Полеты в районе г. Долгопрудный, платформа Новодачная
А я вчера и сегодня для полетов использовал ледовое поле канала им. Москвы у платформы “Водники”. Лед идеально ровный, места много, и никакой грязи 😃. Хотя чувствуется, что он уже начинает таять. Там, где основное течение, промоины и утки плавают. Но в других местах лед все еще под 40 см. Из неудобств только то, что самолет после посадки по льду очень далеко укатывается, и с учетом этого обстоятельства сажать его надо издалека.
Хотя чувствуется, что он уже начинает таять.
А на “Долгих прудах” как покрытие?
На канале течение быстрое, да и сброс вод из Долгопрудного в канал близко. В результате лед тает очень быстро и не всегда равномерно - зачем лишний раз рисковать?
Про Долгие пруды ничего не могу сказать - не был. Но мне там будет тесно - с одной стороны Дмитровка, с другой - лес. Мессеру с его скоростью там не развернуться.
У меня Ангарские пруды - пешком дойти. Неделю назад летал там, но уже начало подтаивать, и по поверхности слой воды - некомфортно и садиться, и ходить за еропланом. Ну а после недели плюсовых температур уже боязно - дяденька я весомый, и к непроизвольному моржеванию совершенно не склонен…
А на “Долгих прудах” как покрытие?
На канале течение быстрое, да и сброс вод из Долгопрудного в канал близко. В результате лед тает очень быстро и не всегда равномерно - зачем лишний раз рисковать?
как мне показалось в пн.был лед
как мне показалось в пн.был лед
По погоде обещают сильный ветер до понедельника. Думаю, к тому времени вариант с посадкой на лёд отойдет сам по себе.
летал сегодня,ветер ужасный,мотопланер с оч.мощным двигателем на полном газу висел в воздухе(модель была против ветра)
просто тупа висел,ни назад,ни вперед.
иду значит домой.решил идти пешком.
и тут бац!вижу яму глубиной см.этак 5
и диаметром столько же.
и тяжеленный винт.
Там походу кто_то на мессере морковку под 45° отрабатывал.
кто там такой,летчик?!
И как я понял моделька бензиновая или с оч.мощным двиглом.Нах строить такие модели из потолочки???
Там походу кто_то на мессере морковку под 45° отрабатывал.
кто там такой,летчик?!
И как я понял моделька бензиновая или с оч.мощным двиглом.Нах строить такие модели из потолочки???
Сколько ничем не обоснованных предположений!
Вокруг ямы с бензином лежали куски потолочки со свастикой? 😆
Сколько ничем не обоснованных предположений!
Вокруг ямы с бензином лежали куски потолочки со свастикой? 😆
Нет, там, наверное, был отпечаток “фирменного” мессершмиттовского кока винта 😆
Коллеги с Абрамцево сообщают, что на поле уже появились клещи. Так что будьте внимательны! Возможно, они также появились и в окрестностях Долгопрудного.
Нет, там, наверное, был отпечаток “фирменного” мессершмиттовского кока винта 😆
так и есть.я просто забыл как он называется.
Сколько ничем не обоснованных предположений!
Вокруг ямы с бензином лежали куски потолочки со свастикой? 😆
нет.бензинка скорее всего потому,что винт огромный и тяжелый.врядли кто то поставит егг на электричку.
свастики не видел.просто помню чей то пост,там рассказывалось,что кто то летал там на мессере.
дело такое.
На перекрестке поля,у остановки школа,летом я хочу сделать летное поле.
Но один я толком ничего не сделаю…
Вообщем помощь нужна.
Вот группа,там в теме для летчиков из долгопрудного я собираюсь обсуждать этот проект.
Можно соорудить серьезное поле.
с впп,палаткой и всем всем.Вид там отличный,места…
ну в общем решение за вами…
вот группа.
vk.com/club_pomogi_vzletet
Михаил, Вам печального опыта АМКшников мало ? Мы, моделисты, летаем только до тех пор, пока не начали кому-то мешать. Или не стали выглядеть слишком богатыми, чтобы на нас стало интересно наехать. После этого приходят или недовольные жужжанием местные жители, или желающие денег лица разной степени официальности. И послать их нельзя, можно только уйти самому.
