Полеты в Шэньчжене
Видеоочки?
Уже есть вот такие:
, с разрешением 640х480 и целая куча всяких ТВ и компактных DVD с видео входом.
Акулу или что подобное возьму попозже, жду когда появятся с HD разрешением.
А вот одно из самых красивых FPV-видео! Надеюсь вскоре тоже что красивое снять…
Классно. Ну тогда надо определяться с носителем. Еще понравились фотки в начале темы (если не знать, что речь о Китае, можно подумать, что снято где-то в Рио или Флорианополисе). Интересно, а в Шеньжене есть песчаные пляжи (китайцы ведь тоже наверное плавают 😃)?
Интересно, а в Шеньжене есть песчаные пляжи
А как же:
Ну а если серьезно то вот:
китайцы ведь тоже наверное плавают )?
Именно, что “наверное”. Китайцы почти никто не умеет плавать. Тут у меня бассейн есть, так в нем китайцы как в бане просто стоят.
Да, загадочна китайская душа, нам не понять, а в свое время чуть америку не захватили вместо испанцев, но тем интереснее читать про них все эти подробности (ну типа про трех китайцев на одном мопеде:))
ну типа про трех китайцев на одном мопеде
Три это здесь норма.
Бывает и такое:
😆😆😆!
Заказал в Чт новый самолет с видеопередатчиком и OSD для FVP и уже в Вс получил.
Но как всегда китайцы все перепутали, заказал один самолет - получил совсем другой, а электронику вообще не вложили!
Списался по скайпу - обещают сегодня подвезти электронику а самолет через 3 дня. Извиняются и обещают скидку…
Вот сижу думаю, оставить ли себе вот такого уродца:
uuustore.com/2014-new-fpv-airplane-skywalker-x6-ep…
Не смотря на свой не казистый вид, спроектирован он не плохо.
Первое на что обращаешь внимание - гигантское пространство внутри фюзеляжа. Уж не знаю зачем столько, он все равно не поднимет всего того что можно в него запихнуть. Ну разве что плюшевых игрушек в него запихать))
Второй положительный момент - наличие многопиновых разъемов в крыле и очень удобная конструкция соединения консолей.
Моторама и пространство за ней достаточно большое что бы разместить внутри, а не с наружи мотор 35-го размера:
В крыле предусмотрены вырезы для видеопередатчика (с обеих сторон)
Не ясно зачем так много места для сервы. Или предполагается использовать 25-ти грамовые? Не понятно зачем.
Требуется использовать очень длинные кабанчики на сервы, иначе тяги будут проходит внутри крыла. Или так и задумано?
Винглеты имеют наплыв в нижней части для защиты от соприкосновения с землей:
Элевоны достаточно широкие:
В консоле карбоновая рейка:
Крышки отсеков для аппаратуры имеют вот такие удобные защелки:
Для камеры придется вырезать отверстие вот тут (не самое лучшее решение):
Аксессуары в комплекте:
Довольно тяжелый - 850 грамм пустой.
Вот такой носитель FPV.
Думаю оставить себе такой второй носитель или нет. Сомнения исключительно имеют эстетический характер. Туполев кажется сказал, что не красивый самолет летать не будет…
Вот любопытное видео сборки:
Получил, подсоединил и настроил FPV компоненты. Осталось дождаться носителя который я заказывал, а тот что выше решил вернуть.
Кирилл, так какой самолёт заказали? Недавно летал с человеком. У него летающее крыло с ХК. В полёте сложилось. “Карбоновая” трубка -лонжерон не выдержала элементарной нагрузки. Постарайтесь избежать подобных ляпов!
Кирилл, так какой самолёт заказали?
Вот такой, должен придти завтра, послезавтра…
“Карбоновая” трубка -лонжерон не выдержала
Именно что в кавычках карбоновая. Настоящий карбон обычно в КИТ не кладут. Я для своей пилотажки заказывал отдельно за $18.
Да и у крыла есть недостаток - легкость входа в плоский штопор. При управлении по FPV можно не понять что случилось. Классическая схема, мне кажется предпочтительнее.
Именно что в кавычках карбоновая.
МолодеЕц! Заметили кавычки! ) Где Вы заказали настоящий карбон? Кирилл, Талон прекрасный самолётик. Вы собираетесь его усиливать, или оставите всё как есть? На носу самолётика находится уродливая нашлёпка. Предлагаю заменить на самодельный обтекатель из пенопласта или лёгкой бальзы? Камеру поставить внутри обтекателя. Тогда, при попадании в облако, объектив не будет запотевать. В нос обтекателя установить ультрафиолетовый фильтр. Получим контрастную картинку, уменьшим блики. Как думаете?
