м. Речной вокзал (с 01.01.2010)
Адрей тыт мне конкретно скажи да или нет по поводу картоныча ! (пионерам ждат или нет)
четверг-пятница, звони и заезжай ко мне, забирай
Коммандор, выключи автовыбор точки фокусировки, и включи по центральной точке, а то он выбирает ближайший объект (обычно нос или сигарета) и глаза не влезают в глубину резкости)
Это просто без разъемов мне нужен был, просто провод.
Кирилл, на прошлой неделе собрал як 55 от пилотажа. Собрал за 4 часа и НИ ОДНОГО косяка не увидел! А удлинители там по 500мм. Провода и удлинители продаются в Техноспорте на м.Полежаевской.
Полетал сегодня бЭз компании, не считая трёх мужуков, которые усердно заливали каток.
Опробовал самодельный грелку в муфту, собсно два мата от подогрева сиденья , регуль для коллекторного двигла ( вытащил из торпедника мелкого сына, сано на полке до лета пылится), приёмник, вкарячил всё это вовнутрь, завёл на крутилку на 6 канал, и прям с аппы можно регулировать температуру, поставил 2200 2S , хватило на 7 полётов по пять с половиной минут.
К стати, Миша Авсенев, рекомендую, утеплить свою муфту, а то производитель ентого ГАДжета слукавил что до -2 .Без доп обогрева минут через десять яй аппаратура звенеть начнёт 😃
…понравились фотографии, особенно последняя:)
Как она вылезла, непонятно, но к месту!😛 Вот ещё немного фотокарточек.
НИ ОДНОГО косяка не увидел!
Может быть мне неповезло, но вот. Если вставить РВ до упора, как показано, то он даже не будет двигаться, осевая расположена не в том месте.
11
четверг-пятница, звони и заезжай ко мне, забирай
А телефон ?
Может быть мне неповезло, но вот. Если вставить РВ до упора, как показано, то он даже не будет двигаться, осевая расположена не в том месте.
Надо такую тему создать на форуме “Косяки на модели”. А вообще даже не понятно в чём подвох,то ли паз большей длины прорезали,то ли стабилизатор меньшей ширины подсунули?
Завтра будет кто-нибудь на поле после обеда?
Завтра будет кто-нибудь на поле после обеда?
Я буду, затра, но скорее всего в первой половине дня.
Я буду, затра
я не смогу, пораньше надо на работу.
но скорее всего в первой половине дня.
…какие то погоды на завтря прогнозируют не добрые : штормовое предупреждение, снег, дождь - вообщем буду…на работе отсижываться, хотя если вдруг не угадают - может быть с утра подъеду…
погоды на завтря прогнозируют не добрые : штормовое предупреждение, снег, дождь
С утра ребёночка в сад отвозил на снегокате, ветерок задувает местами не по детски…дождя нет, снежок идёт, хорошо…ща пробка на Флотской рассасётся, поеду в ямку, вчера “резину переобул” на ЗУМике, надо испытать.
снежок идёт, хорошо
…да, за окном красиво… Но боюсь потом по пробкам до работы только к вечеру доберусь. …Так что я пас…
Да это понятно, уже все исправил. Просто как факт, но других косяков пока не обнаружил.
Пардон, это тоже было, но решилось в 2 секунды с помощью ножика. И рук.
Михаил Ю.,хотел вас спросить,как вообще летает Як55(Pilotage),стоит такой покупать,какой полётный вес получился? Вообще сейчас тенденция идёт в сторону увеличения размаха крыла до 1200 мм.
Не смог сегодня прийти из-за погоды,может завтра будет получше.
Як летает отлично, но тяжеловат - с движком 2213/22 и акком 1300 3S весит 600г. Стат тяга где-то 800г. Делал его для ученика- Михаила с дачи, так что как тренер он ведет себя на 5+.
Встречный вопрос планеристам с толкающим винтом - есть ли у моделей пикирующий момент и надо ли микшировать мотор с рулем высоты?
Это мой юный ученик. Планер,говорит, очень неповоротливый.
Як летает отлично, но тяжеловат - с движком 2213/22 и акком 1300 3S весит 600г.
Для 3D мотор можно помощнее, на 200W ,или облегчить на 60 гр.
Спешил фор Обормот69 ака Алексей)))) 😁
Вес вот только печально большой вышел с двухбаночной липолькой 1000 mAh 895гр. И что бы поменять батарейку надо откручивать нижние крылья.
Алексей,могу подсказать конфигурацию : Мотор 330-350W,акк 3S 2200 мАч. По крайней мере на 900 гр полётного веса,не стоит ставить двиг. меньше 300W.
Пришёл сегодня ближе к вечеру в 16 часов,погода класс,полетал немного на КрекоЯкдле:
Встречный вопрос планеристам с толкающим винтом - есть ли у моделей пикирующий момент и надо ли микшировать мотор с рулем высоты
да, проще тримернуть, но- по моим личным наблюдениям за своими “Питичьками” есть пара моментов которые влияют на данный закос. На Бикслере этот момент заметен, тоже при газе идёт вверх, у него заметно “крутой” угол двига(это основной момент), но поскольку в спокойном планирование он требует немного наклона назад(Птеродактиль более заметно ложится на хвост, при этом он должен держать постоянную крейсерскую, если много назад то он тормозит, клюёт носом, разгоняется и вверх итд) , оттримеровал в полёте и руль высоты получается немного вверх( в зависимисти от положения центра тяжести) , при газе он неслабо обдувается, соответственно имеет влияние на этот эффект. у меня нету таких миксов потому на это не имею что сказать. Пробуйте, но в случий чего учитывайте выше указанные моменты.