Конкретно по этому полю, возле остановки “Школа”. Это земля сельскохозяйственного назначения, находящаяся в собственности некоего колхоза. Судя по грядкам вдоль шоссе, колхоз периодически изображает бурную сельскохозяйственную деятельность. Насчет будущего все мутно. С одной стороны, экологи пытаются мутить какой-то фаунический заказник. С другой, есть планы застройки поля очередным кварталом высотных домов. В любом разе, всерьез расчитывать на сколько-то продолжительное использование поля под наши нужды не приходится.
Дальше. Любое самостоятельное ковыряние на колхозной земле, как впрочем и на территории заказника, включая даже покос - это нарушение законодательства с оргвыводами в виде некислых штрафов. Если Вы выкосите себе небольшую полосу где-то в дальнем Подмосковье, есть вероятность проскочить незамеченным, но здесь, на бойком месте - сомнительно.
Еще дальше. Как показывает практика, на ровную плоскую полосу, как мухи на …, съезжаются разнообразные мотоциклисты, квадроциклисты и прочие внедорожные ездуны, выделывая там свои фортели и разбивая в хлам с таким трудом подготовленную поверхность. Их даже не всякий забор остановит, не говоря уже о табличках с просьбой не гадить.
Еще дальше. Вот пришли Вы с самолетом на свою полосу, а там 20 человек с детьми, домашними животными. Мангал стоит, барышни загорают. Вы их будете сгонять ? У них на этот кусок земли ровно столько же прав, сколько и у Вас - нисколько. Но они раньше пришли. И не уйдут. А Вы, даром что накануне намахались лопатой и косой, будете летать поблизости на поле. Точно так же, как сейчас 😃))
Возможных вариантов, как я понимаю, несколько.
Первый, самый простой - летать самолеты, не требующие полосы. Взлетать с руки, садиться в траву, и потратить время, силы и деньги не на строительство полосы, а на что-то полезное.
Второй вариант - вписаться к людям, у которых есть своя, более-менее официальная полоса. Придется заплатить, плюс потребуется на полеты ездить, а не ходить. Плюс придется соблюдать правила социалистического общежития на земле и в воздухе, а это иногда напрягает. Ну и тусуются на платных полосах по большей части серьезные дядьки, которые довольно скептически относятся к новичкам без инструктора.
Третий вариант - вписаться к энтузиастам, которые строят и поддерживают полосу неофициально. С большой вероятностью может получиться задешево или вовсе бесплатно, но потребует активного личного участия в поддержании полосы. Также не исключено, что полоса эта просуществует недолго. Попробуйте поговорить с АМКшниками для начала, может они примут Вас на свою полосу. Ходить чуть подальше, зато ездить не надо.
Четвертый вариант - замутить что-то самостоятельно. Возможные проблемы и трудности я описал выше. И по этим же причинам сам участвовать не буду. Но, возможно, у Вас и хватит молодого задора преодолеть все препоны и рогатки.
Удачи !
Михаил, Вам печального опыта АМКшников мало ? Мы, моделисты, летаем только до тех пор, пока не начали кому-то мешать. Или не стали выглядеть слишком богатыми, чтобы на нас стало интересно наехать. После этого приходят или недовольные жужжанием местные жители, или желающие денег лица разной степени официальности. И послать их нельзя, можно только уйти самому.
Конкретно по этому полю, возле остановки “Школа”. Это земля сельскохозяйственного назначения, находящаяся в собственности некоего колхоза. Судя по грядкам вдоль шоссе, колхоз периодически изображает бурную сельскохозяйственную деятельность. Насчет будущего все мутно. С одной стороны, экологи пытаются мутить какой-то фаунический заказник. С другой, есть планы застройки поля очередным кварталом высотных домов. В любом разе, всерьез расчитывать на сколько-то продолжительное использование поля под наши нужды не приходится.
Дальше. Любое самостоятельное ковыряние на колхозной земле, как впрочем и на территории заказника, включая даже покос - это нарушение законодательства с оргвыводами в виде некислых штрафов. Если Вы выкосите себе небольшую полосу где-то в дальнем Подмосковье, есть вероятность проскочить незамеченным, но здесь, на бойком месте - сомнительно.