Где Вы заказали настоящий карбон?
Тут: sdshobby.com/rc-airplane-accessories-carbon-fiber-…
Вы собираетесь его усиливать
Ко мне можно обращаться и на “ты”) Да мне кажется, в усилении он не нуждается: между консолями бальзовая рама, две карбоновые трубы в крыле, им же усилены стабилизаторы, фюзеляж так же имеет две рейки. Разве что немного армированным скотчем и то для меньшего износа.
уродливая нашлёпка
Самолетик так красив, что она не сильно его портит. Да если ставить поворотную камеру, то “нашлепка” к стати. И как усилитель носа не плохо работает.
Прозрачный обтекатель хорошая идея, только где же взять действительно прозрачный, на дающий искажений?!?
ультрафиолетовый фильтр
Не уверен что он мне нужен. Камера у меня хорошая с действительно стеклянным объективом, в свое время брал на ебэе за 60$
Получил сегодня сей самолетик. Прицеливаюсь как буду собирать… Сделан очень качественно, все продумано, одно но…
Не понятно зачем замысловатые вырез на брюхе?!? Кто нибудь знает? Гугель об этом молчит…
Неужели для такого убожества?!?
Не понятно зачем замысловатые вырез на брюхе?!? Кто нибудь знает? Гугель об этом молчит…
Очень похоже на посадочное место для запуска с катапульты.
немного армированным скотчем
Кирилл, скотч ничего кроме веса не даёт! Лучше ламинировать плёнкой. Почитай в теме про БД -5. Олег ФПВ об этом подробно рассказывал. Бальзавая рама никогда не будет держать нагрузку. Её нужно армировать стеклотканью. Вес сильно не прибавится, а прочность увеличится.
Обтекатель не прозрачный. В нём делается отверстие, куда вставляется светофильтр. Так делают на беспилотниках. Посмотри израильский Skylark.
Очень похоже на посадочное место для запуска с катапульты.
Или твердотоплевные ускорители вешать )))
Лучше ламинировать плёнкой.
Согласен что пленка лучше всего. Если стоит задача делать всепогодник, то максимальная прочность важна. Климат тут мегкий, летать в не погоду не планирую, на закретические ходить не буду, нагружать до летного состояния Шаттла тоже… А что до выдерживании конструкцией неудачных посадок и столкновений, так он стоит то всего 70$
В нём делается отверстие, куда вставляется светофильтр
Спасибо, возьму на вооружение на будущее. Думаю, это станет актуально при передаче с борта FHD видео…
А вот НАТО-вские вояки добивают похожую модель. Били они его, видно много…Может учебный, готовят операторов…
Может учебный, готовят операторов…
Точно учебный, наверное для отработки катапультирования 😃
вояки добивают похожую модель
Это скорее Талон похож на Havk. Нос усилен кевларом. Он не учебный. Большая посадочная скорость.
А вот НАТО-вские вояки добивают похожую модель. Били они его, видно много…Может учебный, готовят операторов…
Пусть тряпошный покупают, нормальный им рано, вон как модель затрахали.
Склеил бальзовую нашлепку на носу - целых 40 грамм, а это почти половина веса GoPro! Что-то мне расхотелось ее ставит…
Собрал не спешно mini Talon…
Пока установил мотор 2830 KV1290 на 230 Ватт, c тягой около 1,1кг.
Сам мотор очень качественный, вот такой:
Но к сожалению в спецификации заявлено, что до 3S, а я планирую использовать и 4S 3300mAh
Могу, конечно установить и 3542 KV920 но это лишние 100 грамм веса. И судя по всему, из за не значительной площади крыла (30дм/кв) придется ставить скоростной мотор, скорость при таком раскладе важнее тяги.
Буду благодарен за совет, так же по вопросу размещения оборудования. Известно, что видеопередатчик нужно разнести с приемником RC , а может ли воздействовать излучение оного на другие компоненты.
Так же раздумываю о том что бы взять сей самолет в отпуск на остров Баракай. (мне тут лететь всего 2 часа до Манилы и потом еще час до самого острова на ATR-72)
Как отнесется контроль к куче аккумуляторов в ручной клади? Или лучше не фанатеть и взять только пару?