Площадки в ЗАО (с 01.01.2010)
Спрашивай, чем смогу помогу. Над золотыми ключами за ЖД по камере улетал. Пожар там сразу скажу, НЕ я устроил. И над прудами с военной техникой за мечетью был. А лучше всего сразу к AlexSolo
Да то не мне - то коллеге. Сегодня на поляне будешь ?
нет, я болею, и самолеты все тоже.
Леонид, а ты на какой аппе летал? Какая дальность управления?
Хайтек Аврора у меня, приемник оптима 7, на ограничения дальности пока не натыкался. У меня на 800мв видеопередатчик так далеко не добивает и картинка начинает пропадать. А телеметрии с автопилотом нет, так что я пока не рискую больше километра
Везет некоторым, а у меня ФРРскай на километре уже умирает…
Давай вместе пдлетнем паравозиком!
Давай вместе пдлетнем паравозиком!
Да, надо изю чинить, а то я что-то совсем его забросил из-за радуги. Я в последний раз так ему мотор напряг, что вся пена, выполняющая роль моторамы, сплавилась, теперь надо протез из фанеры изобретать и нормальный аутранер ставить. Как только, так сразу.
Любите вы над изиками поиздеваться… )
М-да… во время полета “бензиныч” вдруг заревел чуть ли не хлеще ДВСа, подумал, что неплохо бы сесть, но с первого раза просчитался с ветром (он стих не вовремя), а на втором круге перед разворотом на глиссаду мотор умолк, с каким-то противным звуком, похожим на ломающуюся мотораму. Но хоть захожу на полосу, и то ладно. Когда пепелац подлетел поближе, вижу, что винт торчит под неестественным углом, а в конце пробега мотор и вовсе вывалился. Похоже, он застрял между болтами, на которых крепилась фанерка, заменяющая крестовину, и капотом. К счастью, долетел в таком положении до посадки, а упади он сразу… подходящие моторы в глухом бэкордере…
Судя по всему, про…эээ…глядел я 2 гайки из 4, открутились они и привет. Ладно бы по диагонали, а то с одного бока. Понятно, что 6,4 кило тяги фанерку раздолбали…
Вывод: Второй борт это хорошо, а локтайт - лучше! 😃
Борт уже не раз оправдал себя на 100+% 😃.
А про локтайт и иже с ним, видать забыл, когда мотор снимал-ставил. Давно это было, не помню уже, зачем, но никаких следов фиксатора на болтах не было.
Дмитрий а где летал? А то наша площадка для бензинычей пожалуй маловата.
Летал, как обычно, здесь - это ж желтая Экстра 1,8 - её тут уже давно все знают 😃 (и на аватаре крыло от нее). Кстати, в этом размере (даже на 5-6 см побольше) здесь же летают Илья и Макс. А Сантана с сыном поднимали как-то байп на 5,5 кило.
Ремонт занял полчаса от силы - разметить и выпилить фанеру, да поставить ее на место - болты моторамы никуда не делись. Разве что капот покорябался, немного жаль.
Ну можно сказать все очень хорошо закончилось!
Борт уже не раз оправдал себя на 100+%
а при чем тут борт ?
Был на поле. Решил полетать утром до работы. Отлетал хорошо.
Алексей. Подружился я с твоим самолетом. А поначалу нервов друг-другу попортили.
Мотрчик мне на нем очень нравится. Четко держит любые обороты и переходит с режима на режим железно.
OS -есть OS !!!
а при чем тут борт ?
Семен - это для тех кто в теме! (Шутка)
Просто перед этим у Дмитрия отлетела основная батарея в процессе 3Д маневров и самолет был так же безболезненно посажен благодаря второму борту.
а при чем тут борт ?
…и это говорит тот, кто готов ставить отдельный борт даже на Зумыча… 😁
Ну да, в этот раз борт и не при чем. Но всё равно вспомнил его добрым словом, а как сказано чуть выше, так он вообще спас матчасть 😃.
Миктор, удалось найти двигатель? Я нашёл кабинку. 😃
мля, я долго ругалси по поводу отсутствия помех на поле, но сегодня 2 раза ходил по направлению к мосфильмовской долгострое. Первый раз - отказ элеронов, второй - полный отказ борта. трава хорошая, высокая…
потом отлетал пару акков вблизи, всё ок…
провереный изученый паркмастер…
А недалеко от будки все может быть, плюс в тех краях релейная поц-станция железки. Сантана рассказывал, как он туда за бипланом ходил…😒
а я чего-то все смотрел на небо, ждал когда польет, да задувало некисло, вот как-то и не сложилось…