Полеты в Шэньчжене
Вот интересная статья о том как собрать самодельную дымовую шашку и запал к ней:
ввв.паркфлаер.ру/blogs/view_entry/8316/ (не реклама)
естественно русский шрифт заменить…
А я вчера во время полетов столкнулся с таким проявлением китайской жизни;
Перед очередным взлетом меня попросили повременить со взлетом так как они собирались снимать коммерческое видео с коптера и со штатива с земли.
Этакий одноколесный Сигвей, причем здесь он совсем не дорог, около 10 т. рэ и даже дешевле:
item.taobao.com/item.htm?id=39784202827&ali_refid=…
Маленькое но тяжелое так как буд-то все залито свинцом, что почти правда.
Все больше и больше китайцев уже приходят с моделями на то место где я уже почти год летаю. Как бы не оправдались опасения, что такими темпами китайцы скупят все модели и нам ничего не останется )))
Сегодня одновременно да пяти моделей было в небе.
Я же на хвост своего биплана поставил разобранный компактный регистратор, и картинка хорошая получилась и на летные характеристики никак не отразилось.
Обратите внимание, как отрабатывает элеронами стабилизация, ветер был около 10м/с с порывами до 14. На хариере против ветра летел спиной назад(на видео нет).
Совсем китайцы обнаглели!
Подходит один такой и говорит: “не могли бы вы летать повыше?”. А сам расположился в центре поля с друганами и собачками в количестве штук восьми. Заходит на посадку и не пролетать над ними было просто не возможно.
Ну я ему: " у тебя есть паспорт на своих собачек (в Китае и собаки обязаны иметь паспорт иначе усыпят…собаку) ? И вообще не нравится отойди в сторонку". Он и сразу сник, ушел и больше не вякал, хотя до этого грозился вызвать полицию.
Ну и вот видео с того дня до того как появилась эта свора:
Вчера приобрел электроскутер:
Мотор колесо 1000W, батарея 72V 20A/h. Максимальную скорость 55км/ч набирает за 3 сек, запас хода около 60км, вес 115 кг, вмещает двух пассажиров, сигнализация, блокировка руля и заднего колеса.
Стоит всего 25 000 рэ в переводе на наши.
Владимир, Николай Федорович,
пардон.
Примерил имеющуюся программу к листу - она на него не лезет.
Не проблема поправить, но машина с CAD’ом у меня сейчас в ремонте, к ней только на этой неделе прибыла новая верхняя панель. Сейчас я все это свинчу и в течение пары дней обязательно выпилю.
Мотор колесо 1000W, батарея 72V 20A/h. Максимальную скорость 55км/ч набирает за 3 сек, запас хода около 60км, вес 115 кг, вмещает двух пассажиров
Итого электротехнической лихорадкой Эбола я заразил уже двоих. Ножка длиною менее, чем в два цюня, не более 10 ампер на квадрат.
Итого электротехнической лихорадкой Эбола я заразил уже двоих.
В Китае, используя вашу формулировку вопроса, коллега, форменная пандемия…😃
Стоит всего 25 000 рэ в переводе на наши.
Прикольный аппарат!
А обычные (которые на дыму работают) скутеры по чем, в переводе на рубли?
А обычные (которые на дыму работают) скутеры по чем
Еще дешевле!
А вообще, в Шэнчжэне официально бензиновые скутеры и мотоциклы запрещены по соображениям экологии.
Максимальную скорость 55км/ч
Поправка, сегодня поехал на свежезаряженной батарее, оказалось 62км/ч.
На просторах таобао наткнулся на любопытный девайс. Вот только максимальная глубина погружения не указана. Но думаю, уже можно исследовать тайны Атлантиды))
item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.0.0.WHRH0f&id…
Или вот другой вариант у которого указана максимальная глубина погружения в 10м.
А как вам такой коптер грузоподъемностью 10 кило?
И еще одна удивительная вещь - винтовка СВД из бумаги!
А вот как я “летаю” на своем электроскутере :
[IMG]
IMG_20150404_181956.jpg[/IMG]
[IMG]
IMG_20150404_181927.jpg[/IMG]
Недавно вернулся из отпуска. Снова летал на Боракай и захватил с собой FVP самолет.
Но первая моя вылазка оказалось не удачной, как на месте распаковал и включил пробно, забыл подсоединить антенну к видеопередатчику… Вспомнил что нельзя так уже через 3 секунды, но было уже поздно - сгорел. Не беда, думаю, полетаю так…
Настроенное дома электроника отказалась нормально работать при температуре 32 и повышенной влажности. В первом полете все сервы дергались так сильно что я боялся уронить самолет на головы отдыхающим. Затем стал отклеиваться один из магнитов в моторе и я все время ждал заклинивания, потому полет такой нервный и строго по кругу (см ниже)
Ну а когда я все настроил и проклеил мотор, то уронил самолет в воду((( Погнался за пролетающим мимо Робинсоном-44, увлекся, попал в поток от винта, а все это происходило на фоне яркого солнца ну и результат. Плюхнулся благо не на лодку в 100м от берега, регуль сработал как предохранитель и обесточил сразу все. Так что сгорел только он и одна серва, но полетов как понимаете потом уже не было…
Так что, как я понял, летать при жаре практически не возможно, перегрев мотора уже через 5 минут щадящего режима. Возможно если мотор будет стоять впереди и полностью открытый то будет легче. Но повышенная влажность тоже проблема…
ну а затем стал нырять с камерой аналогом GoPro…:
Классно! Кирилл, "требуем продолжения банкета 😃 с морем, филиппинками и подводными съемками! (в Москве совсем дождливо и нелетная погода)
с камерой аналогом GoPro
А что за камера, модель производитель?
Вот:
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.68.NzFS73&i…
Не так хороша как GoPro конечно, но цена на порядок меньше.
Ты что научился читать иероглифы?
Ты что научился читать иероглифы?
“Читаю и перевожу со словарем” 😁
То есть гугл в помощь))