Еще дальше. Как показывает практика, на ровную плоскую полосу, как мухи на …, съезжаются разнообразные мотоциклисты, квадроциклисты и прочие внедорожные ездуны, выделывая там свои фортели и разбивая в хлам с таким трудом подготовленную поверхность. Их даже не всякий забор остановит, не говоря уже о табличках с просьбой не гадить.
Еще дальше. Вот пришли Вы с самолетом на свою полосу, а там 20 человек с детьми, домашними животными. Мангал стоит, барышни загорают. Вы их будете сгонять ? У них на этот кусок земли ровно столько же прав, сколько и у Вас - нисколько. Но они раньше пришли. И не уйдут. А Вы, даром что накануне намахались лопатой и косой, будете летать поблизости на поле. Точно так же, как сейчас 😃))
Возможных вариантов, как я понимаю, несколько.
Первый, самый простой - летать самолеты, не требующие полосы. Взлетать с руки, садиться в траву, и потратить время, силы и деньги не на строительство полосы, а на что-то полезное.
Второй вариант - вписаться к людям, у которых есть своя, более-менее официальная полоса. Придется заплатить, плюс потребуется на полеты ездить, а не ходить. Плюс придется соблюдать правила социалистического общежития на земле и в воздухе, а это иногда напрягает. Ну и тусуются на платных полосах по большей части серьезные дядьки, которые довольно скептически относятся к новичкам без инструктора.
Третий вариант - вписаться к энтузиастам, которые строят и поддерживают полосу неофициально. С большой вероятностью может получиться задешево или вовсе бесплатно, но потребует активного личного участия в поддержании полосы. Также не исключено, что полоса эта просуществует недолго. Попробуйте поговорить с АМКшниками для начала, может они примут Вас на свою полосу. Ходить чуть подальше, зато ездить не надо.
Четвертый вариант - замутить что-то самостоятельно. Возможные проблемы и трудности я описал выше. И по этим же причинам сам участвовать не буду. Но, возможно, у Вас и хватит молодого задора преодолеть все препоны и рогатки.
Удачи !
А Вы считаете ,что у АМКашников есть какие либо права на кусок земли ,который они постригли?И называют ,своей полосой,? И они могут принять или нет кого либо?Я там тренировался,когда многие из нынешних пилотов модель в лучьшем случае видели на картинке!Я пускал F2D,готовился к соревнованиям.Пионеры пускали планера,резинки,даже таймерки.Поле было для всех,хотя уже порой местные возмущались- было громко!Две бойцовки -вою много.Сейчас там стройка,тянут коммуникации.Скоро местные поставят шлакбаум и баста!Усё закончится!А вы поле делите…
Я считаю ровно то, что написал. Чем квотить полстраницы, лучше бы прочли внимательно 😃 Права на это поле есть только у колхоза. АМКшники - пункт третий моего сочинения, “энтузиасты, которые строят и поддерживают полосу неофициально”. И могут быть в любой момент оттуда согнаны. Но полосу построили. Кто хочет летать именно с полосы - может прийти к ним и участвовать в аэродромном обслуживании, лично или финансово.
Место это - давным-давно “намоленное” моделистами, другое дело что летали там по большей части с дорожки или прямо в поле. Никто не мешает летать так и дальше. Только моделей в воздухе стало многовато, оттого мы оттель и ушли ближе к Дмитровке. Туда и ездить удобнее 😃
Мы поле не делим, мы там летаем. Чего и Вам желаем.
З.Ы.На всякий случай, официальная полоса - это Тушино или Ульянково, например…
Михаил, Вам печального опыта АМКшников мало ? Мы, моделисты, летаем только до тех пор, пока не начали кому-то мешать. Или не стали выглядеть слишком богатыми, чтобы на нас стало интересно наехать. После этого приходят или недовольные жужжанием местные жители, или желающие денег лица разной степени официальности. И послать их нельзя, можно только уйти самому.
Конкретно по этому полю, возле остановки “Школа”. Это земля сельскохозяйственного назначения, находящаяся в собственности некоего колхоза. Судя по грядкам вдоль шоссе, колхоз периодически изображает бурную сельскохозяйственную деятельность. Насчет будущего все мутно. С одной стороны, экологи пытаются мутить какой-то фаунический заказник. С другой, есть планы застройки поля очередным кварталом высотных домов. В любом разе, всерьез расчитывать на сколько-то продолжительное использование поля под наши нужды не приходится.
