще сейчас тенденция идёт в сторону увеличения размаха крыла до 1200 мм.
Не смог сегодня прийти из-за погоды,может завтра будет получше.

Як летает отлично, но тяжеловат - с движком 2213/22 и акком 1300 3S весит 600г. Стат тяга где-то 800г. Делал его для ученика- Михаила с дачи, так что как тренер он ведет себя на 5+.
Встречный вопрос планеристам с толкающим винтом - есть ли у моделей пикирующий момент и надо ли микшировать мотор с рулем высоты?
Это мой юный ученик. Планер,говорит, очень неповоротливый.

Як летает отлично, но тяжеловат - с движком 2213/22 и акком 1300 3S весит 600г.

Для 3D мотор можно помощнее, на 200W ,или облегчить на 60 гр.

Спешил фор Обормот69 ака Алексей)))) 😁

Вес вот только печально большой вышел с двухбаночной липолькой 1000 mAh 895гр. И что бы поменять батарейку надо откручивать нижние крылья.

Алексей,могу подсказать конфигурацию : Мотор 330-350W,акк 3S 2200 мАч. По крайней мере на 900 гр полётного веса,не стоит ставить двиг. меньше 300W.

Пришёл сегодня ближе к вечеру в 16 часов,погода класс,полетал немного на КрекоЯкдле:

Встречный вопрос планеристам с толкающим винтом - есть ли у моделей пикирующий момент и надо ли микшировать мотор с рулем высоты

да, проще тримернуть, но- по моим личным наблюдениям за своими “Питичьками” есть пара моментов которые влияют на данный закос. На Бикслере этот момент заметен, тоже при газе идёт вверх, у него заметно “крутой” угол двига(это основной момент), но поскольку в спокойном планирование он требует немного наклона назад(Птеродактиль более заметно ложится на хвост, при этом он должен держать постоянную крейсерскую, если много назад то он тормозит, клюёт носом, разгоняется и вверх итд) , оттримеровал в полёте и руль высоты получается немного вверх( в зависимисти от положения центра тяжести) , при газе он неслабо обдувается, соответственно имеет влияние на этот эффект. у меня нету таких миксов потому на это не имею что сказать. Пробуйте, но в случий чего учитывайте выше указанные моменты.

Не очень понял, что ты написал. Дома при включении мотора, руку с самолетом выворачивает вниз доволино сильно. Такое ощущение, что если его бросить и дать газ, мгновенно будет морковка. Отсюда и вопрос

сори, я думал вверх пикирует.( в руке не показатель, в воздухе он как? и двиг под углом или горизонтальный?

я думал вверх пикирует

…а это как?

…вверх уже не пике? а как это тогда назвали?

я посто совсем не силён в авиаслэнге:) прошу простить

…вверх уже не пике? а как это тогда назвали?

я посто совсем не силён в авиаслэнге:) прошу простить

Кабрирует.