Дальше. Любое самостоятельное ковыряние на колхозной земле, как впрочем и на территории заказника, включая даже покос - это нарушение законодательства с оргвыводами в виде некислых штрафов. Если Вы выкосите себе небольшую полосу где-то в дальнем Подмосковье, есть вероятность проскочить незамеченным, но здесь, на бойком месте - сомнительно.
Еще дальше. Как показывает практика, на ровную плоскую полосу, как мухи на …, съезжаются разнообразные мотоциклисты, квадроциклисты и прочие внедорожные ездуны, выделывая там свои фортели и разбивая в хлам с таким трудом подготовленную поверхность. Их даже не всякий забор остановит, не говоря уже о табличках с просьбой не гадить.
Еще дальше. Вот пришли Вы с самолетом на свою полосу, а там 20 человек с детьми, домашними животными. Мангал стоит, барышни загорают. Вы их будете сгонять ? У них на этот кусок земли ровно столько же прав, сколько и у Вас - нисколько. Но они раньше пришли. И не уйдут. А Вы, даром что накануне намахались лопатой и косой, будете летать поблизости на поле. Точно так же, как сейчас 😃))
Возможных вариантов, как я понимаю, несколько.
Первый, самый простой - летать самолеты, не требующие полосы. Взлетать с руки, садиться в траву, и потратить время, силы и деньги не на строительство полосы, а на что-то полезное.
Второй вариант - вписаться к людям, у которых есть своя, более-менее официальная полоса. Придется заплатить, плюс потребуется на полеты ездить, а не ходить. Плюс придется соблюдать правила социалистического общежития на земле и в воздухе, а это иногда напрягает. Ну и тусуются на платных полосах по большей части серьезные дядьки, которые довольно скептически относятся к новичкам без инструктора.
Третий вариант - вписаться к энтузиастам, которые строят и поддерживают полосу неофициально. С большой вероятностью может получиться задешево или вовсе бесплатно, но потребует активного личного участия в поддержании полосы. Также не исключено, что полоса эта просуществует недолго. Попробуйте поговорить с АМКшниками для начала, может они примут Вас на свою полосу. Ходить чуть подальше, зато ездить не надо.
Четвертый вариант - замутить что-то самостоятельно. Возможные проблемы и трудности я описал выше. И по этим же причинам сам участвовать не буду. Но, возможно, у Вас и хватит молодого задора преодолеть все препоны и рогатки.
Удачи !
Спасибо я вас понял!
Действительно я об этом не подумал.
Тут случайно набрел на информацию о владельце поля. Это не абстрактный колхоз, а довольно известная в узких кругах Долгопрудненская Агрохимическая Опытная станция (ДАОС) - полигон НИУИФ ( помните анекдот про Научно-Исследовательский Институт Химических Удобрений И Ядов - так это оно и есть 😃) Тыц
Для нас разницы никакой, но забавно…
Сегодня славно полетали. Солнышко, тепло, сухо, что еще нужно для счастья ? Кому-то нужно отсутствие ветра, а нам пофиг. Замечательный День Космонавтики получился.
Всех причастных - с праздником !
Сегодня ветерок был еще злее. Зато тепло.
Интересно, а откуда по всему полю ямки и кучки земли ? Траву спалили и стало видно. Причем этому явно несколько лет уже. Наследство агростанции ?
Сегодня ветерок был еще злее. Зато тепло.
Интересно, а откуда по всему полю ямки и кучки земли ? Траву спалили и стало видно. Причем этому явно несколько лет уже. Наследство агростанции ?
тоже заметил.
возможно бывшие муравейники.
Сколько прибл.стоит дешевый,но более менее нормальный комплект фпв.
Дальность действия от 1‘5км.
Телеметрия,автопилот возможно бустер и т.д.
А и экран.
Может посоветует ктонибудь комплект и стоимость .
Спасибо
А может начать с чего попроще ? ДО 1,5 км, без автопилота, без телеметрии, без бустера ? В качестве монитора - телик на батарейках или еще что-нть с видеовходом, что уже есть и не нужно покупать. Так что останутся курсовая камера( какой-нть Sony SuperHad 700 tvl) и видеолинк ( какой-нть Boscam на 5.8 ). В сотку грина можно уложиться.